Vergasersatz komplett

Dieser komplette Satz ersetzt den originalen Solex 31 PIC-Vergaser.
Verleihen Sie Ihrer 1100er mit diesem Satz neuen Schwung!

Der Satz enthält die Adapterplatte für das Originalrohr, das Kabel für den manuellen Choke und das Montagezubehör.

Vergaser Weber 34 ICH ersetzt Solex 31 PIC

Weber 341CH Vergaser ersetzt Solex31 PIC

Doppelvergaserkit EMPI 34 EPC mit Filterkonus und Stahlgestänge Vintagelook für Motoren Typ 1 Doppelte Ansaugung 1300, 1600cc Motortypen: AB, AD, AS, AG ... Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis!

Für VW Käfer, Karmann-Ghia,
Kombi, Kübel 181, Buggy ...

Gewinnen Sie Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrvergnügen, indem Sie sich für die Referenzvergaser für Ihren Porsche entscheiden!

Satz von 2 Weber 40 IDF-Vergasern, mit denen die originalen Zenith-Vergaser ersetzt werden können, wie sie in den Porsche 356 eingebaut sind.

Der Satz enthält:
- 2 Weber 40 IDF Vergaser
- 2 Ansaugrohre
- 2 Luftfilter
- Einstellanleitung

Die Weber 40 IDF Vergaser sind wie folgt konfiguriert:
- Venturis:32 mm
- Hauptdüse: 125
- Luftdüse: 180
- Leerlaufdüse: 55
- Emulsionsröhrchen: F11

Optimieren Sie die Leistung und die Zuverlässigkeit Ihres Porsche, indem Sie sich für die Referenz in Sachen Vertikalvergaser entscheiden!

Set aus 2 Weber 40 IDF-Vergasern, mit denen die originalen Solex-Vergaser an den Porsche 356 und 912 ersetzt werden können

Das Set enthält:
- 2 Weber 40 IDF Vergaser
- 2 Ansaugrohre
- 2 Luftfilter
- Ein Einstellhandbuch

Die Weber 40 IDF Vergaser sind wie folgt konfiguriert:
- Venturis: 32 mm
- Hauptdüse: 125
- Luftdüse: 180
- Leerlaufdüse: 55
- Emulsionsrohre: F11

Für Cox, Combi, Buggy mit Motor Typ 1 :
1300, 1600 mit doppeltem Einlass.
Kompletter Satz: Ein EMPI-Vergaser mit zwei progressiven Körpern 32-36 mit elektrischem Choke, Ansaugrohr, Filter, Dichtungen und Montagezubehör.

Der 32-36 ist ein progressiver Doppelkörpervergaser. Beim Beschleunigen öffnet sich der 32er Körper und dann der 36er Körper, wenn mehr Leistung gefordert wird, was zu Kraftstoffeinsparungen, mehr Flexibilität und mehr Drehmoment führt.

Vergaser-Komplettset für VW Kombi mit Motor Typ 4: 1700, 1800, 2000cc

Komplettset: ein progressiver EMPI 32-36 Doppelkörpervergaser mit elektrischem Choke, Ansaugrohr, Filter, Dichtungen und Montagebedarf.

Der 32-36 ist ein progressiver Doppelkörpervergaser, beim Beschleunigen öffnet sich der 32er Körper und dann der 36er Körper, wenn mehr Leistung gefordert wird, was Kraftstoff spart, mehr Flexibilität und Drehmoment ermöglicht.

Achtung: Dieser Satz ist nicht kompatibel mit einer Montage in einem VW Transporter T3/T25 (Luftfilter zu hoch positioniert / Motorklappe kann nicht geschlossen werden).

Doppelvergaserkit EMPI Leistung Typ HPMX 40 mm
komplett mit Filtern, Pfeifen, Gestänge, Dichtungen und Schrauben.

Für Käfer, Karmann-Ghia, Kombi ...
mit Motor Typ 1 Doppelansaugung

Vergaserdichtsatz für die Renovierung eines Weber 32/34 DMTL

Vergaser-Kit Weber 32 DGV für Lada Niva

Für Lada Niva 1.6 mit Vergaser alle Modelle von 1978 bis 1995.

Erhöhen Sie die Zuverlässigkeit, die Leistung und den Verbrauch, indem Sie Ihren originalen Ozone-Vergaser durch einen echten Weber-Vergaser ersetzen.
Verbessertes Drehmoment, geringerer Verbrauch und besserer Durchzug.
Wird auf das serienmäßige Ansaugrohr montiert, wobei der Original-Luftfilter beibehalten wird.

Das Kit wird komplett mit Montagezubehör und einer Anleitung für eine einfache Installation geliefert.

Der Vergaser ist wie folgt konfiguriert:
- Primärdüse: 23 mm
- Sekundärdüse: 24 mm
- Primärer Diffusor: 3.5
- Sekundärer Diffusor: 3.5
- Primärdüse: 127
- Sekundärdüse: 130
- Primäres Emulsionsrohr: F50
- Sekundäre Emulsionsröhre: F6
- Düse Korrektur der Primärluft: 160
- Sekundärluftkorrekturdüse: 180
- Düse für primären Leerlauf: 52
- Sekundäre Leerlaufdüse: 50
- Rücklaufdüse: 45
- Nadel: 200

Vergaser Kit Weber 32/34 DMTL Doppelgehäuse als Ersatz für Pierburg 2E2 (2E) für Volkswagen Scirocco Motoren 1.8 nur wenn Automatikgetriebe von 1983 ->1993

Weber 32/34 DMTL-Vergaser anstelle von Pierburg 2E2 - Modell mit Automatikgetriebe

Weber 32/34 DMTL Vergaser Kit als Ersatz für den originalen Pierburg 2E2 (2E) nur für Modelle mit Automatikgetriebe

Weber 34 ICH Vergaser Kit als Ersatz für den originalen Solex PICT Vergaser, für Modelle mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.

Zur Orientierung: Der Solex Pict-Vergaser hat eine Gummisohle (Papierdichtung bei neueren Modellen mit Typ 1B-Vergaser).

Weber 34 ICH-Vergaser, der den Solex PICT ersetzt

Weber Vergaser-Kit 32/36 DGV für MGB

Für MGB 1800 (1798cm3) alle Modelle von 1962 bis 1980

Dieser Weber 32/36 DGV Vergaser wurde von Weber speziell als Ersatz für den Original SU-Vergaser entwickelt und lässt sich dank des mitgelieferten maßgefertigten Ansaugrohrs und Luftfilters ohne jegliche Modifikation einbauen.

Der Vergaserumbausatz bringt einen Gewinn an Verbrauch und Drehmoment.
Vollständig mit allem Notwendigen für eine einfache Installation

Vergaser mit manuellem Starter (Kabel mitgeliefert).

Dieser komplette Satz für den 2.0-Motor des BMW E10 (02) ersetzt den Originalvergaser.
Er enthält einen Ansaugkrümmer, einen 32/36 DGV-Doppelkörpervergaser mit manuellem Choke, den Luftfilter und das notwendige Montage- und Anschlussmaterial.

Weber Vergaser-Kit 32/36 DGV für Suzuki Samurai SJ413

Für Suzuki Samurai 1.3L alle Modelle mit Vergaser

Dieser Weber 32/36 DGV Vergaser wurde von Weber speziell entwickelt, um den originalen Aisan -Vergaser zu ersetzen und wird ohne jegliche Modifikationen eingebaut. Er wird auf das serienmäßige Ansaugrohr montiert, wobei der Original-Luftfilter beibehalten wird.

Der Vergaserumbausatz bringt einen Gewinn an Verbrauch und Drehmoment.
Vollständig mit allem Notwendigen für eine einfache Installation

Vergaser mit manuellem Starter (Kabel mitgeliefert)
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Weber 32/34 DMTL-Vergaser anstelle von Pierburg 2E2 - Modell mit Schaltgetriebe