Contactor

Este interruptor de luz de freno para 2CV (07/1949-02/1970) es una reproducción de calidad.
Un interruptor de láminas bipolar de 6v, es compatible con la mayoría de los 2CV y derivados antes del cambio a 12V.
Interruptor de láminas con 2 pines roscados, es adaptable a un buen número de coches antiguos con un contactor cansado.

Contactor de plástico negro para la iluminación del habitáculo.

Conexión mediante 1 clavija/terminal con una anchura de lámina de 6,3 mm.

Contactor de plástico negro para la iluminación del habitáculo.

Conexión mediante 2 clavijas/terminales con una anchura de lámina de 6,3 mm.

Interruptor bipolar de la luz de freno del cilindro maestro para VW LT de 1976 a 1996.

Interruptor de la luz de freno en el cilindro maestro para Porsche :

-> Porsche 356 :
- 356 Pre-A de 1950 a 1954
- 356 A de 1956 a 1959
- 356 B de 1960 a 1963
- 356 C de 1964 a 1965

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 S a partir de 1967

- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989
- 911 3.3 turbo de 1984 a 1989

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 a 1967


2 polos
Rosca: M10 x 1

Para el 911 3.2 y 930 Turbo, compruebe de antemano si tiene una versión de 2 o 3 polos.

Contactor de freno de 3 pines para cilindro maestro de frenopara Porsche :

-> Porsche 911 :
- 911 3,0 SC de 1978 a 1983
-911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.3 turbo de 1978 a 1989

-> Porsche 924 :
- 924 2,0 - 125 cv de 1976 a 1980
- 924 Turbo - 170 cv de 1979 a 1980

-> Porsche 928 :
- 928 de 1978 a 1982
- 928 S - 300 cv de 1980 a 1983
- 928 S - 310 cv de 1984 a 1986

2 contactores por cilindro maestro

Tenga en cuenta que en las versiones 3.2, puede tener 2 polos.
En este caso, puede conectar los 2 polos paralelos o adquirir RS11672 (contactor de 2 polos, si desearespetar el ensamblaje como originalmente.

Interruptor de la luz de la cúpula en el pilar de la puerta delantera para VW LT de 1976 a 1996

Interruptor de encendido para Porsche 986 Boxster hasta 2003 chasis 3S/3U :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003

En caso de falla, Porsche reemplaza la unidad antirrobo completa con el contactor. Es posible que su Porsche Boxster antes de 2004 tenga un contactor y una unidad a partir de 2004. Por lo tanto, puede ser interesante desmontar su viejo contactor de antemano para verificar su versión.

Interruptor de encendido para Porsche 911 tipo 996 hasta 2003 :

- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2003
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2003
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2003
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2003
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2003
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 a 2001

En caso de falla, Porsche reemplaza la unidad antirrobo completa con el contactor. Es posible que su Porsche 996 antes de 2004 tenga un contactor y una unidad a partir de 2004. Por lo tanto, puede ser interesante desmontar su viejo contactor de antemano para verificar su versión.

Junta del interruptor de la luz de la cúpula de la jamba de la puerta para VW LT de 1976 a 1996.

Interruptor de encendido para Porsche 986 Boxster de 2004 chasis 4S/4U :

- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2004
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2004

En caso de falla, Porsche reemplaza la unidad antirrobo completa con el contactor. Es posible que su Porsche BOxster antes de 2004 antes de 2004 tenga este modelo. Por lo tanto, puede ser interesante desmontar su viejo contactor de antemano para verificar su versión.

Interruptor de encendido para Porsche 911 tipo 996 de 2004 :

- 996 phase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S from 2004 to 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) from 2004 to 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) from 2004 to 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) of 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 hp (M96.70SL) from 2004 to 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 hp (M96.70SL) of 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 hp (M96.79) from 2004 to 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 hp (M96.79) of 2004

En caso de falla, Porsche reemplaza la unidad antirrobo completa con el contactor. Es posible que su Porsche 996 antes de 2004 antes de 2004 tenga este modelo. Por lo tanto, puede ser interesante desmontar su viejo contactor de antemano para verificar su versión.

Esta tapa de piloto trasero para Dyane (08/1967-08/1983) es una reproducción de calidad.

Esta tapa de luz trasera para Citroën Dy ane es fiel al modelo original SEIMA 625D. Es compatible con las luces derechas o izquierdas de todos los modelos Dyane berlina.

Modelos compatibles:

- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 08/1975
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 08/1983

Este interruptor de la luz de marcha atrás para Alpine A110 Berlinette (01/1963-07/1977) es de excelente calidad.

Fabricado en Europa, este interruptor de la luz de marcha atrás Alpine A110 es una reproducción fiel del modelo original. Es adaptable a todos los modelos.

Ce contacteur de feu de recul pour Renault 4 (10/1970-12/1993) - 12V est d'excellent qualité.De fabrication Européenne ce contacteur de feu de recul pour R4 est reproduction fidèle du modèle d'origine. Présent en série sur les Renault 4 série spéciale Clan et Savane de la fin des années 80, il est possible de l'adapter au faisceau déjà présent à partir de fin 1979 ou de l'adapter complètement à une R4 en 12V.

Este contactor de luz de marcha atrás para 2cv puede requerir adaptaciones.

Este interruptor reed de la luz de freno para Citroën DS e ID es una reproducción de calidad.
El interruptor de láminas de dos polos 6v se fija en el faldón y se puede montar en un gran número de vehículos más antiguos con un contactor desgastado.

Este contactor de luz de frenado para 2cv y derivados desde 1973 es compatible con todos los modelos después de 1973.

Esta caja de contacto de la luz de freno de contactos planos se coloca bajo el pedal de freno. Enciende las luces de freno cuando su eje está pulsado.

Este contactor de luz de frenado para 2CV furgoneta desde 1973 es compatible con todos los modelos después de 1973.

Esta caja de contacto de la luz de freno de contactos planos se coloca bajo el pedal de freno. Enciende las luces de freno cuando su eje está pulsado.

Este interruptor de la luz de freno para Alpine A110 Berlinette (01/1963-07/1977) es un producto de calidad.

Fabricado en Europa, este interruptor de la luz de freno para A110 Berlinette es compatible con todos los modelos, sino también con una gran parte de la producción de automóviles franceses de los años 60 a los 90.