Luftleitung

Collier de serrage 100% Inox qui convient pour une durite de 50 à 70mm de diamètre. Cecollier n'abîme pas la durite car les crans de serrage ne sont que sur la partie extérieure du collier.

Collier de serrage 100% Inox qui convient pour les durites de 30 à 40mm de diamètre. Ce collier n'abîme pas la durite car les crans de serrage ne sont que sur lapartie extérieure du collier.

Ce kit de manchon de chauffage complet pour 2cv6 - 5 pièces est spécifique.

Il inclut:
- 2 manchons de chauffage de 500mm
- 1 manchon de désembuage de 220mm
- 2 manchons d'évacuation en carton

Ces manchons se fixent par des colliers types serflex, pensez à les remplacer si ils sont rouillés ou fatigués.

Colliers de fixation et joints d'ailes non inclut.

Ce manchon d'évacuation en caoutchouc dans les ailes pour 2cv6 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.
En caoutchouc, il est beaucoup plus résistant que les manchons en carton d'origine très exposés aux projections d'eau et de boue et ne nécessite pas de joint dans les ailes.

Ce manchon de désembuage en carton biseauté pour 2CV Fourgonnette - 85x50x220mm est compatible pour toutes les 2CV et ses dérivés après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.
Biseauté d'un coté, il se raccorde au conduit de dégivrage, désembuage.

Ce joint de manchon d'évacuation en carton pour 2CV Fourgonnette se mont dans les ailes avant.

Il assure le maintient et l'étanchéité des manchons d'évacuation en carton.

Conduite d'air chaud ou tube boa, sur échangeur pour Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Fabriqué en carton et aluminium comme à l'origine.

Dimensions : 458 x 60 mm

Conduite d'air chaud ou tube boa beige, sur guide d'air ou régulateur de chauffage pour Porsche 914-4 et Porsche 914-6 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Fabriqué en carton et aluminium comme à l'origine.

Dimensions : 330 x 60 mm

Ce manchon de chauffage en carton pour 2CV Fourgonnette - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.

Ce manchon de désembuage en carton biseauté pour 2CV et dérivés - 85x50x220mm est compatible pour toutes les 2CV et ses dérivés après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.
Biseauté d'un coté, il se raccorde au conduit de dégivrage, désembuage.

Ce manchon de chauffage en carton pour Méhari - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.

Collier de serrage pour tuyau d'évacuation d'eau du système de chauffage pour Porsche 911 et 912 de 1968 à 1986 :
type F- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
type G - 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1986
912 - 912 1.6 de 1968 à 1969

Ce joint est important car il protège la gaine de réchauffage du filtre à air et assure l'étanchéité entre le raccord et la tôle croissant arrière, aussi il empêche la chaleur de l'échappement de remonter dans le compartiment moteur. Qualité origine VW.
Diamètres : extérieur : 45 mm, intérieur : 25 mm.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi
Avec moteur type 1.

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Diamètres extérieurs en mm : 50 côté boîte de chauffage / 50 côté châssis
L = 356 mm
Montage gauche ou droite

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia
Années : ->07/1964

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Côté gauche
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 60 côté châssis
L = 356 ~ 370 mm

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Kubel 181
Années : 08/1967 ->

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Côté droit
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 60 côté châssis
L = 432 mm

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Kubel 181
Années : 08/1967 ->

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 50 côté châssis
Idéal pour cox ancienne et moteur récent
Montage gauche ou droite

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Combi Split
Années : ->07/1964 avec moteur récent 08/1964 ->

Ce manchon de chauffage en carton pour DYANE et Acadiane - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.

Ce manchon d'évacuation en carton dans les ailes pour 2CV Fourgonnette à moteur 602 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.

Conduite d'air chaud ou tube boa en silicone pour :
- 911 2.0 à 3.2 de 1965 à 1989- 930 3.0 à 3.3 de 1975 à 1989
Se monte entre le clapet de chauffage et la boîte de chauffage.
Longueur : 33 cmDiamètre intérieur : 60 mm