Stoßdämpfer

Convient pour :
- Golf 2 sauf "Syncro"
- Golf 3 et Vento jusque ->07/94 sauf "Syncro" (4x4), Variant, VR6

Amortisseur à gaz (basse pression) pour train avant pour VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan du 09/1990 au 06/2003

Amortisseur arrière à gaz qualité supérieure KAYABA pour montage à gauche ou à droite, modèle renforcé à tarage dur "Gas A Just", recommandé pour un Combi chargé type Pick-up ou Westfalia.En effet, avec un véhicule chargé ou plus lourd, il est important que les amortisseurs accomplissent leur rôle correctement. Il faut éviter l'effet de pompage pour que le véhicule ait une bonne tenue de route, gardez le contrôle du véhicule sur une route imparfaite avec des bosses, des creux, des aspérités.Cette gamme d'amortisseurs conviendra parfaitement pour les véhicules à hauteur d'origine ou légèrement surbaissés.
Pour VW Combi Bay Window T2 tous modèles du 08/1967 au 07/1979.
Vendu à l'unité.

Semelle supérieure d'amortisseur fixée sur la caisse pour train avant type Mac Pherson avec jambe de force à 3 points de fixation.
Palier avec roulement intégré

Pour Coccinelle 1302 & 1303 tous modèles, 08/1970 ->07/1973
Châssis N° 111 2000 001 ->133 3200 000.

Amortisseurs avant et arrière renforcés avec ressorts chromés. Tarage (dureté) réglable des ressorts, hauteur d'origine.
Fixation : Avant oeil - tige, Arrière oeil - oeil.

Pour VW Coccinelle 1200 / 1300 / 1500
Années : depuis 08/1965->
Châssis : depuis N° 116 000 001->

Idéal pour préparer un Buggy ou un Baja tout terrain.
Châssis avec train avant à rotules et train arrière à trompettes
(sauf Automatique, 1302 & 1303).

Le BILSTEIN Jaune B6 est fabriqué avec une technologie bitubes à gaz haute pression qui garantit une tenue de route irréprochable pour votre VW Golf 1 et Scirocco tous modèles.

Le choix des plus exigeants !

Il peut être monté avec des ressorts courts jusque -40 mm maxi.

Cet amortisseur est une cartouche car il s'insère dans le corps de jambe de force d'origine du véhicule.

Livré à l'unité, il convient pour le côté droit ou gauche.
Conseil: pour garantir l'échange de chaleur entre la cartouche et la jambe de force, n'oubliez pas de mettre un peu d'huile dans la jambe de force. Cela évitera une surchauffe de l'amortisseur en fonctionnement et sa détérioration.

Amortisseur avant gauche ou droit monotube "upside down" à pression de gaz BILSTEIN B6 Sport pour Volkswagen Golf 3 Berline, Variant, Cabriolet et Vento :

- Tous modèles du 08/1991 au 08/1998 (y compris GTI, VR6 2.8L et VR6 Syncro 2.9L)

Cet amortisseur sport est compatible avec les ressorts d'origine mais aussi avec des ressorts courts pour un rabaissement jusque -40mm selon les ressorts utilisés.

Avantages :
- Excellent rapport prix/performances.
- Tenue de route parfaite et maniabilité optimale.
- Compatible avec des ressorts d'abaissement.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant gauche ou droit monotube "upside down" à pression de gaz BILSTEIN B6 Sport pour Volkswagen Corrado :

- 1.8L G60 160cv du 06/1993 au 09/1993 (code moteur PG)
- 2.0L 8S 115cv du 06/1993 au 12/1995 (codes moteurs 2E et ADY)
- 2.0L 16S 136cv du 06/1993 au 12/1995 (code moteur 9A)
- 2.9L VR6 190cv du 08/1991 au 12/1995 (code moteur ABV)

Cet amortisseur sport est compatible avec les ressorts d'origine mais aussi avec des ressorts courts pour un rabaissement jusque -40mm selon les ressorts utilisés.

Avantages :
- Excellent rapport prix/performances.
- Tenue de route parfaite et maniabilité optimale.
- Compatible avec des ressorts d'abaissement.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant gauche ou droit monotube "upside down" à pression de gaz BILSTEIN B6 Sport pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 :

- Tous modèles du 08/1983 au 10/1991 (y compris Syncro)

ATTENTION : Ne convient pas pour Country !

Cet amortisseur sport est compatible avec les ressorts d'origine mais aussi avec des ressorts courts pour un rabaissement jusque -40mm selon les ressorts utilisés.

Avantages :
- Excellent rapport prix/performances.
- Tenue de route parfaite et maniabilité optimale.
- Compatible avec des ressorts d'abaissement.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur arrière Bilstein B6 pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour MX-5 NC et NCFL tous modèles
Vendu à l'unité

Bilstein vous propose une gamme d'amortisseur sport B6 avec un tarage plus ferme que l'origine pour un comportement routier plus incisif
Conçus pour un usage routier mais aussi pour le circuit, la gamme B6 est le meilleur compromis entre sportivité et confort préservé

La gamme B6 peut également recevoir des ressorts courts. Nous vous conseillons la gamme Eibach -30mm pour marier une tenue de route hors du commun avec le rendu esthétique d'une vraie sportive

Vous allez redécouvrir votre MX-5

Cartouche insert d'amortisseur avant monotube à Gaz "B6 SPORT". Qualité supérieure marque BILSTEIN pour train avant Mac Pherson sur modèle de jambe de force à 2 pointsde fixation (jambe fourreau non fournie).

Pour VW Coccinelle 1303 Berline & Cabriolet
Années : 08/1973 ->01/1980
Châssis : depuis N° 1342000001-> / 154 2000 001->

Cartouche avant Bilstein B6 pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv de 1976 à 1985
- 924 2.5 S - 150 cv de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv de 1988
- 924 Turbo - 170 cv de 1979 à 1980
- 924 Turbo - 177 cv de 1981 à 1984
- 924 Carrera GT de 1981

Cartouche d'amortisseur conçu uniquement pour un montage dans les jambes de force Boge d'origine non sertie.

Convient pour la droite ou la gauche
Vendu à l'unité

Cartouche avant Bilstein B6 pour Porsche 944 :

- 944 2.5 - 163 cv de 1982 à 1985
- 944 2.5 - 163 cv de 1985 à 1987
- 944 2.5 - 160 cv de 1988
- 944 2.5 S - 190 cv de 1987 à 1988
- 944 2.7 - 165 cv de 1989
- 944 2.5 Turbo 220 cv de 1986 à 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv de 1988
- 944 2.5 Turbo 250 cv de 1989 à 1991
- 944 3.0 S2 - 211 cv de 1989 à 1991

Cartouche d'amortisseur conçu uniquement pour un montage dans les jambes de force Boge d'origine non sertie.

Convient pour la droite ou la gauche
Vendu à l'unité

Amortisseur à gaz à tige courte (jambe de force)
Le complément parfait pour le rabaissement et la sportivité de votre Golf

Amortisseur livré à la pièce pour 1 coté.

Amortisseur avant Bilstein B6 pour :
- 914-4 et 914-6

Se monte dans la jambe de force BOGEd'origine.

Convient pour les côtés droit et gauche.

Cartouche avant BILSTEIN B6 pour Porsche 911 de 1969 à 1971 :

- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971

Se monte dans la jambe de force BOGE d'origine.

Tarage : origine
Usage : routier

Vendu à l'unité

Amortisseur Avant Bilstein B6 pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour MX-5 NC et NCFL tous modèles
Vendu à l'unité

Bilstein vous propose une gamme d'amortisseur sport B6 avec un tarage plus ferme que l'origine pour un comportement routier plus incisif
Conçus pour un usage routier mais aussi pour le circuit, la gamme B6 est le meilleur compromis entre sportivité et confort préservé

La gamme B6 peut également recevoir des ressorts courts. Nous vous conseillons la gamme Eibach -30mm pour marier une tenue de route hors du commun avec le rendu esthétique d'une vraie sportive

Vous allez redécouvrir votre MX-5

Amortisseur avant BILSTEIN, type B4, gamme confort pour VOLKSWAGEN Transporter T5, Multivan, Caravelle à partir du 04/2003
Compatible avec tous modèles Essence & Diesel, y compris version 4-Motion (4x4) avec codes PR :
- 1BA, 2MF, 2MK
- 1BB, 1BJ, 2MG, 2ML
- 2MD

Amortisseur avant BILSTEIN B4 pour Porsche Boxster type 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Convient pour les côtés droit et gauche

Le BILSTEIN B4 est idéal en remplacement de votre amortisseur d'origine. Vous obtiendrez le touché de route sur votre Porsche Boxster 986 comme à sa sortie d'usine.

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Bilstein B6 pour Porsche 968 :

- 968 3.0 de 1992 à 1995
- 968 3.0 Club Sport de 1993 à 1995

Convient pour les côtés droit et gauche
Vendu à l'unité