Chassis e estrutura

Painel traseiro para Volkswagen Lupo
Para VW Lupo todos os modelos a gasolina
Peça genuína Volkswagen

O painel frontal para o VW Golf 1 Cabriolet e Saloon suporta os faróis, a grelha, o radiador de refrigeração e o suporte do motor dianteiro.

Este painel frontal para o Volkswagen Golf mk1 em metal é dito ser "adaptável", uma vez que não vem do fabricante.
É entregue em stock com pintura preta. Antes da pintura final, é essencial tratar e preparar o painel frontal para evitar que a corrosão reapareça rapidamente.

A parte dianteira sofre geralmente de ferrugem e de impactos diversos ao longo da sua vida.

Este painel dianteiro do VW Golf 1 é compatível com os seguintes modelos:
- Golf 1 Saloon de 1979 a 1984, até ao número de chassis ->17-E-299999
- Golf 1 Cabriolet de 1979 a 1987, para a grelha de 3 peças, mas pode ser adaptado aos modelos Cabriolet mais recentes
- Caddy todos os anos

Este piso frontal para Renault 4 (10/1961-01/1994) é uma reprodução de qualidade.

Este piso da frente para o R4 é fiel ao original. É compatível com todos os modelos de saloon e carrinha 4L.

Painel do piso traseiro por cima do motor.
Único modelo disponível para todos os anos.

Destinado ao VW Cox (08/67-07/79)
Para utilização em Carochas ou Cabriolet anteriores a 58 ou posteriores a 79, serão necessárias modificações ou ajustes.

Este piso completo para Renault 4 (10/1961-12/1993) é compatível com todos os modelos de sedan de 4L. Este piso completo para R4 é feito de chapa electro-galvanizada, esta reprodução de qualidade fabricada na Europa oferece uma protecção anticorrosiva superior à da chapa original.

Tampa de vedação traseira esquerda para painéis basculantes do Golf de 3, 3 ou 5 portas
Para as versões: GTi, GT, GTD, TDi, GLi, VR6
O perfil no bordo da cobertura da junta deve ser manuseado com extremo cuidado, uma vez que se pode soltar facilmente da tira. Qualquer reclamação efectuada fora do incidente no momento da entrega não será tida em conta.

Cobertura da costura traseira direita para os painéis das embaladeiras do Golf de 3, 3 ou 5 portas
Para as versões: GTi, GT, GTD, TDi, GLi, VR6
O perfil no bordo da cobertura da junta deve ser manuseado com extremo cuidado, uma vez que se desprende facilmente da tira. Qualquer reclamação efectuada fora do incidente no momento da entrega não será tida em conta.

Piso DANSK completo com subestrutura frontal para Porsche 911, 912 e 930 de 1965 a 1989:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1966 a 1969
- 912 E 2.0 a partir de 1976

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 a 1969 - chassis curto e longo
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 2.7 S de 1974 a 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

-> Porsche 930:
- 911 3.0 Turbo de 1975 a 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 a 1989

Fornecido com colchetes de membros transversais frontais

Para veículos com volante à esquerda.

Esta saia frontal de chapa de qualidade localizada sob o pára-choques é adequado para gasolina BMW série 3 E30 fase 1:

- Sedan 4 portas :
- 316 90hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M10B18)
- 318i 105hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M10B18i)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 150hp fase 1 de 09/1985 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6cyl 122hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 1 de 11/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)

Coupé de 2 portas :
- 316 90hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M10B18)
- 318i 105hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M10B18i)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 150hp fase 1 de 09/1985 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6cyl 122hp fase 1 de 09/1985 a 09/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)

- Descapotável :
- 318i 115hp de 07/1990 a 09/1990 (código do motor M40B18)
- 320i 6cyl 129hp de 04/1986 a 09/1990 (código do motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 07/1985 a 09/1990 (código do motor M20B25)

ATENÇÃO: Não adequado para versões M3, Touring ou diesel!

Ao longo da sua vida, a parte da frente do seu BMW mostra geralmente a presença de ferrugem, impactos e vários choques.

A parte inferior do

Painel frontalinferior para Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Descapotável:
- 318i 115cv de 07/1990 a 09/1990 (código do motor M40B18)- 320i 6cyl 129cv de 04/1986 a 09/1990 (código do motor M20B20)- 325i 6cyl 170cv de 07/1985 a 09/1990 (código do motor M20B25)
Ao longo da sua vida, a parte dianteira do seu BMW sofre geralmente de ferrugem, impactos e choques diversos.
A parte inferior do painel frontal é entregue com uma pintura preta de armazenamento. Terá de ser tratada e preparada para evitar o reaparecimento da corrosão. Antes da pintura final, é indispensável efetuar uma montagem em branco para verificar o alinhamento e a regulação da carroçaria.

Para VW Golf 1 Cabriolet com kit Karmann de 1988->

Chapa de reparação da metade de piso direito
com cúpula central.

Para Carocha todos os modelos desde 08/1972->
Berline e Cabriolet: 1200 e 1303
desde chassis N.° 113 2000 001->

Ideal para:
- Golf 1 e Jetta 1
- Golf 1 Cabriolet até ->07/85
- Golf 1 Caddy
- Scirocco até ->07/85

Chapa de reparação da metade de piso esquerdo
com cúpula central.

Para Carocha todos os modelos desde 08/1972->
Berline e Cabriolet: 1200 e 1303
desde chassis N.° 113 2000 001->

Longarina conduta de aquecimento esquerda tipo de origem.
Chapa sob a conduta incluída.

Para Carocha, desde 08/1968->
desde chassis N.° 119 000 001->
(exceto 1302 e 1303).

Esta travessa interior traseira esquerda para o Volkswagen Carocha é compatível com todos os modelos a partir de julho de 1967.
Este reforço interior do chassis é um dos locais preferidos para a formação de ferrugem no chassis do Carocha, particularmente debaixo do banco traseiro.
Para os Fuscas berlinas e descapotáveis a partir de julho de 1967

Este painel traseiro é compatível com o BMW Série 3 E30 fase 1 a gasolina e a gasóleo:

Berlina de 4 portas :
- 316 90hp fase 1 de 03/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18)
- 318i 105cv fase 1 de 02/1983 a 08/1987 (código do motor M10B18i)
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6 cilindros 129 cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139hp fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 cv fase 1 de 01/1985 a 08/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170hp fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 1 de 11/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 324d 6cyl 86hp fase 1 de 04/1985 a 08/1987 (código do motor M21D24)

Coupé de 2 portas :
- 316 90cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18)
- 318i 105cv fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código do motor M10B18i)
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 cv fase 1 de 01/1985 a 09/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170hp fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)

Cabriolet até 08/1990 :
- 320i 6cyl 129hp de 04/1986 a 09/1990 (código do motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 07/1985 a 09/1990 (código do motor M20B25)

Ao longo da sua vida, a traseira do seu BMW sofre geralmente de ferrugem, impactos e pancadas diversas.

O painel da carroçaria é entregue com pintura preta de armazenamento.
Terá de ser tratado e preparado para evitar o reaparecimento da corrosão.
Antes da pintura final, é essencial efetuar uma montagem em branco para verificar o alinhamento e o ajuste da carroçaria.

Esta chapa metálica traseira da carro çaria é denominada "adaptável" porque não vem do fabricante.

Este painel traseiro é compatível com BMW Série 3:
Bmw Série 3 E30 Descapotável :
- 320i 6cyl 129hp de 04/1986 a 09/1990 (código do motor M20B20)- 325i 6cyl 170hp de 07/1985 a 09/1990 (código do motor M20B25)
Ao longo da sua vida, a traseira do seu BMW sofre geralmente de ferrugem, impactos e pancadas diversas.
O painel da carroçaria é entregue com pintura preta de armazenamento. Será necessário tratá-lo e prepará-lo para evitar o reaparecimento da corrosão. Antes da pintura final, é essencial efetuar uma montagem em branco para verificar o alinhamento e o ajuste da carroçaria.
Esta chapa metálica traseira da carro çaria é denominada "adaptável" porque não vem do fabricante.

Longarina conduta de aquecimento direita tipo de origem.
Chapa sob a conduta incluída.

Para Carocha, desde 08/1968->
desde chassis N.° 119 000 001->
(exceto 1302 e 1303).

Painel frontal de refabricação de última geração para BMW Série 02 E10 fase 1 de 03/1966 a 08/1973:

Sedan:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M116)
- 1600ti 105cv fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)

Touring:
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 2000 100hp (M10) fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2000tii 130cv (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)

Conversível:
- 1600-2 85 cv de 01/1968 a 06/1971 (código do motor M116)
- 2002 100cv de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)

Baur Targa conversível:
- 2002 100hp fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código do motor M05)

Ao longo de sua vida, a parte frontal de seu BMW geralmente mostra a presença de ferrugem e vários choques. Não pode ser desmontado, sua substituição requer desmontagem do antigo e soldagem do novo, garantindo que tudo esteja devidamente alinhado.

A fachada frontal é entregue nua com tinta preta de armazenamento. Antes da pintura final, é fundamental tratá-la e prepará-la para evitar o reaparecimento da corrosão.

Dê um corpo de alta qualidade ao seu E10!