Allumeur électronique

Allumeur performance 12 Volts "Flame Thrower"
Fabriqué en aluminium Billet de haute qualité
L'avance de l'allumeur est réglable jusque 24 degrés à l'aide de 3 lamelles et 3 duretés de ressorts de rappel fournis.

L'allumeur "IGNITOR 2" nécessite l'utilisation d'une bobine ayant un minimum de 0.45 ohm de résistance et un faisceau de fils avec connections type USA.

Convient pour remplacer les allumeurs BOSCH (VW, Porsche)
- Moteurs Type 1 : 1200 à 1600cc + (sauf pied-moulés)
- Moteurs Type 3 : 1500, 1600cc
- Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc à carburateur

Optimisez votre anglaise en choisissant la référence en matière d'allumage pour votre Jaguar ! Cet allumeur 123 Ignition est spécifiquement conçu pour les moteurs Jaguar XK de 3,4L, 3,8L et 4,2L de cylindrée.

Cette version sans capsule de dépression, et en négatif à la masse possède 16 courbes d'allumage différentes qui sont préréglées. Grâce à une molette rotative, vous pouvez sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Jaguar.

Allumeur 123 Ignition TUNE + pour Volkswagen Corrado 16S
Pour VW Corrado :- 1.8 16S 139cv (KR)- 1.8 16S 136cv (9A)
A savoir :
Réglez vous-même votre moteur via votre téléphone ou votre tablette !L'allumeur électronique programmable 123 Ignition TUNE + est le premier allumage électronique au monde que vous pouvez configurer vous-même à l'aide d'une connexion sans fil à vos appareils Bluetooth 4.0 iOS et Android.L'application gratuite permet de modifier la courbe d'allumage, d'afficher un tableau de bord électronique et de sécuriser votre voiture au moyen d'un blocage au démarrage.
Le modèle VW-16V remplace la plupart des distributeurs utilisés par Volkswagen sur les moteurs 16 soupapes Golf II, Passat, Scirocco, Corrado, Jetta (Moteurs 9A, ABF, KR, et PL) et par Seat sur les Toledo I, Cordoba et Ibiza II. Veuillez regarder attentivement la photo pour les dimensions.
Il est nécessaire d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm pour faire fonctionner cet allumeur.

Allumeur électronique avec avance à dépression 123 Ignition pour Porsche 914-4 à injection :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
On peut sélectionner l'une des 16 courbes paramétrées correspondante à son moteur.
La notice d'installation en français fournie avec l'allumeur montre la correspondance entre les références d'allumeur Bosch d'origine et la courbe à sélectionner sur le 123.
Bobine d'allumage : Celle d'origine ou haut rendement avec résistance supérieure à 1.0 ohm

Allumeur électronique 123 Ignition pour Mini

Pour Mini tous modèles de 1981 à 2000
Austin, Morris, Leyland, Rover et Innocenti
- moteur jaune = 998 cc
- moteur rouge = 1275 cc
Allumeur sans dépression

Cet allumeur complet est spécialement conçu pour les moteurs A+
Repère: un moteur A ou pré A+ la jauge à huile passe par un tube.
Sur un moteur A+ la jauge à huile est plongée directement dans le bloc.

Optimisez votre Anglaise en optant pour cet allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Mini classiques

L'allumeur dispose de 16 courbes d'allumage différentes et préréglées, vous permettant de choisir entre une courbe d'allumage adaptée à votre moteur

Grâce à une molette de réglage, vous pourrez affiner les paramètres d'avances suivant votre utilisation.
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Cet allumage électronique à sorties latérales pour Renault 4 - Cléon fonte est spécialement conçu pour les moteurs "Cléon" utilisés sur les Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6

Cet allumeur électronique pour R4 contient toutes les courbes d'allumage pour les moteurs à carburateur conformes aux spécifications Renault. A l'aide d'un "switch", vous pouvez sélectionner la courbe adaptée à votre moteur.

Il est livré avec une tête de distributeur à sorties latérales.
Pour les modèles non équipés d'une capsule à dépression.

Allumeur électronique 123 Ignition pour Mini

Pour Mini tous modèles de 1959 à 1980
Austin, Morris, Leyland, Rover et Innocenti
Allumeur avec dépression

Cet allumeur complet est spécialement conçu pour les moteurs pré A+
Repère: un moteur A ou pré A+ la jauge à huile passe par un tube.
Sur un moteur A+ la jauge à huile est plongée directement dans le bloc.

Optimisez votre Anglaise en optant pour cet allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Mini classiques

L'allumeur dispose de 16 courbes d'allumage différentes et préréglées, vous permettant de choisir entre une courbe d'allumage adaptée à votre moteur

Grâce à une molette de réglage, vous pourrez affiner les paramètres d'avances suivant votre utilisation.
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Allumeur électronique 123 Ignition conçu pour fonctionner en accordavecles moteurs Volvo B18 et B20.

L'allumeur est muni d'une capsule à dépression et possède 16 courbes d'allumage différentes à choisir en fonction de votre moteur et de votre allumeur.

Cet allumeur 123 Ignition est compatible avec les modèles suivants:
- Volvo Amazon (série 120)
- Volvo Penta

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les MGA et MGB. Cette version est à capsule de dépression et possède un positif à la masse.

L'allumeur possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez donc choisir à travers l'une de ces 16 courbes en fonction de votre distributeur d'origine à l'aide d'un bouton rotatif.

Il existe même une courbe spécifique aux moteurs optimisés "stage 2"

Allumeur électronique 123 ignition pour MERCEDES 6 cylindres

Convient pour W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 et W130 6 cylindres avec dépression et avec injection électronique Bosch (D-Jetronic)

L'allumeur électronique fiabilise grandement votre allumage en supprimant condensateur et vis platinées. Un module électronique gère l'ensemble et améliore la qualité de votre allumage

Paramétrage facile grâce aux courbes d'allumages pré-installées en fonction de votre allumeur
Des courbes sont également présentes pour les véhicules fonctionnant au GPL ou à l'E85.

Cet allumage électronique à dépression pour Renault 4 (10/1975- 12/1993) - Cléon fonte spécialement conçu pour les Renault 4, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.

Cet allumeur 123 ignition pour R4 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault 4 GTL et Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 et F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Il est conseillé d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

 Cet allumeur électronique 123 Ignition avec dépression pour Alpine A110 (01/1963-12/1976) - Cléon est spécialement conçu pour les Alpine A110 équipées du moteur Cléon-Fonte.

L'allumeur électronique pour Alpine A110 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette. pour les moteurs types 688 et 810.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Berlinette A110 1100 V70 - type 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - type 1100VA (28/02/1968) - Châssis n°3950
- Berlinette A110  V85/1300 - type 1300 VC (10/1969-12/1976)

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Renault 4, Renault 5, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.
L'allumeur est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.
Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault R4 moteur C1C 956cm3- Renault 4L moteur 688-11 1108cm3- Renault 5 moteur 689-10 956cm3- Renault 5 moteur 688-13 1108cm3- Renault 5 moteur 810 1289cm3

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.
Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.
Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.
Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :- 9 hp 375cc type A -> courbe 1- A53 type AZ -> courbe 2- M4 type AM -> courbe 3- A79/0 type AYA -> courbe 4- M28 type AM2 -> courbe 5- A79/1 type AYA2-> courbe 6- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën Méhari.

Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !
L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.

Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.

Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :
- 9 hp 375cc type A -> courbe 1
- A53 type AZ -> courbe 2
- M4 type AM -> courbe 3
- A79/0 type AYA -> courbe 4
- M28 type AM2 -> courbe 5
- A79/1 type AYA2-> courbe 6
- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)