Dynamo

Diamètre: 21mm
Hauteur: 39mm

Corps en métal, écrou de fixation en plastique noir

Connexion à vis

Bouton poussoir d'habitacle
- Corps plastique
- Connexion par broche

- Jusque 20 Ampères

Idéal pour l'ajout d'un klaxon tacot
Diamètre bague de serrage : 22m
Longueur totale : 25mm
Diamètre filetage : 15mm 

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C40T.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 15mm
Tension : 12V
Polarité :  Moins à la masse
Diamètre entre les fixations : 144mm
Prise compte tours

Diamètre apparent: 26mm

Diamètre pas de vis: 22mm

Connexion à vis
Écrou en plastique de fixation

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C42.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 15mm
Tension : 12V
Polarité :  Moins à la masse
Pour véhicule avec direction assistée
Diamètre entre les fixations : 173mm
Poids : 3.60kgs

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C40L.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 15mm
Tension : 12V
Polarité :  Plus à la masse
Diamètre entre les fixations : 154mm

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C42.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 17mm
Tension : 12V
Polarité :  Plus à la masse
Pour véhicule avec direction assistée
Diamètre entre les fixations : 165mm
Poids : 4.20kgs

Diamètre apparent: 26mm
Diamètre pas de vis: 22mm
Cache en caoutchouc

Connexion à fiches/cosses
Écrou en plastique de fixation

Diamètre apparent: 26mm
Diamètre pas de vis: 22mm

Connexion à fiches/cosses
Écrou en plastique de fixation

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C42.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 15mm
Tension : 12V
Polarité :  Moins à la masse
Diamètre entre les fixations : 173mm
Poids : 3.60kgs

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C42.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 15mm
Tension : 12V
Polarité :  Plus à la masse
Diamètre entre les fixations : 173mm
Poids : 3.60kgs

La Dynamo  Powerlite est une alternative moderne et performante pour remplacer le modèle d’origine Lucas C45.
Ce modèle « Dynalite » offre les performances d'un alternateur moderne tout en conservant l'aspect d'époque d'une dynamo.

Fabriqué  avec des composants de qualité, il est également garanti à vie. 


Intensité : 40 A
Diamètre engrenage : 17mm
Tension : 12V
Polarité :  Plus à la masse
Diamètre entre les fixations : 165mm
Poids : 4.20kgs

Dynamo neuve de qualité BOSCH
Diamètre : 105 mm
Longueur : 260 mm
Tension : 12 Volts
Ampérage : 30 Ampères

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Dynamo neuve de qualité BOSCH
Diamètre : 105 mm
Longueur : 260 mm
Tension : 12 Volts
Ampérage : 30 Ampères

Pour VW Cox, Combi bay Window, Karmann-Ghia, ...
avec moteur type 1

Cette dynamo 12V BOSCH pour VW coccinelle et dérivés est une monte d'origine.
Elle est compatible avec tous les modèles de Coccinelles, combi et dérivés à partir d'août 1966
Pièce neuve qualité origine

Dynamo d'origine VW recondition née
Modèle 6 Volts, 45 Ampères
modèle à grand diamètre : 105 mm
Livrée sans régulateur.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia :
- 1200 / 1300, depuis 08/1966->

Dynamo neuve
Diamètre : 105 mm
Longueur : 260 mm
Tension : 12 Volts
Ampérage : 30 Ampères

Pour VW Cox, Combi bay Window, Karmann-Ghia, ...
avec moteur type 1

Cette poulie de ventilation de dynamo pour Citroën Traction Avant 11CV (11/1934 -02/1953) est une reproduction de qualité.

Cette poulie de dynamo pour Citroën Traction Avant prend place sur l'induit des dynamo Ducellier ou Paris-Rhône jusqu'à février 1953. 
 
Modèles compatibles : 
- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Familiale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Commerciale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AM Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 02/1953, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 02/1953, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)