Bremssättel

Boulon supérieur de fixation d'étrier de frein
avant gauche ou droit, vendu à l'unité.
Dimensions : M14 x 1,5 x 34 mm.
Original Volkswagen Classic Parts

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->06/1986
jusque châssis N°->24-G-120 000.

Étrier vendu sans échange (pas de retour de votre ancienne pièce)

Compatible pour Volkswagen Golf 4 et Bora, avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- PR-1LQ, 1LR, 1LS, 1ZF, 1ZM, 1ZP

Si vous avez des difficultés à trouver votre code équipement, contactez nous avec le numéro de châssis de votre véhicule (présent en E. sur la carte grise)

Kit de coulisseaux et bagues d'étrier de frein flottant avant droit ou gauche pour VW Golf 1 Berline, Cabriolet, Caddy, Scirocco 1 et 2 :

- Golf 1 Berline et Caddy jusqu'au châssis numéro 14-D-010 000

- Golf 1 Cabriolet jusqu'au châssis numéro 5-E-011 290

- Scirocco 1 et 2 jusqu'au châssis numéro 53-E-022 074

Le kit comprend :
- 2 vis coulisseaux en métal
- 2 bagues en caoutchouc

Dimensions des vis coulisseaux en métal :
- 1x M10x1,25x63mm (référence origine 171615219)
- 1x M10x1,25x56mm (référence origine 171615219A)

ATTENTION : Ne convient pas pour montage VW II (VW 2). Comme il existe deux versions de coulisseaux, nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande !

Kit sélectionné par Volkswagen Classic Parts.

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) avec code 1KD et frein à main électrique :- 2.0 WRC 220cv (CDLJ)
Côté droit (passager)

Étrier de frein arrière droit en alu,

Pour Fabia (6Y) avec code freinage :
- 1KK

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes W114 et 115 - 38mm ATE  pour Mercedes W114 et 115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes W114 et 115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes Pagode W114 :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 07/1973
- 230.6 (114.615) de 07/1973 à 10/1976
- 250 (114.010) de 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.011) de 07/1967 à 06/1973
- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 à 06/1976
- 250 C (114.021) de 04/1969 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 04/1969 à 04/1972
- 250 C 2.8 (114.023) de 06/1972 à 11/1976

Pour Mercedes Pagode W115 :
- 200 D (115.110) de 10/1967 à 12/1970
- 220 D (115.115) de 10/1967 à 12/1970

Montage ATE uniquement avec connecteur sur le coté.
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 07/1973
- 230.6 (114.615) de 07/1973 à 10/1976
- 250 (114.010) 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 à 06/1976
- 280 (114.060) de 04/1972 à 06/1973
- 280 (114.660) de 07/1973 à 09/1976
- 280 E (114.062) de 04/1972 à 06/1973
- 280 E (114.662) de 07/1973 à 09/1976

Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 280 C (114.073) de 06/1972 à 07/1976
- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 06/1973
- 280 CE (114.672) de 07/1973 à 07/1976

Pour Mercedes W115 berline :
- 200 D (115.110) de 01/1971 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 01/1971 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 01/1971 à 11/1976

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Kit de coulisseaux et bagues d'étrier de frein flottant arrière droit ou gauche  pour Volkswagen Golf 6 Berline et Variant :

Berline :
- Tous modèles 2 roues motrices ou 4Motion à partir du 10/2008 avec code freinage 1KS (montage BOSCH sur disques de frein plein en 272x10mm entraxe 5x112) -> à partir du châssis numéro WVWZZZ1KZ9-400001

Variant :
- Tous modèles essence et diesel à partir du 02/11/2009 avec code freinage 1KS et 1KT (montage BOSCH sur disques de frein plein en 272x10mm entraxe 5x112)

Le kit comprend :
- 2 vis coulisseaux en métal
- 2 bagues en caoutchouc
- 1 douille
- 2 vis de fixation
- Graisse silicone

Livré sans la chape d'étrier.

Ce kit est valable pour 1 étrier (arrière droit côté passager ou arrière gauche côté conducteur).

Pour Golf 5
avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- PR-1ZF, 1ZM
- PR-1ZC à partir de 06/05->

Pour Golf 5 Plus type 5M1
avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- PR-1ZF, 1ZM

Étrier de frein arrière gauche côté conducteur pour Volkswagen Golf 6 Berline en montage TRW avec code freinage référence essieu arrière sur carnet d'entretien :

- 1KZ
 
INFORMATION : Sur Berline, les codes freinage 1KY et 1KV correspondent à cet étrier de frein, mais d'origine il est de couleur rouge. Par conséquent, si vous possédez une berline avec code freinage 1KY ou 1KV, il vous faudra commander cet étrier et le repeindre en rouge.

Caractéristiques techniques :
- Diamètre du piston : 38mm
- Couleur : gris
- Vise de purge incluse
- Pour disques pleins 282x12mm ou 286x12mm

Cet étrier est vendu neuf sans échange de votre ancienne pièce (pas de consigne).

Étrier de frein avant droit pour Renault 19

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Mercedes Classe S W126 avec 2 pistons diamètre 57mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit Bendix pour Mercedes W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes Classe S W126 :
- 260 SE (126.020) de 09/1985 à 10/1991
- 300 SE (126.024) de 09/1985 à 10/1991
- 300 SEL (126.025) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SE (126.034) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEL (126.035) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEC (126.046) de 09/1985 à 10/1991
- 500 SE (126.036) de 09/1985 à 03/1991
- 500 SEL (126.037) de 09/1985 à 03/1991
- 560 SEL (126.039) de 09/1985 à 03/1991

Montage Bendix uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche côté conducteur pour Audi A3 8P en montage ATE avec code freinage référence essieu avant sur carnet d'entretien :

- 1ZE, 1ZP, 1LJ, 1ZD, 1LJ, 1ZA

Caractéristiques techniques :
- Diamètre du piston : 54mm
- Pour disques ventilés 288x25mm ou 312x25mm entraxe 5x112

Cet étrier est vendu neuf sans échange de votre ancienne pièce (pas de consigne).

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes Heckflosse

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes Heckflosse avec 2 pistons diamètre 42mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes Heckflosse est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W108 Heckflosse :
- 250S (108.012) de 09/1965 à 03/1969
- 250 SE (108.014) de 01/1966 à 12/1967
- 280 S (108.016) de 01/1968 à 09/1972
- 280 SE (108.018) de 01/1970 à 09/1972
- 280 SEL (108.019) de 01/1970 à 09/1972
- 300 SEb (108.015) de 07/1965 à 03/1969

Pour Mercedes W109 Heckflosse :
- 300 SEL (109.016) de 01/1968 à 08/1972
- 300 SEL 3.5 (109.056) de 01/1970 à 07/1972

Pour Mercedes W111 :
- 250 SE Coupé (111.021) de 08/1965 à 12/1967
- 280 SE Coupé (111.024) de 11/1967 à 05/1971 jusqu'au châssis N°003467

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Les étriers de frein avant pour Combi 71 ->72 sont spécifiques et difficiles à trouver en neuf ou bon état. Ce kit d'adaptation permet de monter des étriers de Type 2 modèles 08/1972 ->07/1979 sur des fusées 08/1970 ->07/1972 avec les disques de frein d'origine ! Kit complet pour les 2 côtés avec entretoises d'adaptation et visserie.

Pour Combi Bay Window, 08/1969 ->07/1972

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes SL et SLC

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes SL R107 et SLC C107 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes SL R107 et SLC C107 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL R107 :
- 280 SL (107.042) de 09/1974 à 08/1985
- 300 SL (107.041) de 05/1985 à 08/1989
- 350 SL (107.043) de 02/1971 à 02/1980

Pour Mercedes SLC Coupé C107 :
- 280 SLC (107.022) de 09/1974 à 09/1981
- 350 SLC (107.023) de 09/1971 à 03/1980
- 380 SLC (107.025) de 03/1980 à 09/1981

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Pour A3 (8L)
avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- PR-1LQ, 1LR, 1LS, 1ZP

Pour A3 (8P)
avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien:
- PR-1ZF, 1ZM

Pour Golf 4 avec codes freinages :
- PR: 1KK, 1KS et 1KV

Pour New Beetle depuis châssis 1C-Y-414263 & 9C-Y-607009-> avec codes freinages :
- PR: 1KS,1KV

Pour E10 :
- 1602 de 04/71 ->07/75
- 1600/2 à partir du châssis 1870200->
- 1600 Ti à partir du châssis 1588671->
- 1802 de 05/71 ->07/75
- 2002 à partir du châssis 1624531->

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen New Beetle
Pour VW New Beetle :- 2.3 V5 170cv (AQN)- 3.2 RSi 4Motion 224cv (AXJ)
Côté droit (passager)