Distribuição

Para a Ducati: 851, 888, 916 e 996
Material: liga de alumínio de aço

Para Ducati: 748, 916, 996

Para Ducati: 749, 999, 748, 748, 916, 996

Esta ferramenta permite que a polia da árvore de cames seja mantida no lugar quando se afrouxa ou aperta a porca.

É adequado para os modelos da Ducati Pantah e outros accionamentos de 2 e 4-válvulas dos 916.

Pode utilizar os pinos de sincronização da árvore de cames para a Ducati número de peça TB04813.

Aplicações: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sport Classic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900e, Diavel (carbono)

Estes pinos de retenção da árvore de cames são essenciais para a substituição da correia ou para a remoção da cabeça do cilindro.

São específicos para motores V, 2-válvulas 620 modelos CC 695, 750, 800, 900 equipados com uma polia de eixo de cames separada.

Pode utilizar a polia de eixo de cames Ducati número de peça TB04812 para realizar esta tarefa.

Estes pinos são essenciais na substituição da correia nos motores Ducati 1000cc e 1100cc.

Aplicações: Hypermotard 1100, 1100 EVO, 1100 EVOSP, 1100S ,1100SP 2007-2013, Hypermotard 796 2009-2013, Monster 1000, 1000S, 1100, 1100S, 1100 EVO,696, 796 2009-2013, Monster S2R 1000 2006-2008, Multistrada 1000DS, 1000 SDS 2003-2006, Multistrada 1100.

Tamanho: M8 x 1,25 mm

Não esquecer o bloco de roldanas do eixo de cames ref TB04812 e a ferramenta de rotação do virabrequim ref UO10169.

Kit que inclui 1 correia de distribuição de 135 dentes + 1 rolete tensor

Ideal para Golf 1, Golf 2, Passat 35i, Transporter T3 / T25
Para motores:
- 1.5 Diesel (CK)
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel (CR, JR, JK, CY, JP, RA, SB, ME, 1V, MF, CS, JX)
- 1.7 Diesel (KY)

Polia amortecedora.Amortecedor de vibrações da cambota para VW Transporter T4 desde 01/1995 :- 2.4 Diesel 78hp (AAB) a partir do motor nº 320127
Para VW Transporter T4 desde 01/1996 :- 2.4 Diesel 75hp (AJA)- 2.4 Diesel 78cv (AAB)- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC, AXL)- 2.5 TDi151cv (AHY, AXG)

Para Sedan :
- 2.5 TDi (AAT)

Para Frente :
- 2.5 TDi (AAT)
- 2.5 TDi 140hp (AEL) incluindo Quattro

Polia amortecedora, amortecedor de vibrações da cambota para VW LT de 1996 a 2006 :
- 2.5 SDi 75hp (AGX)
- 2.5 TDi 83hp (BBE) até ao motor n.º 002146
- 2.5 TDi 90cv (APA)
- 2.5 TDi 95cv (BBF) até ao motor n.º 002468
- 2.5 TDI 102cv (AHD)
- 2.5 TDi 109cv (ANJ) até ao motor n.º 054792

TOPRAN Polia amortecedora.Amortecedor de vibrações da cambota para VW Transporter T4 desde 01/1995 :- 2.4 Diesel 78hp (AAB) desde motor n°320127
Para VW Transporter T4 desde 01/1996 :- 2.4 Diesel 75hp (AJA)- 2.4 Diesel 78cv (AAB)- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC, AXL)- 2.5 TDi151cv (AHY, AXG)

Polia amortecedora para BMW X3 E83 e LCI 6 cilindros diesel:

BMW X3 E83 :

- 3.0d 6cyl 204hp de 01/2003 a 08/2005 (código do motor M57D30TU)
- 3.0d 6cyl 218cv de 03/2005 a 07/2006 (código do motor M57D30TU)

BMX X3 E83 LCI :

- 3.0d 6cyl 218hp de 03/2006 a 06/2008 (código do motor M57D30TU)
- xDrive30d 6cyl 218cv de 07/2008 a 08/2010 (código do motor M57D30TU)
- 3.0sd 6cyl 286cv de 03/2006 a 06/2008 (código do motor M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv de 07/2008 a 08/2010 (código do motor M57D30TU2TOP) --> motor 3.0d twin-turbo
- xDrive30d 6cyl 218hp de 07/2008 a 08/2010 (código do motor M57D30TU)

Fornecido sem parafusos de fixação.

Aquando da montagem, é indispensável respeitar o binário de aperto (ver instruções) e substituir os 4 parafusos de fixação da polia (número de peça BC35998, a encomendar separadamente no nosso site).
Não se esqueça de substituir a anilha espaçadora da sua antiga polia amortecedora.

Polia do virabrequim com amortecedor de vibrações,

Para E60

Polia da cambota com amortecedores de vibração do TOPRAN para BMW série 3 E46 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet fase 2 com motor diesel de 6 cilindros 204hp :

Sedan :
- 330d 204hp fase 2 de 08/2002 a 02/2005 (código do motor M57D30TU)
- 330xd 204hp fase 2 de 09/2002 a 12/2004 (código do motor M57D30TU)

Visita guiada :
- 330d 204hp fase 2 de 09/2002 a 07/2005 (código do motor M57D30TU)
- 330xd 204hp fase 2 de 08/2002 a 05/2005 (código do motor M57D30TU)

Coupé :
- 330cd 204hp fase 2 de 08/2002 a 05/2006 (código do motor M57D30TU)

Descapotável :
- 330cd 204hp fase 2 de 11/2004 a 08/2006 (código do motor M57D30TU)

Número de ranhuras (1) : 4
Número de ranhuras (2) : 6
Diâmetro exterior (1) : 170 mm
Diâmetro exterior (2): 192 mm
Altura: 73 mm

Fornecido sem parafusos de fixação.

Durante a montagem, é imperativo respeitar o binário de aperto (ver manual) mas também substituir os 4 parafusos de fixação da polia (referência BC35976 a encomendar separadamente no nosso site).
Não se esqueça de voltar a colocar a máquina de lavar o espaçador presente na sua antiga polia amortecedora.

Polia do virabrequim com amortecedor de vibrações,

Para E90

Para X5 E53 :
- 3.0 d M57N

Polia da cambota com amortecedores de vibrações para Bmw X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235hp de 02/2006 a 03/2010 (código do motor m57d30n2)
- 3.0SD 6cyl 286hp de 01/2007 a 03/2010 (código do motor m57d30n2 Bi-Turbo)
Bmw X5 E70 Lci : - 35XD USA 6cyl 245hp de 08/2009 a 06/2013 (código do motor m57d30n2)
Fornecido sem parafusos de fixação.

Aquando da montagem, é indispensável respeitar o binário de aperto (ver manual) e substituir os 4 parafusos de fixação da polia (peça nº BC35976, a encomendar separadamente no nosso site).
Não se esqueça de substituir a anilha espaçadora da sua antiga polia amortecedora.

Kit de sincronização de válvulas para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan :
- 2.5 TDi 102hp (ACV, AUF, AYC)

A VOLKSWAGEN recomenda que mude o seu kit de cronometragem a cada 5 anos ou a cada 120.000 km.

Kit de sincronização de válvulas para VOLKSWAGEN Transporter T4,Multivan :
- 2.5 TDi 88hp (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102hp (AXL) Syncro
- 2.5 TDi 151hp (AHY, AXG)

A VOLKSWAGEN recomenda que mude o seu kit de cronometragem a cada 5 anos ou a cada 90.000 km.