Wasserpumpe

Pompe à eau électrique secondaire. L'installation d'une pompe à eau secondaire permet d'améliorer le refroidissement et les performances de votre véhicule en facilitant la circulation du liquide de refroidissement.

Détails techniques :
Moteur : 12V
Diamètre entrée : 20 mm
Diamètre sortie : 20 mm
Puissance de fonctionnement : 9V à 14,5 V DC
Ampérage maxi : 1,4 A
Débit : 700 L/H
Pression de fonctionnement : 0,1 bar

Pompe à eau électrique conçue pour remplacer ou compléter l'actuelle pompe à eau mécanique à entraînement par courroie de votre moteur.
Améliore les performances moteur grâce à une meilleure circulation dans le circuit de refroidissement.
Fabriquée en plastique ultra léger et anti-corrosion.
Installation universelle sur le haut ou le bas de la durite de radiateur.
Kit d'installation fourni.

Détails techniques :
Moteur: 12V
Puissance de fonctionnement: 9V à 15 V DC
Ampérage maxi: 1,3 A
Température de fonctionnement: -40°c à +120°c
Pression : 250 kPA (36 PSI)
Débit max: 15 L/min à 10 kPa
Poids: 245g
Dia entrée/sortie: 19 mm

Pompe à eau complète pour poulie de diamètre intérieur 30 mm (à vérifier sur le véhicule), pour VW Golf 1 et Jetta 1 à partir de 08/81-> :
- 1.5, 1.6 et 1.8 Carburateur
- 1.6 Diesel et Turbo Diesel
- 1.6 et 1.8 GTi
(y compris Cabriolet et Caddy)

Pompe à eau MEYLE OE pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 du 08/1983 au 10/1991 :

- 1.6D
- 1.6TD
- 1.6L et 1.8L à carburateur
- 1.8L 8s et 16s à injection (y compris G60)

Livrée complète avec les 2 joints toriques d'étanchéité 50x4mm (de calorstat et de pipe de raccord).

Qualité origine MEYLE OE.

Pompe à eau complète avec joints pour Corrado :
- 1.8 16s 136cv (KR)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 8s 115cv (2E, ADY)
- 2.0 16s 136cv (9A)

Pompe à eau complète pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X) 09/90 ->12/95
- 1.9 Turbo Diesel 68cv (ABL) 09/90 ->06/03
- 2.0 Essence 84cv (AAC) 09/90 ->06/03

Pompe à eau complète avec poulie de diamètre intérieur 30 mm (à vérifier sur le véhicule), pour Scirocco à partir de 08/81-> :
- 1.5, 1.6 et 1.8 (8s et 16s) Carburateur et Injection

Pompe à eau complète avec joints pour Golf 3 Berline, Break, Vento,
Golf 3 Cabriolet et Golf 4 Cabriolet :

- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM, ANN)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ, ANP)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv et 110cv (1Z, AHU, ALE, AFN)
- 2.0 107cv (AEP)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 150cv (ABF)

Entraxe de fixation de la poulie : 36mm

MEYLE ORIGINAL Quality : Aussi ajustée que de la pièce d'origine

Pour poulie de diamètre intérieur 30 mm (à vérifier sur le véhicule avant commande),

Pour Polo Classic (6V2) :
- 1.6 75cv (AEE, ALM)
- 1.6 100cv (AEH, AFT, AKL, APF, AUR)
- 1.7 TDi 60cv (AKW)
- 1.9 D 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, AHU, ALE, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, ASV)

La pompe à eau a un rôle crucial dans le circuit de refroidissement de votre Volkswagen Golf 2 et Jetta 2.

Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et dans le radiateur afin d'éviter tout risque de surchauffe.

Cette pompe à eau est livrée complète avec les 2 joints toriques, elle est compatible avec les motorisations :
- 1.6 Diesel et Turbo Diesel
- 1.6 et 1.8 Carburateur
- 1.8 8s et 16s Injection (inclus G60)

Pompe à eau pour poulie de diamètre intérieur 30 mm

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.6 75cv (1F)
- 1.6 100cv (AFT)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 115cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Pompe à eau complète pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 08/1985 au 07/1992 et du châssis n°24-G-000001 au n°24-N-015000 y compris version Syncro (4x4)
- 1.6 Diesel 54cv (CS)
- 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)
- 1.7 Diesel 57cv (KY)

Pompe à eau complète pour VW Transporter T4 de 1990 à 2003 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X) du 09/1990 au 12/1995
- 1.9 Turbo Diesel 68cv (ABL) du 09/1990 au 06/2003
- 2.0 Essence 84cv (AAC) du 09/1990 au 06/2003

Pour Corrado :
- 1.8 16s 136cv (KR)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 8s 115cv (2E, ADY)
- 2.0 16s 136cv (9A)

Golf 1 Berline, Cabriolet & Caddy ) à partir de 08/81->,
pour poulie de diamètre intérieur 30 mm (à vérifier sur le véhicule avant commande) :
- 1.5, 1.6 & 1.8 Carburateur
- 1.6 & 1.8 GTi 8s & 16s
- 1.6 Diesel & Turbo Diesel

Pour Scirocco à partir de 08/81->,
avec poulie de diamètre intérieur 30 mm (à vérifier sur le véhicule avant commande), tous moteurs 1.5, 1.6 et 1.8 (8s et 16s)

Pour A6 (C4) :
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 2.0 101cv et 107cv (AAE, ADW)
- 2.0 115cv (ABK)
- 2.0 16v 140cv (ACE)

Pour Audi 80 :
- 1.3 60cv (EP)
-1.6 (DT, SA, RN, PP, ABB, ABM, ADA)
- 1.6 Diesel 54cv (CR, JK)
- 1.6Turbo Diesel 70cv et 80cv (CY, RA, SB)
- 1.8 (SF, DS, JN, NE, PV, DZ, SD, RU, PM)
- 1.9 Diesel et Turbo Diesel (1Y, AAZ)
- 1.9 TDi 90cv (1Z,AHU)
- 2.0 (AAD, 3A, ABT, ABK)
- 2.0 16V (6A, ACE)

Pour Audi Coupé de 82 ->96 et Cabriolet de 93 ->00

Golf 3 Berline, Break, Vento,
Golf 3 Cabriolet et Golf 4 Cabriolet :
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM, ANN)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ, ANP)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv et 110cv (1Z, AHU, ALE, AFN)
- 2.0 107cv (AEP)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 150cv (ABF)

Passat 3 :
- 1.6 à 2.0 Essence
- 1.6 et 1.9 Diesel