Peitoril

Saia lateral metálicaesquerda para BMW 5 Series E39 Sedan e Touring de 02/1995 a 12/2003:

- Todos os modelos fase 1 e fase 2 (excepto M5)

Comprimento total: 2m06
Espessura da folha: 1 mm
Sem pontos de elevação

A placa da soleira esquerda é entregue nua ou em tinta de armazenamento preta, dependendo da chegada dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Diz-se que esta parte externa do fundo da porta a ser soldada é "adaptável" porque não provém do fabricante.

Peitoril do lado direito em metal para BMW 5 Series E39 Sedan e Touring de 02/1995 a 12/2003 :

- Todos os modelos fase 1 e fase 2 (excepto M5)

Comprimento total: 2m06
Espessura da folha: 1 mm
Sem pontos de elevação

A folha da soleira direita é entregue nua ou em tinta de armazenamento preta, dependendo da chegada dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Diz-se que esta parte externa do fundo da porta a ser soldada é "adaptável" porque não provém do fabricante.

Painel de balancim direito para Volkswagen Polo 5
Para VW Polo V (6R) todos os modelos de 5 portasLado direito (passageiro)
Esta folha de reparação permite-lhe substituir um painel de balancins exterior danificado por impacto ou corrosão.

Painéis das embal adeiras de aspeto M3 para BMW Série 3 E36 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet de 11/1989 a 12/1999:

- Todos os modelos a gasolina e diesel (exceto Compact, M3 e M-Technic)

Kit completo com vedantes, rebites e tampas do suporte do macaco.

ATENÇÃO: Os clipes e os respectivos ilhós de suporte para a fixação superior das saias laterais não são fornecidos, devendo ser encomendados separadamente.

Estas saias laterais são fornecidas com primário. Recomendamos que efectue primeiro uma "montagem em branco" no veículo para verificar se as peças encaixam corretamente antes da pintura final.

Peças de qualidade ditas "adaptáveis" porque não são provenientes do fabricante.

Fabrico de alta qualidade em plástico ABS como o equipamento de origem. Dará ao seu E36 um design desportivo e atrevido !

Este produto é vendido como um par.

Painel da soleira esquerda em chapa metálica para Volkswagen Polo 5
Para VW Polo V (6R) todos os modelos de 5 portasLado esquerdo (condutor)
Esta folha de reparação permite-lhe substituir um painel exterior do balancim danificado por impacto ou corrosão.

Peitoril lateral metálico para BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75hp de 11/1980 a 12/1983 (código do motor M10B16)
- 316 1.6L manu 90hp de 02/1975 a 09/1980 (código do motor M10B16)
- 316 1.8L 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código do motor M10B18)
- 318 98hp de 03/1975 a 07/1980 (código do motor M10B18)
- 318i 105hp de 10/1980 a 12/1983 (código do motor M10B18i)
- 320 4cyl 109hp de 02/1975 a 10/1982 (código do motor M10B20) --> também chamado 320-4
- 320i 4cyl 125hp de 03/1975 a 08/1978 (código do motor M10B20i)
- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 143hp de 07/1977 a 10/1982 (código do motor M20B23)

A placa da soleira esquerda é entregue nua ou em tinta de armazenamento preta, dependendo da chegada dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Diz-se que esta parte externa do fundo da porta a ser soldada é "adaptável" porque não provém do fabricante.

Peitoril do lado direito em metal para BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manual 75hp de 11/1980 a 12/1983 (código do motor M10B16)
- 316 1.6L manu 90hp de 02/1975 a 09/1980 (código do motor M10B16)
- 316 1.8L 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código do motor M10B18)
- 318 98hp de 03/1975 a 07/1980 (código do motor M10B18)
- 318i 105hp de 10/1980 a 12/1983 (código do motor M10B18i)
- 320 4cyl 109hp de 02/1975 a 10/1982 (código do motor M10B20) --> também chamado 320-4
- 320i 4cyl 125hp de 03/1975 a 08/1978 (código do motor M10B20i)
- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 143hp de 07/1977 a 10/1982 (código do motor M20B23)

A placa da soleira direita é entregue nua ou em tinta preta de armazenamento, dependendo da disponibilidade e recepção dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Esta parte externa da soleira da porta a ser soldada é dita "adaptável" porque não provém do fabricante.

Saia lateral metálicaesquerda para BMW série 5 E12 e E28 sedan de 4 portas :

- Todos os modelos de 02/1972 a 12/1987 (incluindo M5 e M535i)

A placa da soleira esquerda é entregue nua ou em tinta preta de reserva, dependendo da chegada dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Diz-se que esta parte externa do fundo da porta a ser soldada é "adaptável" porque não provém do fabricante.

Saialateral direita em metal para BMW série 5 E12 e E28 saloon de 4 portas :

- Todos os modelos de 02/1972 a 12/1987 (incluindo M5 e M535i)

A placa da soleira direita é entregue nua ou em tinta de armazenamento preta, dependendo da chegada dos nossos fornecedores. Antes da pintura final, é essencial tratá-la e prepará-la a fim de evitar que a corrosão reapareça.

Diz-se que esta parte externa do fundo da porta a ser soldada é "adaptável" porque não provém do fabricante.

Painel debalanço exterior direito , lado do passageiro, metal com quarto de painel para BMW Série 02 E10 :

Sedan :
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código do motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código do motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M10B18)
- 1502 1,6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código do motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)

Visita guiada :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código do motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2000tii 130hp fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M10B18)
- 2002 Fase de 100hp

Painel debalanço exterior do lado esquerdo em metal com um quarto de painel para BMW série 02 E10 :

Sedan :
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M116)
- 1602 85hp fase 2 de 09/1973 a 10/1975 (código do motor M116)
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)
- 1802 90hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código do motor M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M10B18)
- 1502 1,6l 75hp fase 2 de 11/1974 a 07/1977 (código do motor M115)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002ti 120hp fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002 100hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130hp fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170hp de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)

Visita guiada :
- 1602 85hp fase 1 de 04/1971 a 09/1972 (código do motor M116)
- 1800 90hp fase 1 de 09/1971 a 08/1973 (código do motor M10B18)
- 2000 100hp fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100hp fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2000tii 130hp fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M10B18)
- 2002 100hp ph

Balancim dianteiro esquerdo com ângulo inferior, entre o painel central e a asa.Peça de reparação a soldar.Dimensões: aprox. 28 x 8 cmQualidade superior, espessura igual à original.
Para VW Transporter T25/T3, Bus, Van, Caravelle, Joker, Westfalia, Syncro (4x4) de 05/1979 a 07/1992.Peças de conservação de qualidade

Tubo de aquecimento de metal DANSK na parte inferior da carroçaria da Porsche 911 e 912 :

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1966 a 1968

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T a partir de 1968
- 911 2.0 L a partir de 1968
- 911 2.0 S de 1967 a 1968

Este tubo, tal como os painéis interiores e exteriores dos balancins, é uma vítima da corrosão. Complexa para reparar, esta peça de substituição irá poupar-lhe horas de trabalho.

Reforço inferior da carroçaria DANSK para Porsche 356 B T6 e C :

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Adequado para a frente direita ou para a retaguarda esquerda.

Vendido individualmente

Reforço inferior da carroçaria DANSK para Porsche 356 B T6 e C :

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Adequado para a frente à esquerda ou atrás à direita.

Vendido individualmente

Painel exterior esquerdo do painel basculante DANSK para Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 hp (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 hp (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 hp (039-GC) de 1975 a 1976
- 914-6 2.0 - 110 hp (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Painel exterior, lado direito, DANSK para Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976
- 914-4 2.0 - 95 hp (039-GA) de 1973 a 1974
- 914-4 2.0 - 100 hp (039-GB) de 1973 a 1976
- 914-4 2.0 - 88 hp (039-GC) de 1975 a 1976
- 914-6 2.0 - 110 hp (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Painelde balancins exterior direito para Mini Austin:
- Compatível com todas as versões do Mini Austin de 09/1958 a 06/1994, incluindo o Cooper S 77hp.
Este painel de carroçaria é entregue com pintura de armazenamento. Será necessário tratá-lo e prepará-lo para evitar o reaparecimento da corrosão. Antes da pintura final, é indispensável efetuar uma montagem em branco para verificar o alinhamento e o ajuste da carroçaria.

Saia lateral esquerda DANSK para Porsche 911 e 912 Coupé e Targa:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1966 a 1968

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T a partir de 1968
- 911 2.0 L a partir de 1968
- 911 2.0 S de 1967 a 1968

Saia lateral direita DANSK para Porsche 911 e 912 Coupé e Targa:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1966 a 1968

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T a partir de 1968
- 911 2.0 L a partir de 1968
- 911 2.0 S de 1967 a 1968