Corps de train avant

Buselure de tube supérieur ou inférieur
sur train avant à rotules.
Diamètre extérieur : 40 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Largeur : 20 mm
Besoin de 4, vendue à l'unité.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia
depuis 08/1965->
depuis châssis N° 116 000 001->
tous modèles sauf 1302 & 1303.

Roulement de tube inférieur sur train avant à rotules
Diamètre 50 mm
Besoin de 2

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia depuis 08/1965->
depuis châssis N° 116 000 001->
tous modèles sauf 1302 & 1303.
+ Type 3.

Jeu de 4 vis de fixation de train avant pour VW Combi Split jusqu'au 07/1967.
Besoin de 8 vis au total, veuillez commander deux fois la référence.

1 "Avis Adjuster" pour rabaisser un train avant à pivots ou à rotules
Fabrication Allemande de haute qualité par CSP.
Prévu pour Tube du train avant, à découper et à souder à la hauteur souhaitée, réglage fin grâce aux multiples dents crantées.
Attention, il en faut 2 par voiture (1 par tube)
Pensez aux cales de chasse & vis longues référence VJ51604.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia toutes années
(tous modèles sauf 1302 & 1303)

Corps de train avant "Puma" pour pivots :
Réglable en hauteur de 0 à -6 cm
Livré prêt à monter avec roulements et bagues installés,
prévu pour les lames d'origine (VJ51802) non incluses.
Nous conseillons le montage de cales de chasse (VJ51604).
Non homologué sur route.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 jusque ->07/1965
tous modèles jusque châssis N°->115 999 000.

Lames de torsion longueur d'origine pour train avant à pivots. 1 paquet pour équiper 1 tube inférieur ou supérieur. Besoin de 2 paquets pour un train avant complet.
Origine VW Mexico reconditionné.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : jusque ->07/1965
Châssis : jusque N°->115 999 000.

Corps de train avant "Puma" court pour pivots :
Réglable en hauteur de 0 à -6 cm
Raccourci de 2 pouces (5,08 cm) en longueur
Livré prêt à monter avec roulements et bagues installés,
prévu pour les lames courtes (VJ51812) non incluses.
Nous conseillons le montage de cales de chasse (VJ51604).
Non homologué sur route.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 jusque ->07/1965
tous modèles jusque châssis N°->115 999 000.

Lames de torsion plus courtes de 5 cm (2 pouces)
pour train avant à pivots rétréci de 2" (VJ51810)
Jeu pour équiper 2 tubes, inférieur et supérieur.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : jusque ->07/1965
Châssis : jusque N°->115 999 000.

Corps de train avant "Puma" court pour rotules :
Réglable en hauteur de 0 à -6 cm
Raccourci de 2 pouces (5,08 cm) en longueur
Livré prêt à monter avec roulements et bagues installés,
prévu pour les lames courtes (VJ51912) non incluses.
Nous conseillons le montage de cales de chasse (VJ51604).
Non homologué sur route.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 depuis 08/1965->
tous modèles 1200, 1300, 1500 depuis châssis N° 116 000 001->
sauf 1302 & 1303.

Lames de torsion plus courtes de 5 cm (2 pouces)
pour train avant à rotules rétréci de 2" (VJ51810)
Jeu pour équiper 2 tubes, inférieur et supérieur.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : depuis 08/1965->
Châssis : depuis N° 116 000 001->
Modèles : 1200, 1300, 1500 (sauf 1302 & 1303).

Roulement de tube supérieur sur train avant à rotules
Diamètre 46 mm
Besoin de 2

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia depuis 08/1965->
depuis châssis N° 116 000 001->
tous modèles sauf 1302 & 1303.

Jeu de 4 vis de fixation de train avant pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.
Besoin de 8 vis au total, veuillez commander deux fois la référence.

Buselure en "NYLON" pour tube supérieur ou inférieur 
sur train avant à rotules.
Diamètre extérieur : 45 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Largeur : 20 mm
Besoin de 4, vendue à l'unité.
Plus facile à mettre en place que les bagues classique en bronze Le diamètre de la bague nylon est supérieur à celle en bronze car il remplace également l'anneau en bakélite dans lesquel vient s'insérer la bague bronze.

Pour VW Cox & Karmann-Ghia (08/1965-)

tous modèles sauf 1302 & 1303.

Lames de torsion longueur d'origine pour train avant à rotules. 1 paquet pour équiper 1 tube inférieur ou supérieur. Besoin de 2 paquets pour équiper un train avantcomplet.
Origine VW Mexico reconditionné.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : depuis 08/1965->
Châssis : depuis N° 116000 001->
Modèles : 1200, 1300, 1500 (sauf 1302 & 1303).

Ce train avant de longueur standard (non rétréci) est réglable en hauteur. La structure est renforcée grâce aux platines permettant une installation en conduite à gauche ou à droite. Fabrication Européenne de haute qualité, avec des pièces découpées au laser, et une finition en peinture noire cuite au four pour une grande longévité. Livré avec pivot central de direction et roulements neufs, graisseurs, et vis de réglages afin d'ajuster facilement la hauteur de votre Bus. Excellent rapport qualité / prix !

Pour VW Combi Bay Window T2
Années : 08/1967 ->07/1979

Sway a way pour train avant à rotules
Pour Coccinelle & Karmann depuis 08/65->
(tous modèles sauf 1302 & 1303)

Attention, il en faut 2 par voiture (1par tube)
Pensez aux cales de chasse & vis longues référence VJ51604

Pièces latérales de renfort de train avant à rotules. Souvent attaqué sur les côtés au niveau des bras de suspension, refaites votre train avant d'origine à neuf avec ce jeu de tôles.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : depuis 07/1965->
Châssis : depuis N° 116 000 001-> / 146 000 001->

Jeu de 4 bagues en uréthane, remplacent les joints et les roulements extérieurs des bras de suspension sur le corps de train avant.

Pour VW Coccinelle jusque ->07/1965
Jusque châssis N°->115 999 000.

Kit de 4 bagues d'étanchéité sur les tubes supérieurs et inférieurs du corps de train avant pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Graisseur de train avant pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Modèle : M10 x 1,50
Diamètre : 10 mm
Forme : Angle 90°
Vendu à l'unité