Direcção assistida

Este kit de direcção assistida eléctrica LITESTEER inclui uma coluna de direcção completa para substituir a coluna original, uma caixa electrónica, vários sensores e instruções de montagem.
Marco de referência para a Combi's desde 1974, a ser verificado antes da encomenda:
- o suporte neiman é de plástico.
- A porca de aperto do volante na coluna é de 24 mm.

Esta nova coluna está equipada com um motor eléctrico que auxilia os movimentos de rotação, o mesmo sistema que é utilizado em alguns veículos novos modernos.
Uma caixa electrónica gere o grau de assistência a ser prestada de acordo com a velocidade do motor e a velocidade do veículo, a assistência eléctrica diminui quando a velocidade aumenta.
Em caso de falha de energia ou bateria fraca, tal como quando a ignição é desligada, a direcção "clássica" permanece 100% funcional: conduz-se com toda a segurança!
A caixa de direcção, a transmissão e os pivôs devem estar em boas condições de funcionamento, o kit não compensa qualquer jogo na direcção, a nova coluna está ligada ao volante e à caixa original, sem qualquer modificação no veículo, nem corte nem soldadura.
Chega de recuar para manobrar o seu Combi! O kit Lite-Steer, fabricado em Inglaterra, permite-lhe rodar as suas rodas sem qualquer problema, mesmo quando está parado. Experimenta e vais adorar!

Kit para VW Combi Bay Window de 03/1974 a 07/1979 do chassis n°2142164060.

A simples montagem deste kit requer cerca de meio dia de instalação. 2 anos de garantia das peças.

Este kit inclui uma coluna de direção completa em substituição da de origem, uma caixa eletrónica, diversos sensores e instruções de montagem.
Esta nova coluna está equipada com um motor elétrico que assiste os movimentos de rotação, o mesmo sistema que equipa alguns veículos novos e modernos.
Uma caixa eletrónica gera o nível de assistência a fornecer em função do regime do motor e da velocidade do veículo, a assistência elétrica diminui com o aumento da velocidade.
Em caso de avaria elétrica ou de bateria fraca, como quando se desliga a ignição, a direção "clássica" permanece 100% funcional: pode circular com toda a segurança!
A caixa de direção, os retornos e os pivots devem estar em bom estado de funcionamento, o kit não corrige eventuais folgas na direção, a nova coluna é ligada ao volante e à caixa de origem, sem modificações do veículo, nem recortes ou soldaduras.
Acabaram-se as dores nas costas para manobrar a sua Combi! O kit Lite-Steer, de fabrico inglês, permite-lhe virar as suas rodas sem qualquer esforço, mesmo com o veículo parado. Experimente-o e não vai querer outra coisa!

Kit para VW Combi Bay Window
Anos: 08/1967 ->03/1974
Chassis: até ao n.°->214 2164 059.

A montagem simples deste kit requer meio dia de instalação. Garantia de 2 anos para a peças.

Este kit inclui uma coluna de direção completa para substituir a coluna original, uma caixa eletrónica, vários sensores e instruções de montagem.
Esta nova coluna está equipada com um motor elétrico que auxilia os movimentos de rotação, o mesmo sistema utilizado em alguns veículos novos e modernos.
Uma caixa eletrónica gere o grau de assistência a prestar em função do regime do motor e da velocidade do veículo, diminuindo a assistência eléctrica à medida que a velocidade aumenta.
Em caso de corte de corrente ou de bateria fraca, por exemplo, quando a ignição é desligada, o sistema de direção "convencional" permanece 100% funcional, pelo que pode conduzir com toda a segurança!
A caixa de direção, as ligações e os pivôs devem estar em bom estado de funcionamento e o kit não compensa qualquer folga na direção. A nova coluna é ligada ao volante e à caixa de direção originais, sem qualquer modificação no veículo e sem cortes ou soldaduras.
Acabaram-se os recuos para manobrar o seu Transpo! O kit Lite-Steer, fabricado no Reino Unido, permite-lhe virar as rodas sem esforço, mesmo quando está parado. Experimente e vai adorar!

Para VW Transporter T25 / T3 a gasolina ou a gasóleo, incluindo versões syncro!

Este kit inclui uma coluna de direção completa para substituir a coluna original, uma caixa eletrónica, vários sensores e instruções de montagem.
Esta nova coluna está equipada com um motor elétrico que auxilia os movimentos de rotação, o mesmo sistema utilizado em alguns veículos novos e modernos.
Uma caixa eletrónica gere o grau de assistência a prestar em função do regime do motor e da velocidade do veículo, diminuindo a assistência eléctrica à medida que a velocidade aumenta.
Em caso de corte de corrente ou de bateria fraca, por exemplo, quando a ignição é desligada, o sistema de direção "convencional" permanece 100% funcional, pelo que pode conduzir com toda a segurança!
A caixa de direção, as ligações e os pivôs devem estar em bom estado de funcionamento e o kit não compensa qualquer folga na direção. A nova coluna é ligada ao volante e à caixa de direção originais, sem qualquer modificação no veículo e sem cortes ou soldaduras.
Acabaram-se os recuos para manobrar o seu Transpo! O kit Lite-Steer, fabricado no Reino Unido, permite-lhe virar as rodas sem esforço, mesmo quando está parado. Experimenta e vais adorar!

A montagem simples deste kit demora cerca de meio dia. Garantia de 2 anos para as peças.

Para VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 Gasolina exceto syncro
Anos : 05/1979 ->06/1981
Chassis: até ao n°24-B-200000.
Adequado para condução à esquerda ou à direita.
O cabo do velocímetro está aparafusado como de origem.

Mangueira desde a bomba de direcção assistida até ao reservatório de fluidos,

Para Sedan, Touring, Coupé

Para Sedan, Touring, Coupé

Bobina de arrefecimento de óleo de direcção assistida,

Para E81

Casquilho do eixo da direção assis tida para Peugeot 205 todos os modelos
Situado de um lado e do outro do cilindro, onde se liga à cremalheira.
Características : Diâmetro interno [mm] : 12Diâmetro exterior [mm] 22Comprimento [mm] 20Comprimento total [mm] 24
Aplicações :
Todos os modelos com direção assistida- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45hp (XV8) de 02/1983 a 07/1987- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45hp (TU9) de 08/1987 a 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior com catalisador 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 a 07/1987- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55hp (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR Catalisado 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv[lm1] (XU5M) de a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático com catalisador 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998- 1.9 D 1905cc 65cv (XUD9)- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI Catalisado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Peugeot 205 Cabriolet:- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 CJ Catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.4 CT 1360cm3 80hp (XY8) de 07/1986 a 07/1987- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69hp (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990- 1.9 CTI Catalisado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993 [lm1]

Este kit de direção assistida eléctrica LITESTEER inclui uma coluna de direção completa para substituir a coluna original, uma caixa eletrónica, vários sensores e instruções de montagem.
Esta nova coluna está equipada com um motor elétrico que auxilia os movimentos de rotação, o mesmo sistema que está instalado em alguns veículos novos modernos.Uma caixa eletrónica gere o grau de assistência a prestar em função do regime do motor e da velocidade do veículo, diminuindo a assistência eléctrica à medida que a velocidade aumenta.Em caso de corte de corrente ou de bateria fraca, por exemplo, quando a ignição é desligada, o sistema de direção "convencional" permanece 100% funcional, pelo que pode conduzir com toda a segurança!
A caixa de direção, as ligações e os pivôs devem estar em bom estado de funcionamento e o kit não compensa qualquer folga na direção. A nova coluna é ligada ao volante e à caixa de direção originais, sem qualquer modificação no veículo e sem cortes ou soldaduras.Assim, não é necessário virar as costas para manobrar a sua Combi! O kit Lite-Steer, fabricado no Reino Unido, permite-lhe virar as rodas sem esforço, mesmo quando está parado. Experimente e vai adorar!
Kit para a VW Combi Bay Window brasileira de 1976.
A montagem simples deste kit requer cerca de meio dia de instalação. Garantia de 2 anos para as peças.
SEGUNDA ESCOLHA: O artigo foi desembalado e apresentado, mas foi-nos devolvido devido a um erro de encomenda. Os artigos não estavam devidamente protegidos e a pintura foi ligeiramente danificada por fricção. Não foi utilizado nem montado, pelo que se encontra em perfeito estado de funcionamento e beneficia da garantia devido ao facto de o produto ser novo.

Esta nova coluna está equipada com um motor eléctrico que auxilia os movimentos de rotação, o mesmo sistema que é utilizado em alguns veículos modernos novos.
Uma caixa de controlo electrónico gere o grau de assistência a ser prestada de acordo com a velocidade do motor e a velocidade do veículo, com a assistência eléctrica a diminuir à medida que a velocidade aumenta.
Em caso de falha de energia ou bateria fraca, tal como quando a ignição é desligada, a direcção "clássica" permanece 100% funcional: conduz-se com toda a segurança!
A caixa de direcção, a transmissão e os pivôs devem estar em boas condições de funcionamento, o kit não compensa qualquer jogo na direcção, a nova coluna está ligada ao volante e à caixa original.
É de notar que o tubo e a coluna central do Combi devem ser modificados. A coluna de direcção deve ser cortada e chanfrada para caber no novo bloco de colunas do motor eléctrico.
Esta operação tem de ser feita por um maquinista.
Mecatechnic pode modificar a sua coluna central (ver diagrama em vermelho), esta modificação pode ser feita directamente na Lite Steer em Inglaterra, não está incluída no preço de venda do kit. Por favor contacte-nos para um orçamento.

Chega de recuar para manobrar o seu Combi! O kit Lite-Steer, fabricado em Inglaterra, permite-lhe rodar as suas rodas sem qualquer problema, mesmo quando está parado. Tentá-la é adoptá-la!

A montagem deste kit requer cerca de meio dia de instalação. 2 anos de garantia das peças.
Kit para Combi Split apenas em circuito de 12 volts.