Zubehör Hebel

Satz von zwei Schalthebelmanschetten für Mazda MX-5 NA, NB und NBFL

- NA alle Modelle mit Schaltgetriebe
- NB und NBFL alle Modelle mit Schaltgetriebe

Ihr Schalthebel hat Spiel? Hören Sie im Fahrzeuginnenraum ein Getriebegeräusch? Dann sind die Faltenbälge des Getriebes wahrscheinlich beschädigt. Ihr Austausch erfolgt ganz einfach unter der Mittelkonsole

Der große Faltenbalg befindet sich direkt unter der Mittelkonsole
Der kleine Faltenbalg befindet sich unter dem großen Faltenbalg und schließt das Getriebe am Hebel ab

Dichtung für die Kunststoffführung des Gangwahlgestänges. Wird ohne Clip geliefert.
Herkunft Volkswagen Classic Parts.

Für VW:
- Käfer, 12/1947 ->01/1980
Mexico, 01/1978 ->2004.
- Karmann-Ghia, 08/1955 ->07/1974.
- Typ 3, 04/1961 ->07/1967
Fahrgestell: bis Nr. ->317 500 000.
- 181, alle Modelle 08/1969 ->12/1979.
- Kombi Split, 1950 ->10/1965
Fahrgestell: bis Nr. ->216 028 111.

Staubschutzmanschette aus Gummi am Schalthebel.

Für VW Käfer, Karmann-Ghia, 181, Typ 3 (08/1960-).
Für VW Kombi und Bay Window (1950-07/1979)

Leichteres Schalten und schnellere Gangwahl durch Verkürzung des Hebelausschlags um 40%.
Ideal auch, um einen Hebel zu reparieren, der Spiel hat.
Einfache Installation unter dem Schalthebel.

Für Käfer, Karmann-Ghia, Typ 3, Kombi ...
Praktisch, um einen Hebel an einem Buggy zu verkürzen.

Dichtung Kunststoffführung des Gangwahlgestänges. Wird ohne Clip geliefert.

Für VW :
- Käfer, 12/1947 ->01/1980.
Mexico, 01/1978 ->2004.
- Karmann-Ghia, 08/1955 ->07/1974.
- Typ 3, 04/1961 ->07/1967.
Fahrgestell: bis Nr. ->317 500 000.
- 181, alle Modelle 08/1969 ->12/1979.
- Split-Kombi, 1950 ->10/1965
Fahrgestell: bis Nr. ->216 028 111.

Führungsring der Schalthebelkugel für MX5 NA NC NCFL

- Passt unter die Schalthebelkugel
- OriginalteilMazda®.

Schalthebelring für Mazda MX-5

NA alle Modelle
NB 5- und 6-Gang Getriebe alle Modelle
NBFL 5-Gang Getriebe alle Modelle
NBFL 6-Gang Getriebe bis Chassis Nr. 214807
NC und NCFL 5-Gang Getriebe alle Modelle


Dieser Nylonring sitzt am Ende des Schalthebels, auf der Getriebeseite
Ein abgenutzter oder gebrochener Ring verhindert ein korrektes Schalten und gibt dem Hebel Spiel

Originalteil von MAZDA
.

Schalthebelring für Mazda MX5 NBFL

Für NBFL mit 6-Gang-Getriebe ab Chassis Nr. 214807

Dieser Nylonring sitzt am Ende des Schalthebels auf der Getriebeseite
Ein abgenutzter oder gebrochener Ring verhindert ein korrektes Schalten und gibt dem Hebel Spiel

Originalteil von MAZDA

Halbkugelring auf Schalthebel für Schaltgetriebe.

Für:
- Käfer, 08/1972 ->2004
seit Fahrgestell Nr. 113 2000 001->.
- Karmann-Ghia, 08/1972 ->07/1974
seit Fahrgestell Nr. 143 2000 001->.
- Typ 3, seit 08/1968->>.
seit Fahrgestell Nr. 419 000 001->.
- Kübel 181, 08/1969 ->12/1979

Große Schalthebelmanschette für:

- MX5 NA alle Modelle mit Schaltgetriebe
- MX5 NB-NBFL alle Modelle mit Schaltgetriebe

Setzt sich unter die Mittelkonsole

Große Schalthebelmanschette für:

- MX5 NA alle Modelle mit Schaltgetriebe
- MX5 NB-NBFL alle Modelle mit Schaltgetriebe
- Originalersatzteil von Mazda

Setzt sich unter die Mittelkonsole

Isolierung der Schalthebelmanschette für MAZDA MX-5 NA, NB und NBFL

- Originalteil Mazda

Isolierung der Schalthebelumrandung für:
- MX5 NA, NB und NBFL

Originalteil MAZDA.

Unterer Teil des Schalthebels bei Automatikgetriebe. Original Volkswagen Classic Parts.

Für VW Käfer

Montageteile für den oberen Teil des Schalthebels bei Automatikgetriebe. Original Volkswagen Classic Parts.

Für VW Käfer

Kleiner Schalthebelbalg für MX5 NA NB NBFL

- Wird am Getriebe an der Basis der Schalthebelstange angebracht
- Passend für alle NA NB NBFL-Modelle mit 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe
- Sollte alle 50.000 km überprüft werden, wenn Sie ein erhöhtes Geräusch aus dem Getriebe feststellen
- Originalteil MAZDA®.

Kleiner verstärkter Schalthebelbalg für:
- MX5 NA -> alle Modelle mit Schaltgetriebe
- MX5 NB und NBFL -> alle Modelle mit Schaltgetriebe
- MX5 NC und NCFL -> nur mit 5-Gang-Schaltgetriebe

Kleiner, verstärkter Schalthebelbalg für Mazda RX-8

Für RX-8 alle Modelle mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Nicht geeignet für 6-Gang-Getriebe

Der Balg dichtet zwischen dem Getriebe und Ihrem Schalthebel ab
Oft getrocknet und rissig, kann er Geräusche verursachen und Öl an der Basis Ihres Schalthebels austreten
Diese Version aus verstärktem Gummi sorgt für Ruhe und Stabilität!

Anschlagplatte für den Rückwärtsgang unter dem Schalthebel für Schalt- oder Automatikgetriebe. Modell mit abgerundeten Kanten.

Für VW :
- Käfer, bis ->08/1971.
bis Fahrgestell Nr. ->111 3200.000.
- Karmann-Ghia, bis ->08/1971
bis Fahrgestell-Nr. ->141 3200 000.
- Typ 3, bis ->08/1970
bis Fahrgestell-Nr. ->310 2500 000.
- Kübel 181, bis ->08/1971
bis Fahrgestell-Nr. ->181 3200 000.

Anschlagplatte für den Rückwärtsgang unter dem Schalthebel für Schalt- oder Automatikgetriebe. Modell mit quadratischen Kanten. Original Volkswagen Classic Parts.

Für VW:
- Käfer, Schaltgetriebe, 08/1971 ->07/2004
ab Chassis Nr. 1122000 001->
- Käfer, Automatikgetriebe seit 12/1972->
ab Chassis Nr. 113 2412 811->
- Karmann-Ghia, 08/1971 ->07/1974
ab Chassis Nr. 142 2000 001->
- Typ 3, seit 08/1970->
ab Chassis Nr. 311 2000 001->
- Kübel 181, 08/1971 ->12/1979
ab Chassis Nr. 182 2000 001->.