Régulateur de pression

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Audi A4 (B5) :
- 1.6 100cv et 102cv (ADP,AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, APT, AVV)
- 1.8 Turbo 150cv/180cv (AEB, ANB, APU, AJL)
- 2.4 150cv (AEB)
- 2.4163cv/165cv (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.6 139cv/150cv (ACK, ABC)
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 190cv/193cv (ATX, ACK, APR, AQD)

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Audi A4 (B6) :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 2.0130cv (ALT)
- 2.4 163cv et 170cv (AMM, BDV)
- 3.0 218cv et 220cv (BBJ, ASN, AVK)

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Audi TT (8N) :
- 3.2 250cv (BHE, BPF)

Régulateur situé sur la rampe d'injection,

Pour TT Coupé (8N3) et Roadster (8N1) :
- 1.8 T 150cv (AUM)
- 1.8 T 163cv (BVP)
- 1.8 T 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 T 190cv (BVR)
- 1.8 T 225cv (APX, BAM)
- 1.8 T 240cv (BFV)

Régulateur de pression d'essence type origine pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 12/1981 jusqu'au 02/1994 sauf modèle 4 cylindres essence code moteur m40 et Bmw E30 type M3 code moteur s14.
Attention ! Il existe 2 modèles de régulateur de pression d'essence la différence est au niveau de la pression celui-ci possède une pression de 2.5 BAR.

Régulateur de pression d'essence type origine pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E28 du 11/1980 jusqu'au 12/1987 sauf moteurs m30 et m88.
Attention ! Il existe 2 modèles de régulateur de pression d'essence la différence est au niveau de la pression celui-ci possède une pression de 2.5 BAR.

Régulateur de pression d'essence type origine pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec la version Bmw Série 5 E34 Berline 520i 12 soupapes du 06/1987 jusqu'au 09/1990 code moteur m20b20.
Attention ! Ne convient pas à la version 525i 12 soupapes code moteur m20b25.

Régulateur de pression d'essence type origine pour Bmw Série 6 :
Bmw Série 6 E24 :
- 628 csi 184cv du 01/1986 à 05/1987 (code moteur m30)- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)
Attention ! Il existe 2 modèles de régulateur de pression d'essence la différence est au niveau de la pression celui-ci possède une pression de 2.5 BAR.

Régulateur de pression d'essence type origine pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E23 :
- 735i 6cyl 218cv du 09/1982 jusqu'au 06/1986 (code moteur m30b34)- 745i 6cyl Turbo 252cv du 05/1983 jusqu'au 05/1986 (code moteur m30b34)
Attention ! Il existe 2 modèles de régulateur de pression d'essence la différence est au niveau de la pression celui-ci possède une pression de 2.5 BAR.

Pour Roadster & Coupé :
- 2.8 M52 jusqu'au ->09/98

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

Pour Golf 4 et Bora :
- 1.6 100cv/102cv (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.6 110cv (BAD)
-1.8 125cv (AGN)
- 1.8 150cv et 180cv (AGU, ARZ, AUM, AUQ)
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2.3 150cv et 170cv (AGZ, AQN)
- 2.8 204cv (AQP, AUE, BDE)

Régulateur de pression pour moteurs à injection L-Jetronic,
convient pour :
- Coccinelle 1.6 50cv type AJ
- Karmann Ghia 1.6 50cv type AJ
- CombiBay Window 2.0 70cv type GD / GE
- Transporter T3 / T25 2.0 70cv type CV
- Type 3, Type 4, K70 1.8 76cv type EC

Pour New Beetle (1C, 9C) :
- 1.6 100/102cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150cv et 180cv (AWV, AWU, APH, AVC, AWP, BKF, BNU)
- 2.0 115cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ,BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)
- 2.3 170cv (AQN)

Pour New Beetle Cabriolet (1Y) :
- 1.6 102cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Passat 3 (35i) jusque ->1996 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
jusque châssis ->3A-TB012000, ->3A-TD140000 ou ->3A-TE140000

Pour Passat 3 (35i) :
- 1.6 100cv (AEK, AFT)
- 2.0 106cv et 107cv (AEP, ACX)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG)
- 2.0 16s 150cv (ABF)
- 2.8 VR6 174cv (AAA) à partir du châssis 3A-TE140001 ou 3A-TB012001->

Pour Passat 4 (3B2, 3B5) :
- 2.3 150cv (AGZ)

Régulateur de pression sur rampe d'injection,
pour Passat 4 (3B2, 3B5) :
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)
- 2.8 180cv et 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 193cv (ACK, APR, AQD)

Pour Passat 5 (3B3, 3B6) :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 Turbo 150cv et 170cv (AWT, AWM)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0131cv (ALT)
- 2.8 190cv et 193cv (BBG, AMX, ATQ)

Pour Polo 6N1 :
- 1.0 50cv (AER, ALL)
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, AKV, APQ)

Pour Polo Classic 6V2 :
- 1.4 60cv (AEX, AKV, ANW)
- 1.6 75cv (AEE)
- 1.6 100cv (AEH, AFT, AKL)

Pour Polo 6N2 :
- 1.0 50cv (ALD, AUC)
- 1.4 54cv (AKP)
- 1.4 60cv (AKK, AUD)

Pour Polo 9N1 :
- 1.2 54cv (AWY, BMD)

Pour Polo 9N3 :
- 1.8 150cv et 179cv (BJX, BBU)
- 2.0 115cv (BBX)

Régulateur de pression d'essence sur rampe d'injection.

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.0 50cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 100cv (AFH, AFT)
- 1.6 75cv (AEE, ALM)
- 1.6 100cv (AEH, AKL, APF, AUR)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156cv (AQX, AYP)
- 2.0 115cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Régulateur de pression d'essence sur rampe d'injection.

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)