Joint de carter d'huile

Joint de carter d'huile pour Bmw Série E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 730i 8cyl 218cv du 07/1993 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b30)
- 730iL 8cyl 218cv du 05/1994 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b30)
- 735i 8cyl 236cv du 12/1994 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)
- 735iL 8cyl 236cv du 05/1995 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)
- 740i 8cyl 286cv du 07/1993 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b40)
- 740iL 8cyl 286cv du 03/1994 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b40)
- 740i 8cyl 286cv du 04/1996 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b44)
- 740iL 8cyl 286cv du 04/1996 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b44)

Ce joint d'étanchéité se situe entre le bas moteur et le carter d'huile.

Joint de carter d'huile pour BMW X3 E83 et LCI :

BMW X3 E83 et LCI :

- 2.0d 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur M47D20TU)
- 2.0d 4cyl 150cv du 03/2006 au 08/2007 (code moteur M47D20TU) 

ATTENTION !! Ne convient pas à la version BMW X3 E83 LCI 4 cylindres diesel code moteur n47/n47n.

Joint de carter d'huile pour BMW X3 E83 et LCI :

BMW X3 E83 :

- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)     
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)  

BMW X3 E83 LCI :

- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Joint inférieur situé entre le bloc moteur et le carter d'huile.

Pour X5 E53 :
- 4.4 i N62
- 4.8 is N62

Joint d'étanchéité de carter d'huile pour BMW X5 E53 :

- 3.0i de 1999 à 2006 (code moteur M54)

Pour Roadster :
- 1.8 M43
- 1.9 M44

Joint d'étanchéité de carter d'huile pour BMW Z3 E36 :

Roadster :
- 2.0 (code moteur M52)
- 2.2i (code moteur M54)
- 2.8 (code moteur M52)
- 3.0i (code moteur M54)
- Z3 M (codes moteurs S50 et S54)

Coupé :
- 2.8 (code moteur M52)
- 3.0i (code moteur M54)
- Z3 M (codes moteurs S50 et S54)

Joint d'étanchéité de carter d'huile pour BMW Z4 :

Roadster E85 :
- 2.2i M54
- 2.5i M54
- 3.0i M54
- Z4 M 3.2 S54

Coupé E86 :
- Z4 M 3.2 S54

Joint situé entre le bloc moteur et le carter d'huile.

Joint de carter d'huile pour Golf 1 :
- 1.1 50cv et 52cv (FA, GG, FJ)
- 1.3 54cv (HK)
- 1.3 58cv et 60cv (GS, GF)

Pour Golf 2 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 54cv (HK)
- 1.3 55cv (2G, MH, NZ)

Pour Golf 3 :
- 1.4 60cv (ABD)
- 1.6 75cv (ABU)
- 1.6 75cv (AEA) jusque châssis ->1H-S-120000 ou ->1H-SB060000

Pour Golf 3 jusque ->11/92 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
jusque châssis ->1H-PW400000 ou ->1H-PB050000

Pour Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV) jusque châssis ->50-P-009000

Pour Passat 3 :
- 2.8 et 2.9 VR6 174cv et 190cv (AAA, ABV),
jusque châssis ->31-P-200000

Joint de carter d'huile sélection Mecatechnic pour MINI II R50, R53 Berline et R52 Cabriolet essence :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 07/2008 (code moteur W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 07/2008 (code moteur W11B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 07/2008 (code moteur W10B16)

R53 Berline :
- Cooper S manu. 1.6L 163cv du 10/2000 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210cv du 07/2004 au 11/2006 (code moteur W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218cv du 03/2006 au 09/2006 (code moteur W11B16)

ATTENTION : Ne convient pas pour R50 Berline One D 1.4L diesel !

Les vis de carter ne sont pas incluses.

Pour Polo 6N1 :
- 1.05 45cv (AEV)
- 1.3 54cv (ADX)
- 1.6 75cv (AEA)

Joint de carter d'huile pour Porsche 924 2.5 :

- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988

Joint de carter d'huile pour Porsche 944 :

- 944 phase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 à 04) de 1982 à 1985 
- 944 phase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987
- 944 phase 2 - 2.5 - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 phase 2 - 2.5 S - 190 cv (M44.40) de 1987 à 1988
- 944 phase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211 cv (M44.41) de 1989 à 1991
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 à 1991
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) de 1988

Joint de carter d'huile pour Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240 cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995
- 968 3.0 - 240 cv Club Sport (M44.43/M44.44) de 1993 à 1995
- 968 3.0 - 305 cv Turbo S (M44.60) de 1993 à 1994

Pour Scirocco :
- 1.1 50cv (FA, GG)
- 1.1 52cv (FJ)
- 1.3 54cv (HK)
- 1.3 60cv (GF)

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.1 45cv (AAU)
- 1.3 55cv (2G, AAV)
- 1.4 60cv (ABD)
- 1.6 75cv (ABU)

Joint d'étanchéité entre le carter
d'huile et le bloc moteur.

Pour VW Transporter T4, Multivan,
Bus, California, 01/1996 ->09/1997
avec moteurs 2.8 Essence VR6 140cv
(AES jusque moteur N°->009 144).