Culbuteur

Convient pour :
- E21 320 M20 et 323 i
- E30 320 i, 323 i et 325 e/i/iX
- E12 520 i
- E28 520 i, 525 e
- E34 520 i et 525 i moteur M20

Tige de culbuteur type origine. Qualité allemande.
Longueur : environ 280mm
Pour moteurs type 1 : 1300 / 1500 / 1600cc, 37cv ->50cv
sauf 1200cc et 1600cc type CT.
Besoin de 8 par moteur, vendue à l'unité.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi, 181
1300, 1500, 1302, 1303.

Basculeur de soupapes pour la distribution des moteurs VW 4 cylindres à platRefroidis par air- 1700, 1800, 2000cc (Type 4)Refroidis par eau- 1900cc (DF, DG, SP, EY)- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)Prévue pour marteau diamètre 10 mmBesoin de 8 par moteur, vendu à l'unité.Original Volkswagen Classic Parts.
Pour VW- Combi Bay Window, T2bAnnées 08/1971 ->07/1979- Transporter T25 / T3, Bus, Van,Caravelle, Syncro, Joker, CaliforniaAnnées 05/1979 ->07/1992
Pour Porsche :- 914-4

Vis de réglage de soupape pour Porsche 914-4 :

Marché européen :

- 914-4 1.7 de 1970 à 1973 à partir du moteur N°W0 250 000
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976

Marché américain :

- 914-4 1.7 :
USA - 1973 - à partir du moteur N°EA0 089 762 et jusqu'au moteur N°EA0 098 793
CAL - 1973 - à partir du moteur N°EB0 008 774 et jusqu'au moteur N°EB0 010 020

- 914-4 1.8 :
USA et CAL - 1974 - à partir du moteur N°EC0 000 001

- 914-4 2.0 :
USA - 1973/1974 - à partir du moteur N°GA0 005 473 et jusqu'au moteur N°GA0 016 000
USA et CAL - 1975 - à partir du moteur N°GC0 000 001

Quantité nécessaire parvéhicule : 8

Pour moteur type 1 toutes cylindrées, sauf 1600 Mexico (en 9mm)

Rondelle excentrique de culbuteur soupape FEBI pour Bmw E9 : -  Compatible avec toutes les versions Bmw E9 du 12/1968 jusqu'au 11/1975 y compris 3.0 csl code moteur m30. Besoin de 12 rondelles excentriques. Vendu à l'unité.

Pour E21 :
- 315, 316, 318 et 318 i moteur M10
- 320, 320 i et 323 i moteur M20

Pour E30 :
- 316, 316 i M10
- 318 i M10
- 320 i et 323 i M20
- 325 e / i / ix M20

Pour E34 :
- 520 i et 525 i M20
- 530 i et 535 i M30

Pour E12 :
- 518 et 518 i
- 520 et 520 i
- 525
- 528 et 528 i

Pour E28 :
- 518 et 518 i moteur M10
- 520 i, 525 e moteur M20
- 525 i, 528 i, 535 i, M535 i moteur M30

Rondelle excentrique de culbuteur de soupape FEBI pour Bmw E3 : -  Compatible avec toutes les versions Bmw E3 du 08/1968 jusqu'au 02/1977 y compris 3.0 Si code moteur m30. Besoin de 12 rondelles excentriques. Vendu à l'unité.

Rondelle excentrique de culbuteur soupape FEBI pour Bmw Série 7 E32 : 

Bmw Série 7 E32 :

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

12 Rondelles excentriques pour les moteurs 6 cylindres.

Ce produit est vendu à l'unité.

Qualité Allemande.

Rondelle excentrique de culbuteur soupape FEBI pour Bmw Série 7 :

- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 7 E23 du 10/1976 jusqu'au 06/1986 y compris 745i code moteur m30.

Besoin de 12 Rondelles excentriques pour un moteur.

Vendu à l'unité.

Rondelle excentrique de culbuteur de soupape FEBI pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 (code moteur m30)
- 630 cs 185cv du 10/1975 à 08/1979 (code moteur m30)
- 630 csi 174cv du 06/1976 à 09/1977 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 10/1975 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)

Besoin de 12 rondelles pour un moteur.

Vendu à l'unité.

Pour moteur type 1

Tige culbuteur pour moteur Type 1 : 25cv & 30cv
Besoin de 8 par moteur, vendue à l'unité.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia & Combi, 12/1947 ->07/1965
moteurs 25cv / 30cv N° 100 788 ->4 050 000.

Jeu de 8 tiges culbuteurs renforcées EMPI hautes performances
épaisseur 1.45mm
L = 281 mm / 11.078"
Résistance à la flexion et aux températures à haut régime avec les AAC à haute levée et ressorts renforcés.
Adaptées pour les doubles ressorts de soupapes

Pour moteurs VW :
- Type 1Mexico depuis 1984->
depuis châssis N°->11-E-119 816->
- 1600cc (CT,CZ) 05/1979 ->12/1982
- 1900cc (DF, DG, SP, EY) ->08/1988
jusque châssis N°->24-K-025 780.

Rondelle élastique pour moteurs :
Type 1 / CT / WBX
Dimensions : 18,6 x 25 x 0,5 mm
Besoin de 8 rondelles pour un moteur
(4 par rampe) Vendu à la pièce.

Pour moteur Type 1 / CT / WBX
Besoin de 16 rondelles pour un moteur
(8 par rampe) Vendu à la pièce.

Besoin de 8 cavaliers pour un moteur :
Type 1 / CT / WBX
(4 par rampe) Vendu à la pièce.

Culbuteur de soupape FEBI pour Bmw E3 : - Compatible avec toutes les versions Bmw E3 du 08/1968 jusqu'au 02/1977 y compris 3.0 Si code moteur m30. Besoin de 12 culbuteurs . Vendu à l'unité.

Joint torique sur goujon de culbuteur sous le bloc de montage de l'axe de culbuteur dans la culasse.Vendu à l'unité, besoin de 2 par culasse.
Pour tous les moteurs VW type 1 du 1200 au 1600ccConvient pour VW Combi Split du 08/1961 au 07/1967.