Condensateur et vis platinée

Cette grande bavette de protection de l'allumage pour 2cv Fourgonnette (06/1968-03/1978) - 602cc est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, cette grande bavette moteur pour 2CV protège le boîtier d'allumage et plus largement le moteur des inévitables projections entre le ventilateur et le compartiment moteur.

Cette grande bavette de protection de l'allumage pour AMI6 et AMI8 (04/1961-03/1979) est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, cette bavette moteur pour AMI6 et AMI8 protège le boîtier d'allumage et plus largement le moteur des inévitables projections entre le ventilateur et le compartiment moteur.

Cette grande bavette de protection de l'allumage pour DYANE et Acadiane (01/1968-03/1987) - 602cc est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, cette bavette moteur pour Dyane et Acadiane protège le boîtier d'allumage et plus largement le moteur des inévitables projections entre le ventilateur et le compartiment moteur.

Cette grande bavette de protection de l'allumage pour Méhari (10/1968-07/1987) est fidèle à l'origine.

En caoutchouc, cette bavette moteur pour Méhari protège le boîtier d'allumage et plus largement le moteur des inévitables projections entre le ventilateur et le compartiment moteur.

Vis platinées pour Porsche 356 :

-> Porsche 356 pré-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 à 1954
- 356 1300 - 44 cv (506 et 506/2) de 1951 à 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 et 589/2) de 1954 à 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 et 546/2) de 1953 à 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 et 528/2) de 1953 à 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 à 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 à 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 à 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Jeu de rupteurs pour 911 1972

Vis platinées pour allumeur Marelli pour :
- 911 de 1965 à 1968
- 911 S de 1967 à 1969
- 911 E de 1969
- 911 T de 1968 à 1971
- 911 2.7 de 1974 à 1977

Ce rupteur SEV S405 pour Citroën DS, ID et Traction avant 11 et 15 CV est une refabrication de qualité.
Ces vis platinées sont fidèles au rupteur SEV MARCHAL 40001103. Il fut également monté sur les Peugeot 204 et 404 de la fin des années 60 (1965-1970) et sur la Matra Djet 1100.

Rupteurs pour allumeur MARELLI de Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Les vis platinées 12V VALEO D301 pour 2CV et dérivés sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Ces vis platinées de qualité de la célèbre marque VALEO vous garantissent un allumage durable et fiable et une qualité d'allumage maximum si elles sont bien réglées.

Les vis platinées 12V VALEO D301 pour 2CV Fourgonnette sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Ces vis platinées de qualité de la célèbre marque VALEO vous garantissent un allumage durable et fiable et une qualité d'allumage maximum si elles sont bien réglées.

Les vis platinées 12V VALEO D301 pour AMI 6 et AMI 8 sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Ces vis platinées de qualité de la célèbre marque VALEO vous garantissent un allumage durable et fiable et une qualité d'allumage maximum si elles sont bien réglées.

Les vis platinées 12V VALEO D301 pour DYANE et Acadiane sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Ces vis platinées de qualité de la célèbre marque VALEO vous garantissent un allumage durable et fiable et une qualité d'allumage maximum si elles sont bien réglées.

Les vis platinées 12V VALEO D301 pour Méhari sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Ces vis platinées de qualité de la célèbre marque VALEO vous garantissent un allumage durable et fiable et une qualité d'allumage maximum si elles sont bien réglées.

Les vis platinées 6v pour 2CV et dérivés sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Un réglage précis vous garantira un allumage durable et fiable.

Les vis platinées 6v pour 2CV Fourgonnette sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Un réglage précis vous garantira un allumage durable et fiable.

Les vis platinées 6v pour AMI6 d'avant Mai 1966 sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Un réglage précis vous garantira un allumage durable et fiable.

Les vis platinées 6v pour DYANE d'avant octobre 1968 sont un composant indispensable de l'allumage de votre 2CV ou d'un de ses dérivés.

Le réglage précis du linguet des vis platinées conditionne grandement la qualité de votre allumage, son calage.
Munissez vous d'une cale d'épaisseur de 0.4 ou 0.45mm.
Même si leur remplacement nécessitent un peu plus d'outillage et d'habitude que le condensateur, les vis platinées font partie de la trousse de premier secours de votre voiture.

Un réglage précis vous garantira un allumage durable et fiable.

Vis platinées BERU pour allumeurs BOSCH pour Porsche 911 type F et G de 1972 à 1977 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977

Se montent avec les allumeurs BOSCH ayant les références origine suivantes :

- 91160202103
- 91160202703
- 91160203105
- 91160203106

Vis platinées BERU pour Porsche 914 de 1970 à 1976 avec allumeur Marelli :
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972
Veillez à bien vérifier votre modèle et celui sur notre photo avant de commander.