Ligação de controlo

Para 40 ou 45 DCOE, montagem pela parte superior.

Vara de ligação para Weber 40 DCOE. A distância entre as duas juntas esféricas é ajustável de 90 a 106 mm.

As juntas esféricas são fixadas por pinos para a máxima segurança.

Alavanca de Alavanca de Giro de Bola para Carburador Weber DCOE

Para utilização no lado esquerdo do carburador

Esta alavanca contém uma bola que permite a fixação de um controlo de haste de empurrar
Parte original do Weber

Kit de ligação universal para operar 3 carburadores Weber DCOE em motores de 6 cilindros em linha.

As 3 hastes roscadas para a barra principal são 5/16 UNF, verifique no seu colector ou furadeira / torneira se não existir.

Ligação de controlo do acelerador de alta qualidade para montagem inferior de 1 ou 2 carburadores Weber DCOE ou DCO/SP.

A montagem inferior do engate de controlo é particularmente recomendada quando o espaço é limitado.

Este kit é fornecido sem cabos, uma vez que foi concebido para ser utilizado com cabos originais.

Mola de retorno para o engate de controlo Weber DCOE

Para os engates Weber 40 e 45 DCOE

A mola de retorno facilita o regresso à posição inicial do carburador quando equipado com um engate inferior ou superior, de cabo simples ou duplo.
Especialmente concebida com fixações de bobinas independentes para evitar pontos duros.

Comprimento em repouso: 73 mm
A extremidade arredondada encaixa no corpo fixo do engate, enquanto a extremidade em forma de U encaixa no eixo de rotação.
Vendido individualmente
Peça nova original da Weber

Permite sincronizar os comandos de gás de 2 DCOE lado a lado

Ligação de controlo universal de alta qualidade para caber em qualquer configuração de carburadores Weber DCOE para motores de 4 cilindros.

As hastes de guia da barra principal roscadas são 5/16 UNF, verifique no seu colector ou perfuradora/tap caso não esteja disponível.

O kit inclui:
- Barra de ligação em aço inoxidável
- Alavancas de acoplamento
- Ligação e haste de alavanca

Biela de alumínio de alta qualidade.
Diâmetro dos olhos: 5/16 equivalente a 0,79cm
Concebido e fabricado no Reino Unido de acordo com padrões muito elevados.
Fornecido com um parafuso de cabeça sextavada em aço inoxidável.

Comando do acelerador Weber DCOE, cabos duplos.
Montagem sobre o carburador para 2 DCOE

Este kit é fornecido com dois cabos.
bem como com os periféricos para fixação.

Comando do acelerador Weber DCOE, cabos duplos.
Montagem sobre o carburador para DCOE simples ou duplo.

Este kit é fornecido com dois cabos (bainha: 1500 mm e cabo: 1750 mm)
bem como com os periféricos para fixação no pedal.
Para 40 ou 45 DCOE, montagem pela parte superior.

Biela de alumínio de alta qualidade.
Diâmetro do olho: 3/8 equivalente a 0,95cm
Concebido e fabricado no Reino Unido de acordo com padrões muito elevados.
Fornecido com um parafuso de cabeça sextavada em aço inoxidável.

Alavanca de Alavanca de Giro de Bola para Carburador Weber DCOE

Para utilização no lado direito do carburador

Esta alavanca contém uma bola que permite a fixação de um controlo de haste de empurrar
Parte original do Weber

Barra de ligação com 122mm de comprimento para o carburador Weber. A distância entre as duas juntas esféricas é ajustável de 143 a 155 mm.

As juntas esféricas são fixadas por pinos.

Acoplamento CSP para montagem de 2 carburadores Weber IDF ou Dellorto DRLA em motor tipo 1 com turbina de origem.
Pivô sobre rolamento, qualidade de fabrico de topo CSP!

Acoplamento CSP para montagem de 2 carburadores Weber 34 ICT em motor tipo 1 com turbina de origem.
Pivô sobre rolamento, qualidade de fabrico de topo CSP!

Este suporte do cabo do acelerador para Mehari - (09/1977-07/1987) é uma reprodução de qualidade.

Este suporte do cabo do acelerador para Mehari é compatível com os modelos com carburadores Solex de corpo duplo. Fabricado em aço cromado com 2,5 mm de espessura, garante uma durabilidade impecável.

Modelos compatíveis:
- Méhari série2 tipo AY-CA: 09/1977 a 07/1987
- Mehari Azur tipo AY-CA: 07/1985 a 07/1987
- Mehari 4X4 tipo AY-CE: 06/1979 a 06/1983

Este eixo do acelerador suspenso para Dyane e Acadiane, de 1978, é fiel ao original.

Em aço cromado, irá substituir um eixo corroído ou distorcido por um pé pesado.

Esta barra de acelerador para 2cv AZA-AZAM - (03/1963-09/1967) é específica.

Esta barra de acelerador para 2CV é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 18hp que apareceu em março de 1963 com o lançamento dos modelos AZA e AZAM.

Modelos compatíveis:
- 2CV AZA tipo AZ-A: 03/1963 a 02/1970
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 03/1963 a 09/1967

Esta barra de acelerador para 2CV AZU - (10/1954-03/1967) é específica.
Esta barra de acelerador para 2CV é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 12 e 14hp que apareceu em outubro de 1954 com o lançamento dos modelos AZ.
Modelos compatíveis:- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963