Halterung für Antriebswelle

Kardanwellenlagerung mit Kugellager der Marke MEYLE für BMW Serie 3 E46:

- 330 d M57 und M57N (Limousine und Touring)

- 330 Cd M57N (Coupé und Cabriolet)

Innendurchmesser: 35 mm

Diese Kardanwellenlagerung ist für Modelle mit Schaltgetriebe und Automatikgetriebe geeignet.

FEBIAntriebswellen-Zentrierbuchse für Bmw 7er E32 :

Bmw Serie 7 E32 :

- 730i 6cyl 197PS von 07/1986 bis 04/1994 (Motorcode m30b30).
- 730iL 6cyl 197cv von 12/1987 bis 03/1994 (Motorcode m30b30)
- 730i 8cyl 218cv von 05/1991 bis 04/1994 (Motorcode m60b30)
- 730iL 8cyl 218cv von 06/1992 bis 03/1994 (Motorcode m60b30)
- 735i 6cyl 220PS von 10/1985 bis 07/1992 (Motorcode m30b35)
- 735iL 6cyl 220PS von 06/1987 bis 07/1992 (Motorcode m30b35)
- 740i 8cyl 286PS von 09/1991 bis 03/1994 (Motorcode m60b40)
- 740iL 8cyl 286cv von 10/1991 bis 03/1994 (Motorcode m60b40).

Diese Buchse wird im hinteren Teil des Getriebeausgangsflansches auf Höhe des Flektors eingepresst und ermöglicht die korrekte Ausrichtung derLängswelle (der Stift am Ende der Antriebswelle wird in diese Zentrierbuchse eingeführt).

Ohne diese wird die Welle nicht richtig ausgerichtet und es kommt zu starken Vibrationen im Rahmen.

ACHTUNG: Nicht geeignet für die Version Bmw Serie 7 E32 750i v12 Motorcode m70.

FEBI Antriebswelle Zentrierbuchse für BMW X3 E83 und LCI :

- Passend für alle BMW X3 E83 und LCI Benzin- und Dieselmodelle aller Motorisierungen.

Diese Buchse wird im hinteren Teil des Getriebeausgangsflansches auf Höhe des Flektors eingepresst und ermöglicht die korrekte Ausrichtung derLängswelle (der Stift am Ende der Antriebswelle wird in diese Zentrierbuchse eingeführt).

Ohne diese wird die Welle nicht richtig ausgerichtet und verursacht starke Vibrationen im Chassis.

Antriebswellen-Zentrierbuchse für Volkswagen Golf.
Für VW Golf 2 : - Syncro, Country und Rallye alle Modelle
Für VW Golf 3: - Syncro alle Modelle
Für VW Golf 4:- 4Motion alle Modelle
Zentrierring für die vordere oder hintereAntriebswelle .Volkswagen Originalteil

Antriebswellenflektor für VW Transporter T4 syncro von 08/1995 bis 07/2003 :
- 2.5 Benzin 110PS (ACU, AEU)
- 2.5 Benziner 115PS (AET, APL, AVT)
- 2.4 Diesel 78PS (AAB)

Mittellager Antriebswelle für Bmw E3 : - Kompatibel mit allen Bmw E3 Versionen vom 12/1968 bis zum 02/1977 einschließlich 3.3Li Motorcode m30.

Zwischenlager der Antriebswelle mit Wälzlager Erstausrüsterqualität MEYLE für BMW Serie 5 E39 Limousine und Touring mit Schalt- oder Automatikgetriebe:

Berlin :
- 525d 163PS Stufe 1 von 06/1999 bis 08/2000 (Motorcode M57D25)
- 525d 163PS Stufe 2 von 09/2000 bis 07/2003 (Motorcode M57D25)
- 530d 184PS Stufe 1 von 12/1997 bis 08/2000 (Motorcode M57D30)
- 530d 193PS Stufe 2 von 09/2000 bis 07/2003 (Motorcode M57D30)

Touring :
- 525d 163PS Stufe 1 von 06/1999 bis 08/2000 (Motorcode M57D25)
- 525d 163PS Stufe 2 von 09/2000 bis 12/2003 (Motorcode M57D25)
- 530d 184PS Stufe 1 von 02/1998 bis 08/2000 (Motorcode M57D30)
- 530d 193PS Stufe 2 von 09/2000 bis 12/2003 (Motorcode M57D30)

Innendurchmesser : 35 mm
Befestigungsabstand: 160 mm

Dieser Antriebswellenhalter bietet eine verbesserte Qualität im Vergleich zum Original, Designfehler werden korrigiert, um eine längere Lebensdauer und eine höhere Betriebseffizienz zu erreichen.

Antriebswellen-Zwischenlager für VW LT von 1996 bis 2006.

Antriebswellenhalter mit Lager,

Für Roadster (E85):
- 2.0 i N46 bis 04/06
- 2.2 i M54
- 2.5 i M54
- 2.5 i N52 bis 04.06
- 2.5 wenn N52 bis 04.06
- 3.0 i M54
- 3.0 wenn N52 bis 04.06

Für Coupé (E86) bis 04.06:
- 3.0 wenn N52

Für E36:
- Alle Modelle

Für E46:
- Cabriolet alle Modelle außer 330Cd _
- Compact alle Modelle
- Coupé alle Modelle außer 330Cd
- Limousine alle Modelle außer 330d M57/M57N
- Touring alle Modelle außer 330d M57/M57N

Für Roadster und Coupé:
- Alle Modelle ( inkl. Z3 M)

Für E21 mit Schalt- und Automatikgetriebe:
- 315 M10 75cv
- 316 M10 90cv
- 318 M10 98cv
- 318 i M10 105cv
- 320 M10 109cv
- 320 M10 122cv
- 320 i M10 125cv
- 323 i M20 145cv

Für E34 Limousine und Touring:
- 518 i, 520 i
- 524 td
- 525 i/ix M20/M50
- 525 td/tds
- 530 i M30/M60 _
- 535 i
- M5 3.6 und 3.8

Für E39:
- 523 i und 528 i mit Automatikgetriebe

Hinteres Zwischenlager Getriebewelle mit Lager der Marke MEYLE für BMW Serie 3 E36 Compact:

- 318tds 4cyl 1.7L 90cv von 03/1994 bis 08/2000 (Motorcode M41D17)

3-Punkt-Antriebswelle
Schaltgetriebe : Manuell
Positionierung : Hinten

Dieses Zwischenlager hinten wird mit dem Lager geliefert.

Hinterer Antriebswellenhalter für VW Transporter T5 4Motion von 2003 bis 2009 :- 3.2 Benziner 235 PS (BKK, CFLA)- 2.0 TDi 130PS (AXD)- 2.0 TDi 131PS (BNZ)- 2.0 TDi 174PS (AXE, BPC)

Vordere Antriebswellenhalterung der Marke FEBI für BMW Serie 3 E46 Diesel mit Schaltgetriebe nur:

Berline:
- 318d man. 4cyl 116cv Phase 2 von 03/2001 bis 02/2003 (Motorcode M47D20)
- 318d 4cyl 116cv Phase 2 von 03/2003 bis 01/2005 (Motorcode M47D20TU)
- 320d man. 4cyl 136cv Phase 1 von 07/1997 bis 09/2001 (Motorcode M47D20)
- 320d 4cyl 150cv Phase 2 von 03/2001 bis 09/2002 (Motorcode M47D20TU)

Touring:
- 320d 4cyl 136cv Phase 1 von 02/1999 bis 08/2001 (Motorcode M47D20)

Compact:
- 318td man. 4zyl 115PS Phase 2 von 01/2003 bis 12/2004 (Motorcode M47D20TU)
- 320td 4zyl 150PS Phase 1 von 03/2001 bis 09/2002 (Motorcode M47D20TU)

ACHTUNG: Nicht für Modelle mit Automatikgetriebe geeignet!

Dieses Lager ist für Kardanwelle mit 3-Punkt-Antrieb geeignet.
Wird mit Kugellager geliefert.

Dieses Getriebezwischenlager vorne von hoher Fertigungsqualität wird das Originalteil vorteilhaft ersetzen und bietet eine bessere Haltbarkeit.

Febi Antriebswellenhalter für Bmw 3er:
- Kompatibel mit Bmw 3er E46 Limousine, Touring, Compact, Coupé und Cabriolet von 02/1998 bis 04/2005 nur mit folgenden Modellen:
- 316 i 1.9 105PS (M43-Motor) Schaltgetriebe ab 04/99.- 316 i 1.8 115PS (Motor N42) Automatikgetriebe ab 05/01- 318 i 2.0 143PS (N42-Motor) Schalt- & Automatikgetriebe ab 06/01- 320 d M47N manuelles Getriebe ab 09/02- 320 d M47 & M47N Automatikgetriebe- 320 i 2.0 150PS Manuelles & automatisches Getriebe- 320 i 2.2 170 cv Manuelles Getriebe & Automatik- 323 i 2.5 170cv manuelles & automatisches Getriebe- 325 i 2.5 192PS Schaltgetriebe & Automatik außer Xi (4 x 4)- 328 i 2.8 193PS Getriebe Manuell&Automatisch- 330 i 3.0 231PS Manuelles & automatisches Getriebe außer Xi (4 x 4)

Febi Antriebswellenhalter für Bmw 5er:
Bmw Serie 5 E39 Limousine :
- 523i 2.5L 170PS Phase 1 von 02/1995 bis 08/1998 (Motorcode M52B25).
Bmw Serie5 E39 Touring:
- 523i 2.5L 170cv Phase 1 von 09/1996 bis 08/1998 (Motorcode M52B25).
Achtung!!! Nicht geeignet für die 6-Zylinder-Benzinmotorisierung mit Doppel-Vanos Motorcode m52b25tu.

Febi Antriebswellenhalter für Bmw z4:
Bmw z4 E85 Roadster :
- 2.0i 4 cyl 150cv Phase 1 von 06/2004 bis 04/2006 (Motorcode N46B20).- 2.0i 4 cyl 150cv Phase 2 von 01/2006 bis 04/2006 (Motorcode N46B20).- 2.2i 170 PS Phase 1 von 12/2002 bis 11/2005 (Motorcode M54B22)- 2.5i 192PS Phase 1 von 04/2002 bis 11/2005 (Motorcode M54B25)- 2.5i 177PS Phase 2 von 10/2004 bis 04/2006 (Motorcode N52B25)- 2.5si 218cv Phase 2 von 10/2004 bis 04/2006 (Motorcode N52B25)- 3.0i 231PS Stufe 1 von 04/2002 bis 04/2006 (Motorcode M54B30)- 3.0si 265cv Phase 2 von 10/2004 bis 04/2006 (Motorcode N52B30).
Bmw z4 E86 Coupé :
- 3.0si 265cv von 10/2005 bis 04/2006 (Motorcode N52B30)

Antriebswellen-Zwischenlager aus Aluminium mit Kugellager der Marke FEBI für BMW Serie 5 E60, E60LCI Berline und E61, E61LCI Touring mit Schaltgetriebe und Automatikgetriebe (siehe Zuordnungen unten) :

E60:
- 520d 4cyl 163PS von 02/2005 bis 02/2007 (Motorcode M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177PS von 04/2006 bis 12/2009 (Motorcode N47D20)

E60LCI :
- 520d 4cyl 177cv von 11/2006 bis 02/2008 (Motorcode M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv von 04/2006 bis 12/2009 (Motorcode N47D20)
- 520i 170cv von 04/2006 bis 12/2009 (Motorcode N43B20O1)

E61 :
- 520d 4cyl 163cv von 04/2005 bis 02/2007 (Motorcode M47D20TU2)

E61LCI :
- 520d 4cyl von 05/2006 bis 02/2008 (Motorcode M47D20TU2)
- 520d 4cyl 177cv von 04/2006 bis 05/2010 (Motorcode N47D20)
- 520i 170cv von 04/2006 bis 05/2010 (Motorcode N43B20O1)

Dieser hochwertige Getriebehalter wird eine bessere Haltbarkeit bieten und das Originalteil vorteilhaft ersetzen.