Bremstopf

Bouchon sur réservoir de liquide de frein

Pour Coccinelle, 12/1953 ->07/1960
Châssis N° 575 415 ->3 192 506.

Bocal de frein sur maitre-cylindre avec servo frein, modèle avec sortie sur le côté pour VW Combi Bay Window du 08/1970 au 07/1971.

Réservoir qualité origine Allemande
sur maître-cylindre simple circuit
livré avec le bouchon.
Pour :
- Coccinelle Split 12/1947 ->12/1953
Châssis N° 072 743 ->575 414.
- Porsche 356 A & B

Réservoir de maître-cylindre de frein pour Porsche 911 type F et G de 1968 à 1986 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.2 T / E / S de 1971
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1977 sans servofrein- 911 S 2.7 de 1974 à 1977 sans servofrein- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976 sans servofrein- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977 sans servofrein- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1986
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977 sans servofrein- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1986

Bocal de liquide de frein pour Mercedes

Pour Mercedes W113 Pagode :
- 230 SL 150ch (113.042)
- 250 SL 150ch (113 043)
- 280 SL 170ch (113.044)

Pour montage "type ATE" sans capteur de niveau
Pièce adaptable de qualité

Réservoir de maître-cylindre de frein en aluminium pour Porsche 356 Pré-A, A et B de 1950 à 1963 :
- 356 Pré-A de 1950 à 1955- 356 A de 1956 à 1959- 356 BT5 de 1960 à 1961- 356 BT6 de 1962 à 1963

Bocal de liquide de frein sur maitre-cylindre avec sortie vers l'arrière pour VW Combi Bay Window T2b sans servo-frein du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n° 2132000001.

Ce bocal de liquide de frein LHM simple circuit pour DYANE et Acadiane est une reproduction de qualité.

Le réservoir de liquide de frein LHM simple bocal est dans un matériaux spécifique résistant au liquide LHM très corrosif.

Tige de poussée sur maître-cylindre de frein. Fournie avec l'écrou, l'axe et le clip. Qualité d'origine.

Pour VW Combi Split tous modèles (y compris Brésiliens), et pour Combi Bay Window sans servo freins

Réglable de 93 à 110 mm

Bocal supérieur de liquide de frein livré avec bouchon de remplissage pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1972 jusque châssis n°2122300000

Le réservoir de liquide de frein est un élément essentiel du système de freinage. Il permet de stocker le liquide de frein qui est utilisé pour transmettre la force de freinage depuis la pédale de frein jusqu'aux roues. Un réservoir de liquide de frein bien entretenu est crucial pour garantir une performance de freinage optimale et la sécurité du véhicule.Il permet de stocker et de maintenir un niveau suffisant de liquide de frein.Une inspection régulière et un entretien approprié du réservoir et du liquide de frein peuvent prévenir les problèmes de freinage et assurer la sécurité du conducteur et des passagers. Si vous constatez des fuites ou un niveau anormalement bas de liquide de frein, il est important de faire vérifier le système de freinage sans tarder.
Ce réservoir plastique qualité standard sur maître-cylindre simple circuit livré avec le bouchon convient pour VW Combi Split du 10/1952 au 07/1966 et du châssis n° 035 112 au n° 217 019 487.

Bocal de maître cylindre de frein pour MGB à partir de 1975

Bocal en plastique pour double circuit
Bouchon fourni

Sonde d'alerte de niveau de liquide de frein pour Mercedes

Pour Mercedes W113 Pagode :
- 230 SL 150ch (113.042)
- 250 SL 150ch (113 043)
- 280 SL 170ch (113.044)

Sonde avec flotteur permettant d'alerter un niveau de liquide faible dans le bocal du maître-cylindre de frein.
Ce capteur est utilisé sur les réservoirs "type Bendix" équipés d'origine d'un capteur de niveau.
Vendue à l'unité

Bouchon sur bocal de liquide de frein
Diamètre : 58 mm

Pour VOLKSWAGEN Transporteur T4 / Multivan du 09/1990 au 06/1995 jusqu'au châssis n°-> N° 70-S-127 805.
Modèles avec embrayage à câble.

Ce bocal de liquide de frein LHM simple circuit pour Méhari est une reproduction de qualité.

Le réservoir de liquide de frein LHM simple bocal est dans un matériaux spécifique résistant au liquide LHM très corrosif.

Bocal de liquide de frein pour Mercedes

Pour les modèles listés ci-dessous :

Mercedes W108 et W109 Heckflosse :
- 250 S 130ch (108.012)
- 250 SE 150ch (108.014)
- 280 S 140ch (108.016)
- 280 SE, SEL 160ch (108.018, 108.019)
- 280 SE, SEL 3.5 (108.057, 108.058) 200ch
- 300 SEL 160ch (109.016)
- 300 SEL 3.5 200ch (109.056)
- 300 SEL 6.3 250ch (109.018)

Mercedes W110 Heckflosse :
- 190 C 80ch (110.010)
- 190 DC 54ch (110.110)
- 200 83/95ch (110.010)
- 200 D 55ch (110.110)
- 230 105/120ch (110.011)

Mercedes W111 Heckflosse :
- 220 B 95ch (111.010)
- 220 SB 110ch (111.012)
- 220 SEB 120ch (111.014)
- 230 S 120ch (111.010)

Mercedes W111 Coupé et Cabriolet :
- 220 SEB 120ch (111.021)
- 250 SE 150ch (111.021)
- 280 SE 160ch (111.024)
- 280 SE 3.5 200ch (111.026)
- 280 SE 3.5 200ch Cabriolet (111.025)

Pour montage "type ATE" sans capteur de niveau
Pièce adaptable de qualité

Bocal de liquide de frein sur maître cylindre pour :
- 356 A de 1956 à 1959
- 356 B de 1960 à 1963

Vase d'expansion de liquide de frein ATE pour Bmw E3 : -  Compatible avec toutes les versions Bmw E3 du  02/1969 jusqu'au 02/1977 y compris 3.3 li code moteur m30.
ATTENTION : Nous vous conseillons de vérifier le type de montage sur votre véhicule avant de passer commande car il existe un réservoir de liquide de frein à 3 sorties !

Ce bocal de liquide de frein DOT4 simple circuit pour 2CV et dérivés est une reproduction de qualité.

Ce réservoir de liquide de frein à visser est compatible avec les modèles à maîtres cylindre à liquide DOT4 et simple bocal.

Tuyau qui relie le réservoir de remplissage de liquide frein sous le siège vers celui sur le bocal. Ce tuyau en plastique peut montrer des signes d'usure par le temps notamment, des fissures peuvent apparaitre et provoquer une fuite de liquide de frein, le freinage peut donc devenir dangereux, son rôle est crucial, n'attendez-pas pour le changer !

Ce tuyau de raccord entre les deux réservoirs de liquide de frein convient pour VW Combi Bay Window du 08/1971 au 07/1979 sans servo-frein.