Reboque é portabilidade

Escada de tejadilho para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975).
Muito prático para montar a bagagem no tejadilho, mas também muito atrativo!
Pode ser montada na parte traseira do veículo ou na parte lateral.

A Roadloisirs selecionou para você um engate de reboque da marca WESTFALIA com uma junta esférica removível padrão com ferramentas.

Para CITROËN rebocável: 1500 kg
- Peso máximo na rótula: 85 kg
- Tempo médio de montagem: 120 min
- Peso: 22 kg
- Remoção do pára-choques: Não< br>- Corte do para-choque: Não

Fabricação europeia,
Remoção da bola com ferramentas em placa de 2 furos,
As ferragens e o suporte da tomada permanecem visíveis na frente do para-choque.
Fornecido completo com o gancho, as ferragens, o kit de montagem com parafusos, o suporte da tomada e as instruções de montagem.

A Mecatechnic escolheu para si uma barra de reboque específica com uma ficha de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para VW Transporter T5 fase 2 sem preparação para acoplamento (código PR-1D0) incluindo Califórnia, Caravelle e Multivan
Datas de fabrico: De 08/2009 a 09/2015.

Características da cablagem:

- Ligação frontal
- Passagem obrigatória para a mala: Sim
- Desactivação do PDC (ajuda ao estacionamento): Sim
- Tempo médio de instalação: 90 minutos

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 13 pinos. Isto permite-lhe ligar a sua caravana, reboque e/ou porta-bicicletas ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para VW TRANSPORTER T5 com preparação para acoplamento (código PR-1D7 ou 1D8)
Datas de fabrico: De 08/2009 a 09/2019

Características da cablagem:

- Ligação traseira
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Desactivação de radares de inversão: Sim
- Kit para uma alimentação mais permanente(12V da sua caravana) : Sim
- Tempo médio de montagem: 60 minutos

Engate com junta esférica padrão, removível com ferramentas. Completo com junta esférica padrão, encaixes, suporte de tomada, kit de montagem com parafusos e arnês universal de 7 pinos.

Para VW T3/T25 com pára-choques de plástico e exaustores originais. Tem o gancho de reboque do lado direito do veículo
Modelos: De 1989 a 1992

Excepto T3/T25 com pára-choques de aço, autocaravana e 4x4.

- Carga máxima que pode ser rebocada pelo veículo: 2000 Kg
- Peso máximo admissível na junta esférica: 50 kg
- Tempo de montagem do engate: 90 min
- Peso do engate: 16,00 kg
- Necessidade de remover o pára-choques : Sim
- Necessidade de recortar o pára-choques: corte visível

Junta esférica padrão fixada numa placa de 2 furos,
A junta esférica e a tomada permanecem visíveis sob o pára-choques.

Gancho de reboque pesado para reboque ou caravana até 800 kg! Projetado para Fusca com para-choques pequenos ou grandes, eixo traseiro com trombetas ou juntas universais. Bola removível.
Engate aprovado pela CE, entregue com o seu certificado.

Para VW Fusca Sedan e Cabriolet
Modelos: 1200, 1300, 1500, 1302, 1303
Também é montado em modelos anteriores a 68 com encaixes finos com ligeira modificação no suporte do engate.
Para versões com “pára-choques quadrados” (cox após 68 exceto 1200): é necessário encurtar a barra de reforço transversal que une as ferragens do pára-choques.


Engate pesado fixado em 6 pontos: nas barras de torção, nas buzinas do chassi e nas ferragens do para-choque traseiro.
Vendido sem ficha ou chicote elétrico.

Permite fixar a base ao gancho de reboque.

A Mecatechnic oferece-lhe um engate de reboque com uma junta esférica de pescoço de ganso que pode ser removida sem ferramentas. Perfeito, se quiser um acessório simples, rápido e discreto.

Para BMW X5 (tipo E53) com o pára-choques com uma escotilha
Datas de fabrico: De 07/1999 a 09/2006

Excepto carros com um pára-choques sem a escotilha original, M-pack

Características do engate :

- Carga máxima rebocável: 2700 kg
- Peso máximo na junta esférica : 120 kg
- Tempo médio de montagem: 60 min
- Peso: 26,40 kg
- Remoção de pára-choques: Sim
- Corte do pára-choques: Corte não visível

Fabrico europeu,
A bola pode ser removida sem ferramentas e trancada com uma chave,
Os encaixes permanecem invisíveis atrás do seu pára-choques,
Entregue completo com gancho, chaves, saco de armazenamento, acessórios, kit de montagem com parafusos e instruções.

A Mecatechnic escolheu para si um arnês de engate específico com uma tomada de 13 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para BMW X5 (tipo E53) com preparação de barras de reboque. Tem um conector à espera no seu tronco
Datas de fabrico: De 07/1999 a 09/2006

Excepto para carros sem o conector no porta-bagagens

Características da cablagem:

- Ligação na retaguarda
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Desactivação dos radares de inversão: Sim
- Kit para alimentação mais permanente(12V de alimentação da sua caravana): Sim
- Tempo médio de montagem: 90 minutos

A Mecatechnic escolheu para si, um engate de reboque com uma bola padrão que pode ser removida com ferramentas. Perfeito, se quiser equipar o seu carro antigo ao melhor preço.

Para BMW 5 SÉRIES (tipo E34)
Datas de fabrico: De 1988 a 1997

Excepto M5

Características do engate :

- Carga máxima rebocável: 1500 kg
- Peso máximo na junta esférica: 50 kg
- Tempo médio de montagem : 200 min
- Peso : 15,91 kg
- Remoção de pára-choques : Sim
- Perfuração da moldura : Sim
- Recorte do pára-choques: Recorte visível

Feito em França,
Bola fixada num prato de 2 buracos. Isto permite a instalação de um gancho misto,
Desmontagem da bola com ferramentas,
Os encaixes e a tomada permanecem visíveis sob o seu pára-choques.
Entregue completo com gancho, encaixes, kit de montagem com parafusos, suporte de tomada e instruções de montagem.

Gancho de reboque para caravana, atrelado ou porta-bicicletas.Produto de qualidade completo com bola de reboque e parafusos de fixação.Não inclui cablagem.Produto concebido para VW Combi Bay Window T2B de 08/1972 a 07/1979 e compatível com o peso máximo de reboque de 1200 kg para um veículo equipado com um motor Tipo 1 e 1800 kg com um Tipo 4.O peso vertical máximo permitido no engate é de 75 kg.Verificar o peso de reboque nos documentos do veículo.Engate de reboque certificado pela TUV.
Apenas para modelos com escape original.Não pode ser equipado com um escape específico para os EUA.

Abarra de reboque BOISNIER para o Volkswagen Transporter T4 com uma junta esférica removível com ferramentas é perfeita, se quiser um acessório versátil para as suas obras, trabalho e vida quotidiana.

Para carrinha VW Transporter T4 (tipo 70 e 7D) incluindo California, Caravelle, Multivan e 4Motion
Datas de fabrico: De 09/1990 a 06/2003

Excepto cabina de chassis T4, basculante e/ou tracção às rodas traseiras

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para VOLKSWAGEN POLO (tipo 6N1) incluindo POLO Classic (tipo 6V2)
Datas de fabrico: De 10/1994 a 09/1999

Excepto ruptura da variante

Características da cablagem:

- Ligação traseira
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Inverter a desactivação do radar: Não
- Tempo médio de montagem: 30 minutos

Para TowBoxV3;
Conjunto de paragens para evitar que a TowBox V3 toque no chão na posição de "inclinação" quando a altura do carro é demasiado baixa.

Ref TV325R000

Escada traseira de tejadilho em aço inoxidável para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para SEAT IBIZA (tipo 6L)
Data de fabrico: De 2001 a 2009

Características da cablagem:

- Ligação traseira
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- PDC (assistência ao estacionamento) desactivar: Não
- Tempo médio de instalação: 60 minutos

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para SEAT LEON (tipo 1M)
Data de fabrico: De 1999 a 2006

Características da cablagem:

- Ligação traseira
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Desactivação de radares de inversão: Não
- Tempo médio de montagem: 30 minutos

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para SEAT LEON (tipo 5P1)
Datas de fabrico: De 2005 a 2012

Características da cablagem:

- Ligação traseira e frontal
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Desactivação dos radares de inversão: Sim, se passar o seu carro para a mala
- Tempo médio de instalação: 90 minutos

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para SEAT ALTEA (tipo 5P1) incluindo ALTEA XL (tipo 5P5, 5P8) e Freetrack
Datas de fabrico: De 2004 a 2015

Características da cablagem:

- Ligação traseira e frontal
- Passagem para a mala necessária: Não
- Desactivação do radar de reserva: Sim, se o seu carro for adequado
- Tempo médio de instalação: 90 minutos

A Mecatechnic seleccionou para si uma barra de reboque específica com uma tomada de 7 pinos. Isto permite-lhe ligar o seu reboque, porta-bicicletas e/ou caravana ao seu veículo, de acordo com as recomendações do seu fabricante.

Para SKODA OCTAVIA (tipo 1U2) Saloon e (tipo 1U5) Estate
Data de fabrico: De 1996 a 2004

Características da cablagem:

- Ligação traseira
- Passagem obrigatória para a mala: Não
- Inverter a desactivação do radar: Sim
- Tempo médio de montagem: 60 minutos