Indicador de combustible

Este reóstato de depósito 12 V para furgonetas 2cv y Acadiane es fiel a la pieza original.
Más largo que el manómetro de la berlina, el émbolo se adapta perfectamente a los depósitos de las furgonetas Acadianes y AK 12 V.
Junta de corcho suministrada.

Esta junta de goma del reóstato del depósito para las furgonetas 2cv es compatible con todos los depósitos del 2CV y derivados.

Colocada entre el depósito y la copa del reóstato, sustituye a la junta de corcho original, que puede volverse frágil y contaminar el depósito.

Esta junta de reóstato de corcho en depósito para furgoneta 2CV es fiel a la pieza original.

Es compatible con todos los depósitos 2cv y derivados.

Sensor de nivel de combustible para tanque de combustible de
100 L para Porsche 911 y 912

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1965 a 1969

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1968
- 911 2.0 T/L/E/S de 1967 a 1969
- 911 2.2 T/E/S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T/E/S de 1972 a 1973

Recuerde quitar la etiqueta y el pasador que sujeta el flotador, antes de instalarlo en el tanque de gasolina.

Indicador del depósito de combustible para Porsche 911 tipo 996 :

- 996 fase 1 3.4 - 300 CV (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 3.6 GT2 - 462 CV (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 CV (M96.70SL) a partir de 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 CV (M96.76) de 2000 a 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 CV (M96.79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 CV (M96.79) a partir de 2004

Indicador del depósito de combustible para Porsche Boxster 986 de 1998 a 2001 :

- 986 2.5 Boxster - 204 CV (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 CV (M96.22) de 2000 a 2001
- 986 3.2 Boxster S - 252 CV (M96.21) de 2000 a 2001

Junta de corcho para indicador de nivel de gasolina para depósito de combustible Porsche 356 :

-> Porsche 356 pre-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 a 1954
- 356 1300 - 44 cv (506 y 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 y 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 y 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 y 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

Ce joint en liège de rhéostat pour Renault 4 (10/1961-12/1993) est fidèle à l'origine.Ce joint de réservoir pour R4 est compatible avec tous les modèles. En liège, il garanti une parfaite étanchéité et maintien l'aspect authentique des plus anciens modèles.

Flotador indicador de gasolina eléctrico tubular
Altura: 165 mm
Suministrada sin la junta.

Para VW Tipo 3 todos los modelos
Años: 08/1962 ->07/1973

Indicador cilíndrico de combustible para Porsche 356 BT6 y C de 1962 a 1965 :

- 356 B T6 1600 - 60 CV (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B T6 1600 S - 75 CV (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B T6 1600 Super 90 - 90 CV (616/7) de 1962 a 1963

- 356 C 1600 - 75 CV (616/15) de 1964 a 1965

Longitud total: 17 cm
Longitud del tubo: 16,50 cm

Indicador de nivel de combustible para Porsche 944 fase 1 :

- 944 fase 1 - 2.5 - 163cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985

Indicador de combustible del tanque tipo original para BMW Serie 02 E10 desde 03/1966 hasta 04/1971 (hasta 06/1971 para Cabriolet 1600-2 y 2002):

Sedán:
- 1600-2 85 CV de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1600ti 105cv del 09/1967 al 12/1968 (código de motor M116)
- 2002 100cv del 01/1968 al 04/1971 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv de 09/1968 a 04/1971 (código de motor M05)

Convertible:
- 1600-2 85 CV del 01/1968 al 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100 CV desde 01/1971 hasta 06/1971 (código de motor M05)

Este transmisor de manómetro de gasolina está diseñado para motores con carburador con tanque de 46 litros y manómetro de 200 mm.

Para que el medidor funcione, es necesario quitar el clip o la pegatina del cilindro durante el montaje, esto libera una pequeña orejeta que está bloqueada para el transporte.

Su sustitución es fundamental a la hora de restaurar el sistema de combustible y / o al sustituir el depósito.

Indicador del depósito de combustible para BMW Serie 02 E10 desde 04/1971 hasta 07/1977:

Sedán:
- 1502 1.6l 75hp de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M116)
- 1602 85 CV desde 04/1971 hasta 10/1975 (código de motor M116)
- 1802 manu 90cv del 04/1971 al 05/1975 (código de motor M118)
- 1802A auto 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M118)
- 2002 manu 100cv desde 04/1971 hasta 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv desde 04/1971 hasta 06/1975 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv desde 04/1971 hasta 04/1972 (código de motor M05)

Convertible Baur Targa:
- 2002 100cv desde 06/1971 hasta 12/1975 (código de motor M05)

Este transmisor de indicador de gasolina está diseñado para motores con carburador con tanque de combustible de 51 litros y indicador de 224,5 mm.

Para que el medidor funcione, es necesario quitar el clip o la pegatina del cilindro durante el montaje, esto libera una pequeña orejeta que está bloqueada para el transporte.

Su sustitución es fundamental a la hora de restaurar el sistema de combustible y / o al sustituir el depósito.

Para E10 (02) a partir del 08/1973 y hasta 10/1975
motores de inyección con depósito de 51 litros y varilla medidora de 223 mm

modelos 2002 Tii

Galance a gasolina a partir de depósito 63L para BMW Serie 3 E30, Berline, Coupé, Touring y Cabriolet de inyección de gasolina fase 2 con cambio manual o automático a partir de 09/1987:

Berline 4 puertas:
- 316i 102hp de 01/1990 a 12/1990 (código de motor M40B16) -> versión Edition
- 318i 115hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 129hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170hp de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 170hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)
Coupé de 2 puertas:
- 316i 102hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B16) -> versión Edition
- 318i 115hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 6cyl 129hp de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)
- M3 238hp Sport Evolution de 01/1990 a 03/1990 (código de motor S14)
- M3 cat. 215cv (S14) de 01/1990 a 12/1990 (código de motor S14)

Touring :
- 316i 102hp de 06/1991 a 02/1994 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp de 02/1989 a 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 129hp de 01/1988 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix 170cv de 01/1988 a 12/1992 (código de motor M20B25)

Cabriolet :
- 318i 115hp de 07/1990 a 04/1993 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129hp de 09/1987 a 09/1990 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp de 10/1990 a 01/1993 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 09/1987 a 09/1990 (código de motor M20B25)
- 325i 6cyl 170hp de 10/1990 a 01/1993 (código de motor M20B25)
Atención: No es adecuado para el 324d y el 324td, ni para el tanque de 55L.

Se entrega con junta tórica.

Este transmisor del indicador de combustible está destinado a motores de inyección de gasolina con depósito de combustible de 63 litros. Es el 2º sensor de nivel que se encuentra frente a la bomba de combustible.

Para que el manómetro funcione hay que quitar el clip o la pegatina del cilindro cuando está montado, esto libera un pequeño pasador que se bloquea para el transporte.

Es imprescindible sustituirlo cuando se restablece el circuito de combustible y/o se sustituye el depósito.

Calibrador a gasolina en bomba con combustible de cebado eléctrico depósito de 63L para BMW Serie 3 E30 Sedán, Coupé, Touringy Cabriolet de inyección de gasolina fase 2 con cambio manual o automático a partir de 09/1987:

Berline 4 puertas:
- 316i 102hp de 01/1990 a 12/1990 (código de motor M40B16) -> versión Edition
- 318i 115hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 129hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170hp de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 170hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)
Coupé de 2 puertas:
- 316i 102hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B16) -> versión Edition
- 318i 115hp de 01/1990 a 04/1991 (código de motor M40B18i) -> versión Edition
- 320i 6cyl 129hp de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170hp de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)
- M3 238hp Sport Evolution de 01/1990 a 03/1990 (código de motor S14)
- M3 cat. 215cv (S14) de 01/1990 a 12/1990 (código de motor S14)

Touring :
- 316i 102hp de 06/1991 a 02/1994 (código de motor M40B16)
- 318i 115hp de 02/1989 a 02/1994 (código de motor M40B18)
- 320i 129hp de 01/1988 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix 170cv de 01/1988 a 12/1992 (código de motor M20B25)

Cabriolet :
- 318i 115hp de 07/1990 a 04/1993 (código de motor M40B18)
- 320i 6cyl 129hp de 09/1987 a 09/1990 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp de 10/1990 a 01/1993 (código de motor M20B20)
- 325i 6cyl 170hp de 09/1987 a 09/1990 (código de motor M20B25)
- 325i 6cyl 170hp de 10/1990 a 01/1993 (código de motor M20B25)
Atención: No es adecuado para el 324d y el 324td, ni para el tanque de 55L.

Se entrega con junta tórica.

Este transmisor del indicador de combustible está destinado a motores de inyección de gasolina con depósito de combustible de 63 litros. Es el 1er sensor de nivel que se encuentra en la bomba de combustible.

Para que el indicador funcione hay que quitar el clip o la pegatina del cilindro cuando está montado, esto libera un pequeño pasador que se bloquea para el transporte.

Es imprescindible sustituirlo cuando se restaura el circuito de combustible y/o se sustituye el depósito.

Esta junta de reóstato de goma en el depósito para Traction Avant 11 y 15 CV es compatible con todos los modelos.
Colocada entre el depósito y la copa del reóstato, sustituye a la junta de corcho original, que puede volverse quebradiza y contaminar el depósito.