Linha de escape completa

Linha de 3 peças sem peças intermédias (tubos)
Pode ser montado em todos os Golf 3's (excepto Syncro e Variant) usando os vários adaptadores fornecidos
Todos os tampões de montagem estão presentes na linha, pode ser necessário cortar os tampões não utilizados para um melhor ajuste

Linha de escape em aço inoxidável após o catalisador, versão com tubo intermédio sem silenciador,

Para TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150

Linha em 3 partes sem intermediários (tubos)
Pode ser montado em todos os Golf 2's (excepto Syncro) usando os vários adaptadores fornecidos

Sistema de escape desportivo com coletor 4 em 1 do tipo Sidewinder e silenciador oval 100% em aço inoxidável.
Diâmetro: 42 mm
Excelente relação qualidade/preço!

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi Split
com motor tipo 1: 1300, 1500, 1600cc e

Excelente sistema de escape desportivo completo da JETEX em aço aluminizado para BMW Série 3 E30 Berlina e Coupé com motor de 6 cilindros fase 1 de 01/1982 a 08/1987 (exceto ix com tração às 4 rodas):

Berlina 4 portas :
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 cv fase 1 de 01/1985 a 08/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)

Coupé de 2 portas :
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cil 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 cv fase 1 de 01/1985 a 09/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)

Especificações:
-Comprimento: 120 cm
-Largura: 40 cm
-Altura: 34 cm
-Peso total: 29,8 kg

Fornecido completo com juntas e parafusos.
Os silenciadores de escape não estão incluídos, devem ser encomendados separadamente.

Silenciador deescape desportivo com duas condutas de escape redondas de 70 mm de diâmetro. O diâmetro externo da linha é de 45 mm.
Ligação inalterada ao coletor original através de 2 tubos de escape separados com extremidades triangulares e 3 parafusos de fixação cada.

ATENÇÃO: Se for montada num coletor adaptável diferente do original, a linha pode ter de ser adaptada!

Alta qualidade garantida!

Som desportivo estridente e metálico. O suficiente para apimentar cada toque no pedal do lado direito!

Tratando-se de uma peça de desempenho, este escape destina-se apenas a ser utilizado em pista, não tendo aprovação CE para utilização em estrada.

Linha desportiva em aço inoxidável com intermédio central, silenciador traseiro com 3 suportes para Golf 1 Cabriolet 1.8L de 1984->.

Fornecido com mangas e pinças para adaptação aos diferentes diâmetros da linha original

Saída redonda, diâmetro 70 mm

Kit de escape completo com saída no lado esquerdo do silenciador, tal como montado de origem, do lado do condutor.Esta reprodução de alta qualidade, fabricada pela CEE, vem completa com juntas e braçadeiras para uma montagem perfeita.
Adequado para VW Combi Split & Bay Window com motores de 1500 e 1600cc até 1971.Tipos : H, B, AD, AS.

Sistema de escape desportivo em aço após catalisador para BMW série 3 E30 Sedan, Coupé, Touring e Cabriolet de 03/1985 a 04/1993 com conversor catalítico e montagem de tubos duplos:

- 320i de 09/1985 a 01/1993 (código do motor M20B20)
- 325i de 03/1985 a 04/1993 (código do motor M20B25)

ATENÇÃO: Não adequado para kit de carroçaria M-technic e instalação de tubo simples!

Silenciador de escape com dupla saída redonda sem flanges de 76 mm de diâmetro.
Fixação de olhais soldados ao corpo do silenciador e ao tubo de escape para montagem original sem correias, que só são necessários para fixar o silenciador original sem fixar olhais.

Pedir 2 blocos silenciosos número de peça BC20404 para o corpo do silenciador e 1 bloco silencioso número BC20402 para o tubo de escape (não incluído).

Alta qualidade garantida!

Som desportivo, garganta e metálico garantido. O que apimentar cada toque no pedal certo!

Como esta é uma peça de desempenho, este escape é apenas para utilização em pista, não está aprovado pela CE para utilização em estrada aberta.

Sistema completo de escape DANSK em aço inoxidável. Versão com pequenos permutadores de calor para Porsche 911 a partir de 1975 com K-Jetronic:

- 911 2.7 de 1975 a 1977
- 911 2.7 S de 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1975 a 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983

Esta linha DANSK está equipada com o silenciador de escape de saída única de 84 mm

Inclui :
- Os permutadores
- O tubo de ligação e a sua peça final
- O pré-silencioso

Assim como todo o material de montagem necessário: correia, parafusos, vedantes e porcas.

Aprovado pela TÜV / CEE

Para motores Golf 4 1.8 Turbo, 1.9 TDi, V5 em 2WD apenas

Tubo de 63,5 mm de diâmetro
Saídas gémeas GT80

Tubos rectos em vez de intermédios
A saída traseira do silenciador requer um difusor de pára-choques do tipo V6 / 4Motion (ou recortado)

Tubo de 63,5 mm de diâmetro
Saída dupla de 50,8mm Discreta

Sistema de escape de excelente desempenho desportivo após conversor catalítico do modelo MILLTEK Cat-back SSXM007 100% aço inoxidável polido para MINI II R53 Sedan :

- Cooper S manu. 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)

Especificações:
-Diâmetro do tubo: 63,5 mm
-Diâmetro duplo de saída redonda: 76,2 mm

Entregue completo com kit de montagem (suportes para modelos até 06/2004, parafusos, tampões, junta e braçadeira). Os silenciadores de exaustão não são fornecidos.

A meia linha inclui um tubo intermédio no lugar do silenciador central intermediário original. O som é ultra desportivo, raucoso e metálico. Apimentar cada toque no pedal certo!

Como esta é uma peça de desempenho, este escape é apenas para utilização em pista, não está aprovado pela CE para utilização em estrada aberta.

Sistema de escape desportivo em aço inoxidável para o Golf 4
Para a berlina Golf 4 de 3/5 portas, todos os modelos a gasolina e diesel, incluindo o Golf 4 GTI e TDINão adequado para os modelos 4motion
Linha de 3 peças sem intermediário (tubo direto de África)Pode ser montado em todas as berlinas Golf 4 (exceto 4motion) utilizando os vários adaptadores fornecidos.Adaptado aos para-choques traseiros sem recortes nos tubos de escape.

Silencioso de escape "VW MOTORSPORT"
Ponteiras cromadas de grande diâmetro com espaçamento idêntico às ponteiras de origem na saia. Espaçamento entre os tubos de ligação: 614 mm

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Sistema de escape em aço inoxidável JETEX com aprovação CE para o Volkswagen Golf 3
Para VW Golf 3:- 1.4, 1.6 e 1.8 a gasolina- 1.9D, 1.9 TD e TDI- 2.0 GTI 8s e 16s- 2.8 VR6Exceto Syncro e Variant
Este sistema de escape desportivo em aço inoxidável de 63,5 mm é instalado no final do catalisador original.Inclui: tubo central dianteiro, tubo intermédio traseiro, silenciador de tubo de escape duplo redondo de 80 mm, tubo de ligação de 55 mm à linha original e kit de montagem.
A linha Jetex com silenciador intermédio tem também a aprovação CE.

Sistema de escape em aço inoxidável JETEX para Volkswagen Golf 3
Para VW Golf 3: - 1.4, 1.6 e 1.8 a gasolina- 1.9D, 1.9 TD e TDI- 2.0 GTI 8s e 16s - 2.8 VR6 Exceto Syncro e Variant
Este sistema de escape desportivo em aço inoxidável de 63,5 mm é instalado no final do catalisador original.Inclui: tubo central dianteiro, tubo intermédio traseiro, silenciador de tubo de escape duplo redondo de 80 mm, tubo de ligação de 55 mm à linha original e kit de montagem.
Este kit de escape desportivo não está homologado porque não possui um silenciador intermédio (tubo reto), pelo que só deve ser utilizado para competição em circuitos fechados.

Linha em 3 partes com intermediários
Pode ser montado em todos os Golf 2's (excepto Syncro) usando os vários adaptadores fornecidos

A linha compreende o conjunto após o coletor: o silencioso intermediário em 2 partes e o silencioso traseiro com saída redonda de 80 mm
As braçadeiras e os sinoblocos estão incluídos neste kit, assim como o tubo de ligação sobre o coletor 63 para 45 mm.

Linha em 3 partes com intermédio
Pode ser adaptado a todos os A3 (8L) (excepto Quattro) com os vários adaptadores fornecidos

Linha em 3 partes com intermédio
Pode ser adaptado a todos os Golf 4 Sedan (excepto 4MOTION) de 1.4L a V5 2.3L (apenas 150hp) usando os vários adaptadores fornecidos