Compartimiento motor

Tôle croissant chromée située derrière la turbine pour moteur type 1 double admission avec radiateur d'huile en dehors de la turbine.

Chapa lateral izquierda en el compartimiento del motor.
Modelo completo que incluye la parte horizontal y vertical.
Grosor: 1 mm
Fabricación de alta calidad

Para Combi VW Bay Window
Años: 08/1971 -> 07/1979

Chapa creciente negra tipo original:
-> 0 orificios para la calefacción
-> 2 orificios para los calentadores

Para Escarabajo y Combi con motor tipo 1.

Chapa para soldar en el contorno del motor, lado izquierdo.
También incluye la ranura para fijar la junta del motor.

Para bus VW Combi Split

DANSK placa superior derecha de la turbina para Porsche 914-6 de 1970 a 1972 :
- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Tôle croissant chromée située derrière la turbine double admission avec radiateur d'huile en dehors de la turbine pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Placa de soporte de la batería trasera derecha para VW Combi Split Pick-up cabina simple y doble de 08/1952 a 07/1967.

Cromada, sin agujero para la calefacción.

Guía de aire inferior posterior derecha en los cilindros
Esencial para la evacuación del aire caliente.
Piezas originales Volkswagen Classic Parts.

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi
en motores Tipo 1: 1200 34cv

Blindaje del motor, placa de refrigeración de estilo original en el faldón trasero, específico modelo T2 ancho con orificios para el calentador, sin los de los calentadores en el caso de carburadores dobles. Fiel reproducción de muy buena calidad.
Para VW Combi Bay Window T2 de 08/1971 a 07/1979 a partir del nº de chasis 212 2000 001Modelos con motor 1600cc

Placas bajo cilindro cromadas para motores 1600 CT con turbina al final del cigüeñal, mejoran la refrigeración por una mejor difusión del aire pulsado por la turbina.
Adecuado para VW Transporter T25 de 05/1979 a 07/1982:- 1.6 gasolina 50cv (CT)

Pared de compartimento motor abajo a la izquierda para:
- 964

Pieza original PORSCHE.

Placas de refrigeración para motores 1600 CT con turbina al final del cigüeñal. Estas placas bajo el cilindro mejoran la refrigeración gracias a una mejor difusión del aire impulsado por la turbina.Se montan entre las camisas de los cilindros y los tubos de camisa, en lugar de las dos pequeñas placas estándar.
Adecuado para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1982:- 1.6 gasolina 50cv (CT)

Esta placa de refrigeración recta para motor tipo 1 con doble precalentamiento para Volkswagen Beetle (08/1972-07/1980 ) es fiel al original.

Es compatible con todos los modelos de Beetle, berlina o descapotable, con motores de 1300 y 1600 cc con doble precalentamiento de agosto de 1972 a julio de 1980.

Chapa lateral derecha en el compartimiento del motor.
Modelo completo que incluye la parte horizontal y vertical.
Grosor: 1 mm
Fabricación de alta calidad

Para Combi VW Bay Window
Años: 08/1971 -> 07/1979

Guía de aire recta bajo los cilindros

Imprescindible para evacuar el aire caliente de los motores de Tipo 1: 37, 40, 44, 46, 50cv.

Consta de dos placas para el lado derecho.

Para Beetle, Karmann-Ghia, Combi, 181 en motores Tipo 1: 1300, 1500, 1600cc

Parabrisas del compartimento del motor DANSK para Porsche 912 de 1966 a 1969 :

- 912 1.6 - 90 CV (616.36) de 1966 a 1969

Chapa superior motor delantero derecho DANSK para Porsche 911 tipo F y G de 1965 a 1983 :
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 de 1965 a 1967- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983
- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977

Chapacromada de la media luna del motor sin calefactor para VW Combi Split brasileña de 1957 a 1975.