Poulie d'alternateur

Element tendeur de courroie d'accessoires pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 à 2003 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 1.9 Diesel 68cv (ABL)
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 102cv (ACV) jusque 1996
- 2.5 TDi 115cv (AET, APL)
- 2.5 essence 110cv (AAF, ACU, AEN)

Galet d'inversion pour courroie d'alternateur.
Diamètre, extérieur : 90 mm / intérieur : 8 mm
Largeur : 25 mm
Vendu à l'unité.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 du 10/1991 au 06/2003
Moteurs selon montage :
- 2.0 Essence 84cv (AAC)
- 2.4 Diesel 75cv (AJA), 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV) depuis châssis n°70-X-170001 et depuis 04/99
- 2.5 TDi 102cv (AYC, AUF)
- 2.5 TDi 151cv (AHY)
- 2.5 Essence 110cv (AAF, ACU) depuis châssis n°70-N-000001
- 2.5 Essence 110cv (AEN, AEU)
- 2.5 Essence 115cv (AET, APL, AVT)

Poulie pour alternateur et dynamo 6 / 12 volt pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Diamètre 105 mm
Qualité origine

Poulie pour alternateur et dynamo 6 / 12 voltDiamètre 105 mmQualité originePoulie vendue sans rondelles de réglage, à commander séparement.
Pour moteur VW type 1 Coccinelle, Combi Split et Bay Window, Karmann-Ghia, 181, type 3

Pour Audi 100 :
- 1.8 SH / DR / RS / DS / NP / 4B / PH
- 2.0 AAE / AAD / ABK

Pour Audi 80 de 78 ->91 :
- 1.3 (EP)
- 1.6 (SA, DT, YP, YZ, PP, RN)
- 1.8 (DS, SF, PV, RU, SD, DZ, JN, NE, PM)
- 2.0 (AAD, 3A)

Poulie pour alternateur et dynamo 6 / 12 volt
Diamètre 105 mm
Version chromée

Pour moteur VW type 1 Coccinelle, Combi Split Et Bay Window, Karmann-Ghia, 181, type 3

Poulie pour alternateur et dynamo 6 / 12 volt
Diamètre 105 mm
Version chromée

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Poulie pour alternateur et dynamo 6 / 12 volt
Diamètre 105 mm

Pour moteur VW type 1 Coccinelle, Combi Split Et Bay Window, Karmann-Ghia, 181, type 3

Rondelle de calage. Permet de régler la tension de la courroie de votre moteur VW type 1.
Besoin de 8 sur une poulie d'origine.

Rondelle de calage. Permet de régler la tension de la courroie de votre moteur VW type 1.
Besoin de 8 sur une poulie d'origine.

Poulie libre d'alternateur MEYLE pour Porsche 911 type 991 Carrera phase 1 de 2012 à 2016 et Turbo, Turbo S, GTS2 RS de 2014 à 2019 :

- 991 Carrera - 3.4 350cv (A104) de 2012 à 2016
- 991 Carrera 4 - 3.4 350cv (A104) de 2013 à 2016
- 991 Carrera S - 3.8 400cv (A103) de 2012 à 2016
- 991 Carrera 4 S - 3.8 400cv (A103) de 2013 à 2016
- 991 Carrera GTS - 3.8 430cv (A103) de 2015 à 2016
- 991 Carrera 4 GTS - 3.8 430cv (A103) de 2015 à 2016

- 991 Turbo - 3.8 520cv (A171) de 2014 à 2016
- 991 Turbo S - 3.8 560cv (A171) de 2014 à 2016
- 991 Turbo - 3.8 540cv (DABA) de 2017 à 2019
- 991 Turbo S - 3.8 580cv (DBCA) de 2017 à 2019

- 991 GT2 RS - 3.8 700cv (DHNA) de 2018

Poulie libre d'alternateur MEYLE pour Porsche Cayman type 981 S et GTS de 2014 à 2016 :

- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) de 2014 à 2016
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) de 2015 à 2016

Galet tendeur pour courroie d'accessoires pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.5 TDi 151cv (AHY, AXG) avec climatisation

Poulie de dynamodiamètre 90 mmPour moteur VW type 1 Coccinelle & Combi jusque ->07/65En 6 Volts.Ne convient pas pour moteur pied moulé.

Demi-poulie d'alternateur pour Porsche 911 type F et G de 1965 à 1977 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976

Galet d'inversion pour courroie d'alternateur pour VW Transporter T4 du 08/1992 au 06/2003 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 1.9 Diesel 68cv (ABL)
- 2.0 Essence 84cv (AAC)
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB) depuis 01/95
- 2.5 Essence 110cv (ACU, AEN), 115cv (AET) du 01/95
- 2.5 TDi 102cv (ACV) jusqu'au châssis n°70-X-170 000 jusqu'au 04/99

Version filetée en son centre, remplace la poulie d'origine qui était striée.

Demi poulie extérieure sur turbine pour Porsche 914/6 de 1970 à 1972 :
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972- 916 2.4 - 190 cv (911.53) de 1971- 916 2.7 - 210 cv (911.83) de 1972
Pièce numéro 11 sur le schéma

Galet d'inversion pour courroie d'alternateur, version non filetée en son centre
Remplace la poulie d'origine qui était striée.
Diamètre extérieur : 78 mm
Vendu à l'unité.

Pour VW Transporter T4 type 70 / 7D
08/1992 ->06/2003 Moteurs selon montage :
- 2.4 Diesel 75cv (AJA), 78cv (AAB) 01/95->
- 2.5 Essence 110cv (ACU, AEN), 115cv (AET) 01/95->
- 2.5 TDi 102cv (ACV) jusque ->70-X-170 000. ->04/99

Rondelles / cales de réglage spécifiques pour poulie billet ref. VC60030 et VC60032
Besoin de 5 ou 10 cales suivant la dimension de courroie utilisée.