Joint de vidange

Tailles :

Ø ext. : 20 mm
Ø int. : 14 mm
Épaisseur : 1 mm

La pièce

Pour ce kit complet de vidange, Mecatechnic a sélectionné pour vous des produits de qualité comprenant :

- 1 bidon de 5 L d'huile CASTROL "Classic" viscosité 20W50. Cette huile 100% minérale est spécialement conçue pour votre flat 4. Ré-édition Vintage avec ce bidon en tôle au look d'époque.
- 1 filtre crépine tamis d'huile pour tuyau d'aspiration d'huile en 14.5 mm (la majeure partie des moteurs VW aircooled, excepté moteur "pied-moulé).
- 2 joints papier qualité origine pour tout moteur VW type 1 depuis 1960 (excepté moteur "pied-moulé).
- 1 joint de bouchon de vidange 14 x 20 x 1 mm
- 6 joints de fixation de plaque de vidange.

Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé.
Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer.
En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange. Merci de votre compréhension.

Pour ce kit complet de vidange, Mecatechnic a sélectionné pour vous des produits de qualité comprenant :

- 1 bidon de 5 L d'huile MOTUL viscosité 20W50. Cette huile multigrade est spécialement élaborée pour les moteurs conçus entre 1950 et 1970. Ré-édition Vintage avec ce bidon en tôle au look d'époque.
- 1 filtre crépine tamis d'huile pour tuyau d'aspiration d'huile en 14.5 mm (la majeure partie des moteurs VW aircooled, excepté moteur "pied-moulé).
- 2 joints papier qualité origine pour tout moteur VW type 1 depuis 1960 (excepté moteur "pied-moulé).
- 1 joint de bouchon de vidange 14 x 20 x 1 mm
- 6 joints de fixation de plaque de vidange.

Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé.
Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer.
En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange. Merci de votre compréhension.

Plaque de vidange, écrou central et joints pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Qualité supérieure: joints de type silicone
Pour Coccinelle tous modèles depuis 1960
Pour Combi Split de 1960 à 1967
Pour Combi Bay Window à moteur type1 1300, 1500 ou 1600
Pour Transporter T25 à moteurs 1600 CT

Crépine tamis d'huile sur tuyau d'aspiration d'huile type origine.
Diamètre trou central : 18.5

Pour
- VOLKSWAGEN Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi y compris Brésilien, 181, depuis 08/1968
avec moteurs 1200, 1300, 1500, 1600cc. et goulotte gros diamètre
- VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, du 05/1979 au 12/1982
avec moteur 1600cc type CT.

1 écrou type origine pour fixer la plaque de vidange
sur moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600 & 1600 CT
Vendu à l'unité, besoin de 6 pièces.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Transporter, Type 3 ..

Ecrou type origine pour fixer la plaque de vidange pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Vendu à l'unité, besoin de 6 pièces.

Pour moteur type 1 toutes cylindrées
Vendu à l'unité
Besoin de 6 pour une plaque de vidange

Il est toujours utile d'avoir un joint de vidange d'avance dans le garage,
profitez de ce lot de 5 à prix spécial !!

Anneau de vidange en aluminium pour toutes Porsche 981 Boxster :

- 981 2.7 Boxster - 265 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster S - 315 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster GTS - 330 cv (MA1.23) de 2014 à 2015
- 981 3.8 Boxster Spyder - 375 cv (MA1.24) de 2015

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Anneau de vidange en aluminium pour toutes Porsche 981 Cayman :

- 981 2.7 Cayman - 275 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) de 2014 à 2015
- 981 3.8 Cayman GT4 - 385 cv (MA1.24) de 2015 à 2016

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Anneau de vidange en aluminium pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Anneau de vidange en aluminium pour Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Anneau de vidange en aluminium pour toutes Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Anneau de vidange en aluminium pour Porsche 911 type 997 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012
- 997 3.6 Turbo - 480 cv (M97.70) de 2006 à 2009
- 997 3.8 Turbo - 500 cv (MA 170) de 2010 à 2013
- 997 3.8 Turbo S - 530 cv (MA 170) de 2010 à 2013
- 997 3.6 GT2 - 530 cv (M97.70S) de 2008 à 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 cv (M97.70) de 2011
- 997 3.6 GT3 - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) de 2010 à 2011
- 997 3.6 GT3 RS - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) de 2010 à 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 cv (M97.74) de 2012

Dimensions : 18 x 24 mm

Ref : 900 123 106 30

Origine PORSCHE

Joint en aluminium de vidange origine PORSCHE pour Porsche Cayenne type 9PA :
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 à 2006- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 cv (M48.50) de 2003 à 2006- Cayenne 955 Turbo S V8 4.5 - 521 cv (M48.50) de 2006
- Cayenne 957 S V8 4.8 - 385 cv (4801) de 2007 à 2010- Cayenne 957 GTS V8 4.8 - 405 cv (4801) de 2007 à 2010- Cayenne 957 Turbo V8 4.8 - 500 cv (4851) de 2007 à 2010- Cayenne 957 Turbo S V8 4.8 - 550 cv (4851) de 2009 à 2010
Deux quantités sont nécessaires pour la 955 et une seule pour la 957.
Dimensions : 18 x 24 mm

Joint de vidange en aluminium pour toutes les Porsche Boxster type 987 :

- 987 Boxster 2.7 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
- 987 Boxster S 3.2 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
- 987 Boxster 2.7 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 Boxster S 3.4 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008
- 987 Boxster RS 60 Spyder 3.4 - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 Boxster 2.9 - 255 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 Boxster S 3.4 - 310 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 Boxster Spyder 3.4 - 320 cv (MA1.21) de 2010 à 2012

Dimensions : 18 x 24 mm

Origine PORSCHE

Joint de bouchon de vidange magnétique en cuivre 22 x 27 mm pour Porsche :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1969
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.4 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Il est utilisé comme joint de bouchon de vidange :

- Sur la crépine d'huile du carter moteur de 1965 à 1983
- Sur la bâche à huile dès 1972 et jusque 1989
- Sur du raccord de conduite du réservoir d'essence de 1965 à 1975

Vendu à l'unité.