Accessoire de batterie

Idéal pour le stockage de votre batterie auxiliaire dans votre fourgon aménagé ou votre camping-car, le coffre à batterie résiste aux acides et aux produits pétroliers.
Livré avec sangle pour fermeture et transport et couvercle anti projections.
Pour batterie 80A.
Dim intérieur: L:270xP:190xH:200 mm.
Dim ext: L: 340x P:225 mm.

Ce coffre à batterie de grande taille protège vos camping-cars, caravanes, fourgons aménagés de toute projection d'acides. En plastique résistant, il résiste aux acides et aux produits pétroliers.
Livré avec sangle pour fermeture et couvercle anti projections, vous pouvez le déplacer facilement.
Dimensions intérieures (maxi/mini) : L: 390/385 x P: 195/185 x H:240 mm.

Avec ce coffre ou bac à batterie, vous pourrez stocker et ranger la batterie auxiliaire de votre véhicule de loisirs. Placée dans votre camping-car,  de votre caravane, ou de votre fourgon ou van aménagé, il résiste aux chocs et aux acides et produits pétroliers. En matière plastique de haute qualité, l est livré avec couvercle pour éviter toute projection.
Vendu sans batterie et sans sangle de maintien (disponible en option)
Dimensions extérieur: L:270 x l: 195 x H:190 mm.
Poids: 1 kg.

Ce coupe-batterie TOOLATELIER aussi appelé cosse de batterie anti-vol est fourni avec un fusible à plat 20 ampères.

Très pratique, il permet de maintenir l'alimentation des alarmes, horloges, autoradios ...

Son principe est simple, lorsque la molette-contact est dévissée et retirée, l'action de démarrer fait sauter le fusible.
Cela empêche le démarrage et garde le véhicule immobilisé.

Diamètre de la cosse : 16mm

Protège efficacement la carrosserie des projections d'acide, évite la destruction de la peinture et la corrosion du support de batterie. Tapis universel, à placer sous la batterie (à recouper au besoin).
dimensions en mm (L x l x ep.) : 310 X 204 x 2.5

Coupe batterie de sécurité en boitier avec clé détachable.
Permet de couper le circuit d'allumage de votre véhicule de l'intérieur comme antivol efficace, ou interrompre le circuit électrique d'un appareil en particulier.
Intensité maxi 100 A, tension maxi 24 V.
Dimensions (mm): 90 x 97 x 70.

Avec ce coffre ou bac à batterie, vous pourrez stocker et ranger votre batterie auxiliaire 100 Ah dans votre camping-car,  de votre caravane, ou de votre fourgon ou van aménagé. Résistant aux chocs et aux acides et produits pétroliers, il est en matière plastique de haute qualité. Il est livré avec couvercle (protection contre les projections) et sangle de fixation, pour un encastrement optimal dans votre véhicule de loisirs.
Vendu sans batterie.
Dimensions extérieur: L:355 x l: 185 x H:263 mm.

Ne partez pas sans lui cet été, vous le regretteriez ! Idéal pour les batteries auxiliaires dans un véhicule de loisirs (van, fourgon, camping-car, caravane, bateau), le support assure le maintien du bac à batterie dan votre véhicule , face au roulis tangage, sinuosité de la route ... .
Il est livré avec une sangle de fixation et la visserie.

Ce réducteur de tension de 12V à 6V permet de garder vos accessoires électriques 6V.
Il est tentant de convertir votre véhicule 6V en 12V, mais beaucoup d'accessoires ne sont pas compatibles.Supportant des accessoires d'une puissance allant jusqu'à 50W, ce réducteur de tension offre une résistance de 4 Ohm et se branche tout simplement en série sur le câblage de l'accessoire que vous souhaitez conserver en 6V.
Il doit être mis à la masse, vissé sur la carrosserie ou via un câble.
Tension d'entré 12V > tension de sortie 6V

Batterie 6 Volts 100 Ampères
Pour un maximum de puissance !
Modèle style vintage sans piétement
Dimensions : L 225 x l 174 x H 217 mm
Livrée vide pour le transport.

Cette batterie nécessite d'être remplie avec un acide spécifique (non fourni), et mise en charge avec un appareil avant d'être installée dans un véhicule. Mecatechnic n'expédie pas d'acide par sécurité.

Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.Ne pas raccorder à des batteries au Lithium.

Modèle pour 1 batterie auxiliaire.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 50A nominal, 70A instantané (max).
Consommation en veille < 50µA.
Tension batterie moteur: 12V.
Tension batterie auxiliaire: 12V.
Information de couplage : oui.
Température de fonctionnement: -20°C/+50°C.
Section des câbles: maximum 6mm²
Dimensions hors tout. 120 x 59 x 35 mm,boitier: 89 x 60 x 35 mm.
Entraxe fixation : 105 mm.
Poids : 250 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, du panneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

ATTENTION: Protéger chaque départ batterie (borne +) par un fusible 50A de type MAXIFUSE, non fourni.

Pour batteries de faible capacité.
Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.
Départs pour 3 batteries inclus relais frigo.Ne pas raccorder à des batteries au Lithium.
Socle : gris ou noir.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 50A nominal, 70A en instantanée (max).
Section des câbles: maximum 6mm² .
Dimensions hors tout: 120 x 59 x 35 mm, boitier: 89 x 60 x 35 mm.
Poids : 240 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, dupanneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

Utilisation 12V sans chargeur, ni alternateur, en fonctionnement :
Les utilisations de bord (pompe, éclairage, chauffage...) se feront à partir des deux batteries en parallèle. Lorsque la tension commune de ces deux batteries atteindra 12,7V (+ ou - 0,1V), la batterie principale se déconnectera. La consommation des diverses utilisations se fera alors uniquement sur la batterie auxiliaire.

Le coupleur-séparateur possède 3 départs protégés :
- un départ E1 (sur batterie auxiliaire) protégé par un fusible 30A.
- un départ E2 (sur batterie moteur) protégé par un fusible 15A.
- un départ E3 (sur batterie moteur) pour le réfrigérateur à absorption,protégé par un fusible 15A.

Cale de maintien pour la batterie.

Cache de protection sur batterie ancienne 6vFabrication fidèle en métal laqué noir.Dimensions : 195 x 175 x 35 mm
Exemple de véhicule :VW Combi SplitAnnées : 03/1955 ->07/1967

Pour batteries de forte capacité.
Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.
3 batteries.
Ne pas raccorder à des batteries au Lithium.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 70A (max).
Section des câbles: maximum 6mm²
Dim. 120 x 59 x 35 mm, poids : 240 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, du panneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

ATTENTION: ces 3 départs ne sont pas protégés par des fusibles.
Le coupleur-séparateur possède 3 départs non protégés :
- un départ (sur batterie moteur).
- un départ (sur batterie auxiliaire).
Protéger chaque départ batterie (borne +) par un fusible 50A de type MAXIFUSE, non fourni.
- un départ (sur batterie auxiliaire).

Cache de protection sur batterie ancienne pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Fabrication fidèle en métal laqué noir.
Dimensions : 250 x 175 x 35 mm

Cale de maintien pour la batterie.
A souder sur le plancher devant la batterie

Pour VW Coccinelle (08/1955-07/1966)

Bride d'attache pour le maintien de la batterie sur le cache de protection. Fixation par boulon d'un côté et crochet de l'autre comme à l'origine.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Bride d'attache pour le maintien de la batterie sur le cache de protection. Fixation par boulon d'un côté et crochet de l'autre comme à l'origine.

Pour VW :
- Coccinelle, 10/1952 ->09/1955
- Combi Split, 03/1955 ->07/1966

Cache de protection et sangle de fixation sur batterie ancienne. Fabrication en métal peint en noir mat. Isolant intérieur en bois.
Dimensions : 195 x 180 x 35 mm

Exemples de véhicules :
- VW Coccinelle, 12/1947 ->07/1967
- Porsche 356