Reguladores de tensión

Regulador de presión sobrerampa de inyección,
para Audi A4 (B5):
- 1.6 100 CV y 102 CV (ADP,AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115 CV (AFY)
- 1.8 125 CV (ADR, APT, AVV)
- 1.8 Turbo 150 CV/180 CV (AEB, ANB, APU, AJL)
- 2.4 150 CV (AEB)
- 2.4 163 CV/165 CV (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.6 139 CV/150 CV (ACK, ABC)
- 2.8 174 CV (AAH)
- 2.8 190 CV/193 CV (ATX, ACK,APR, AQD)

Regulador de presión sobre rampa de inyección,
para Audi A4 (B6):
- 1.6 102 CV (ALZ)
- 2.0 130 CV (ALT)
- 2.4 163 CV y 170 CV (AMM, BDV)
- 3.0 218CV y 220 CV (BBJ, ASN, AVK)

Regulador de presión sobrerampa de inyección,
para Audi TT (8N):
- 3.2 250 CV (BHE, BPF)

Regulador situado en la rampa de inyección,

Para TT Coupé (8N3) y Roadster (8N1) :
- 1.8 T 150 CV (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 T 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 T 225 CV (APX, BAM)
- 1.8 Turbo 240cv (BFV)

Regulador de presión de combustible tipo original para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 02/1994 excepto modelo de gasolina de 4 cilindros código de motor m40 y Bmw E30 tipo M3 código de motor s14.
Atención Hay 2 modelos de regulador de presión de gasolina, la diferencia está en la presión, este tiene una presión de 2,5 BAR.

Regulador de presión de combustible original para Bmw Serie 5:
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 5 E28 de 11/1980 a 12/1987 excepto motores m30 y m88.
¡Atención! Hay 2 modelos de regulador de presión decombustible la diferencia está en la presión este tiene una presión de 2,5 BAR.

Regulador de presión de combustible tipo original para Bmw Serie 5 :
- Compatible con Bmw Serie 5 E34 Sedan 520i 12 válvulas de 06/1987 a 09/1990 código de motor m20b20.
¡Atención! No apto para el 525i 12 válvulas código de motor m20b25.

Regulador de presión de combustible original para Bmw Serie 6 :
Bmw Serie 6 E24 :
- 628 csi 184cv de 01/1986 a 05/1987 (código motor m30)- 635 csi 218cv de 12/1977 a 04/1989 (código motor m30)
¡Atención! Hay 2 modelos de regulador de presión de combustible, la diferencia está en la presión, este tiene una presión de 2,5 BAR.

Regulador de presión de combustible original para Bmw Serie 7 :
Bmw Serie 7 E23 :
- 735i 6cyl 218hp de 09/1982 a 06/1986 (código del motor m30b34)- 745i 6cyl Turbo 252hp de 05/1983 a 05/1986 (código del motor m30b34)
¡Atención! Hay 2 modelos de regulador de presión de gasolina, la diferencia está en la presión, este tiene una presión de 2,5 BAR.

Para Coupé y Roadster:
- 2.8 M52 hasta el ->09/98

Para Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

ParaGolf 4 y Bora:
- 1.6 100cv/102cv (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.6 110cv (BAD)
- 1.8 125cv (AGN)
- 1.8 150cv y 180cv (AGU, ARZ, AUM, AUQ)
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2.3 150cv y 170cv (AGZ, AQN)
- 2.8 204cv (AQP, AUE, BDE)

Regulador de presión para motores de inyección L-Jetronic,
apto para:
- Escarabajo 1.6 50cv tipo AJ
- Karmann Ghia 1.6 50cv tipo AJ
- Combi BayWindow 2.0 70cv tipo GD / GE
- Transporter T3 / T25 2.0 70cv tipo CV
- Tipo 3, Tipo 4, K70 1.8 76cv tipo EC

Para New Beetle (1Y):
- 1.6 102cv (BFS)
- 1.8 150cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Para New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100/102cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 150cv y 180cv (AWV, AWU, APH, AVC,AWP, BKF, BNU)
- 2.0 115cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV,BHP, CBPA)
- 2.3 170cv (AQN)

Regulador de presión sobre rampa de inyección,
para Passat 3 (35i) hasta ->1996:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
hasta el chasis ->3A-TB012000, ->3A-TD140000 o ->3A-TE140000

Para Passat 3 (35i):
- 1.6 100cv (AEK, AFT)
- 2.0 106cv y 107cv (AEP,ACX)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG)
- 2.0 16s 150cv (ABF)
- 2.8 VR6 174cv (AAA) a partir del bastidor 3A-TE140001 o 3A-TB012001->

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 2.3 150cv (AGZ)

Regulador de presión sobre rampa de inyección,
para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 CV (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115 CV (AFY)
- 1.8 125 CV (ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150 CV (AEB, ANB, APU)
- 2.8 180 CV y 190 CV (AGE, ATX)
- 2.8 193 CV (ACK, APR, AQD)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102 CV (ALZ)
- 1.8 Turbo 150 CV y 170 CV (AWT, AWM)
- 2.0 115 CV (AZM)
- 2.0 131 CV (ALT)
- 2.8 190 CV y 193 CV (BBG, AMX, ATQ)

Para Polo 6N1:
- 1.0 50cv (AER, ALL)
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, AKV, APQ)

Para Polo Classic 6V2:
- 1.4 60cv (AEX, AK, AKV, ANW)
- 1.6 75cv (AEE)
- 1.6 100cv (AEH, AFT, AKL)

Para Polo 6N2:
- 1.0 50cv (ALD, AUC)
- 1.4 54cv (AKP)
- 1.4 60cv (AKK, AUD)

Para Polo 9N1:
- 1.2 54cv (AWY, BMD)

Para Polo 9N3:
- 1.8 150cv y 179cv (BJX, BBU)
- 2.0 115cv (BBX)

Regulador de presión de gasolina sobre rampa de inyección.

Compatible para Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 CV (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 CV (ANX)
- 1.4 60 CV (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 100 CV (AFH, AQQ)
- 1.6 75 CV (AEE, ALM)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF, AUR)
- 1.8 16s 129 CV (ADL)
- 1.8 Turbo 156 CV (AQX, AYP)
- 2.0 115 CV (2E, AGG)
- 2.0 16s 150 CV (ABF)

Regulador de presión de gasolina sobre rampa de inyección.

Compatible para Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150 CV (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 CV (BBU)
- 2.0 115 CV (AZL, BBX)