Contator

Este interrutor da luz de travão para 2CV (07/1949-02/1970) é uma reprodução de qualidade.
Interruptor de palheta bipolar de 6V, é compatível com a maioria dos 2CV e derivados antes da passagem para 12V.
Interruptor de lâmina com 2 pinos roscados, é adaptável a um bom número de carros antigos com um contactor cansado.

Interruptor de plástico preto para iluminar o seu interior.

Ligação através de 1 ficha/plugue com uma largura de lâmina de 6,3mm.

Interruptor de plástico preto para iluminar o seu interior.

Ligação através de 2 fichas/conectores com uma largura de lâmina de 6,3mm.

Interruptor bipolar da luz de travão do cilindro principal para VW LT de 1976 a 1996.

Interruptor da luz de travagem no cilindro mestre para Porsche :

-> Porsche 356 :
- 356 Pré-A de 1950 a 1954
- 356 A de 1956 a 1959
- 356 B de 1960 a 1963
- 356 C de 1964 a 1965

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 S de 1967

- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989
- 911 3.3 turbo de 1984 a 1989

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 a 1967


2 polos
Rosca: M10 x 1

Para o 911 3.2 e 930 Turbo, verifique previamente se tem uma versão de 2 ou 3 pólos.

Interruptor de travão de 3 pinos para o cilindro principal de travão da Porsche :

-> Porsche 911 :
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.3 turbo de 1978 a 1989

-> Porsche 924 :
- 924 2.0 - 125 hp de 1976 a 1980
- 924 Turbo - 170 hp de 1979 a 1980

-> Porsche 928 :
- 928 de 1978 a 1982
- 928 S - 300 hp de 1980 a 1983
- 928 S - 310 hp de 1984 a 1986

2 contactores por cilindro principal

Note-se que nas versões 3.2, pode ter 2 pólos.
Neste caso, pode ligar os 2 pólos em paralelo, ou comprar o RS11672 (contactor de 2 pólos), se quiser manter a montagem original.

Interruptor da luz de presença no pilar da porta dianteira para VW LT de 1976 a 1996

Interruptor de ignição para Porsche 986 Boxster até 2003 chassis 3S/3U:

- 986 2.5 Boxster - 204 hp (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 hp (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) a partir de 2003
- 986 3.2 Boxster S - 252 hp (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 hp (M96.24) a partir de 2003
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 hp (M96.24) a partir de 2003

Em caso de falha, a Porsche substituirá a unidade anti-roubo completa com o interruptor. É possível que o seu Porsche Boxster pré-2004 tenha um interruptor e um bloco a partir de 2004. Pode valer a pena remover o seu antigo interruptor de antemão para verificar a versão.

Interruptor de ignição para Porsche 911 tipo 996 até 2003:

- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2003
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2003
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2000 a 2003
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2001 a 2003
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) de 2003
- 996 3.6 GT2 - 462 hp (M96.70SL) de 2001 a 2003
- 996 Fase 1 3,6 GT3 - 360 hp (M96,76) de 2000 a 2001

Em caso de falha, a Porsche substituirá a unidade anti-roubo completa com o interruptor. É possível que o seu Porsche 996 de antes de 2004, tenha um interruptor e um bloco de 2004. Pode valer a pena remover o seu antigo interruptor de antemão, a fim de verificar a sua versão.

Junta do interrutor da luz de cúpula da ombreira da porta para VW LT de 1976 a 1996.

Interruptor de ignição para Porsche 986 Boxster de chassis 2004 4S/4U:

- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) a partir de 2004
- 986 3.2 Boxster S - 260 hp (M96.24) a partir de 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 hp (M96.24) a partir de 2004

Em caso de falha, a Porsche substituirá a unidade anti-roubo completa com o interruptor. É possível que o seu Porsche Boxster pré-2004 tenha este modelo. Por conseguinte, pode valer a pena remover o seu antigo interruptor de antemão para verificar a versão.

Interruptor de ignição para Porsche 911 tipo 996 a partir de 2004:

- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S de 2004 a 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2004 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2004 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) de 2005
- 996 3,6 GT2 - 462 hp (M96,70SL) de 2004 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 hp (M96.70SL) de 2005
- 996 fase 2 3,6 GT3 - 380 hp (M96,79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 GT3 RS - 380 hp (M96,79) a partir de 2004

Em caso de falha, a Porsche substituirá a unidade anti-roubo completa com o interruptor. É possível que o seu Porsche 996 pré-2004 tenha este modelo. Por conseguinte, pode valer a pena remover o seu antigo interruptor de antemão para verificar a sua versão.

Este tampão de farolim traseiro para Dyane (08/1967-08/1983) é uma reprodução de qualidade.

Esta tampa do farolim traseiro para o Citroën Dyane é fiel ao modelo original SEIMA 625D. É compatível com os faróis direitos ou esquerdos de todos os modelos de berlina Dyane.

Modelos compatíveis:

- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 08/1975
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 de tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 08/1983

Este interruptor de luz inversa para Berlinette Alpine A110 (01/1963-07/1977) é de excelente qualidade.

Feita na Europa, esta mudança é uma reprodução fiel do modelo original. É adaptável a todos os modelos.

Este interruptor de luz reversa para Renault 4 (10/1970-12/1993) - 12V é de excelente qualidade. É uma norma da série especial Renault 4 Clan e Savane do final dos anos 80. É possível adaptá-la ao feixe já presente desde o final de 1979 ou adaptá-la completamente a um R4 em 12V.

Este interruptor de luz inversa para 2CV pode necessitar de algumas adaptações.

Este interrutor de luz de travão reed para Citroën DS e ID é uma reprodução de qualidade.
O interrutor de palheta bipolar de 6v é fixado no avental e pode ser instalado num grande número de veículos mais antigos com um interrutor gasto.

Este interruptor de luz de travagem para 2CV e derivados desde 1973 é compatível com todos os modelos depois de 1973.

Este interruptor da luz de contacto plano do travão é colocado debaixo do pedal do travão. Acende as luzes de travão quando o pino é empurrado para dentro.

Este interruptor de luz de travagem para 2CV Van desde 1973 é compatível com todos os modelos depois de 1973.

Este interruptor de luz de contacto plano do travão é colocado debaixo do pedal do travão. Liga as luzes de travão quando o seu pino é empurrado para dentro.

Este interruptor de luz de travagem para Berlinette Alpine A110 (01/1963-07/1977) é um produto de qualidade.

Fabricado na Europa, este interruptor de luz de travagem para A110 Berlinette é compatível com todos os modelos, mas também com uma grande parte da produção automóvel francesa dos anos 60 aos anos 90.