Sello de la caja de cambios

Esta junta de eje diferencial para DYANE y Acadiane es fiel a la pieza original.
Este anillo de sellado garantiza la estanqueidad y la protección del rodamiento de salida de la caja de cambios para todos los modelos 2cv y derivados a partir de 1970.

Este sello de aceite del eje diferencial para Méhari es fiel a la pieza original.
Este anillo de sellado garantiza la estanqueidad y la protección del rodamiento de salida de la caja de cambios para todos los modelos de 2cv y derivados a partir de 1968.

Esta junta de papel de salida de la caja de cambios de 4 agujeros para 2cv AZ-AZAM (03/1961-02/1970) es fiel al original.Estajunta de salida de la caja de cambios de 4 agujeros para 2CV es compatible con los cardanes laterales de la caja de cambios de 4 agujeros, más frecuentes en las cajas de cambios con horquillas de embrague en la parte superior.

Esta junta de eje de diferencial para 2cv a partir de 1968 es fiel a la pieza original.
Este anillo de sellado garantiza la estanqueidad y la protección del rodamiento de salida de la caja de cambios para todos los modelos de 2cv y derivados a partir de 1968.

Retén de aceite de cola de caja de cambios para Bmw Serie 5:   Bmw E39 Sedany Touring:- 523i 2.5L 170cv fase 1 del 02/1995 al 08/ 1998 (código de motor M52B25)
- 523i 2.5L 170cv fase 1 del 09/1998 al 08/2000 (código de motor M52B25TU)
- 525i 192cv fase 1 del 11/1999 al 08/2000 (código de motor M54B25)
- 525i 192cv fase 2 del 09/2000 al 07/2003 (código de motor M54B25)    
- 528i 193cv fase 1 del 02/1995 al 08/2000 (código de motor M52B28)
- 530i 231cv fase 2 del 03/2000 al 07/2003 (código de motor M54B30)  
- 535i V8 235 CV fase 1 del 10/1995 al 08/1998 (código de motor M62B35)
- 535i V8 245 CV fase 1 del 09/1998 al 08/2000 (código de motor M62B35TU)
- 535i V8 245 CV fase 2 de 09/2000 a 06/2003 (código de motor M62B35TU)
- 520d 4cyl 136cv fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código de motor M47D20)
- 520d 4cyl 136cv fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código de motor M47D20)    
- 525tds 143cv fase 1 del 04/1995 al 03/2000 (código de motor M51D25)

 

Esta junta del eje del diferencial para 2cv Fourgonnette AK250/350 y 400 de octubre de 1967 es fiel a la pieza original.
Este anillo de sellado garantiza la estanqueidad y la protección del rodamiento de salida de la caja de cambios.

Esta junta de salida de caja de cambios de 4 agujeros para 2cv AZ-AZAM (03/1954-01/1963) es fiel al original.

Esta junta de salida de caja de cambios de 4 agujeros para 2CV AZU es compatible con los cardanes laterales de caja de cambios de 4 agujeros, más comunes en cajas de cambios con horquillas de embrague en la parte superior.

Bolsita de juntas para renovar su caja de cambios split-case.
Calidad alemana.

- Para VW Escarabajo y Bus Combi Split.

Junta tórica trasera para la brida lateral exterior de la caja de engranajes de la trompeta.
Se necesitan 2, se venden individualmente.

Para VW Cox (-07/1965)
Para VW Combi Split (-07/1967)

Junta de spinnaker para caja de cambios automática
Modelo con muelle de presión externo
Dimensiones: 72 x 42 x 20 mm
Junta tórica interior o exterior según el proveedor

Para VW Escarabajo

Junta spi de la caja de cambios automática

Para Escarabajo y Karmann-Ghia, 11/1969->
Desde el bastidor N° 110 2385 384->

Spi junta caja de cambios cola para Bmw z3: Bmwz3 E36:
- 2.8 192cv fase 1 de 07/1996 a 08/1998 (código motor M52B28)- 2.8 192cv fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código motor M52B28TU)- 2.8 193 CV fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código de motor M52B28TU)- 3.0i 231 CV fase 2 de 09/1999 a 06/2002 (código de motor M54B30)- M 3.2L 321 CV fase 1 de 04/1996 a 06/2000 (código de motor S50B32)- M 3.2L 325 CV fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código de motor S54B32)

Kit de juntas para caja de cambiocon cardanes.
Compuesto de elementos de calidad alemana, ese kit de impermeabilidad permite asegurar la impermeabilidad de su caja de cambios concardanes.
Calidad CSP.
Ese kit compone:
- 2 juntas toricas de tapas laterales
- 1 junta de placa de extremidad
- 1 junta de impermeabilidad en frontal de caja
- 1 junta de arból principal
- 2 tapas deeje trasero
- 2 juntas de eje trasero
- 1 junta de frontal de caja
- 1 junta del contactor de marcha-atrás

- Para VW Escarabajo, Karmann Ghia, 181 & tipo 3 con caja de cambio a cardanes.

Conjunto de juntas para caja de cambios "Split-case" de trompetas.
Compuesto por elementos de calidad alemana, este kit de estanqueidad le permitirá garantizar la estanqueidad de su caja de cambios antigua modelo de trompetas.
Calidad CSP.
Este kit incluye:
- 1 junta de estanqueidad de nariz de caja 0,1 mm
- 1 junta de estanqueidad de nariz de caja 0,15 mm
- 1 junta de estanqueidad de nariz de caja 0,2 mm
- 1 junta de estanqueidad nariz de caja/cárter caja 0,1 mm
- 1 junta de estanqueidad nariz de caja/cárter caja 0,2 mm
- 1 junta de estanqueidad nariz de caja/cárter caja 0,3 mm
-6 juntas de estanqueidad laterales 0,2 mm
- 4 juntas de estanqueidad laterales 0,1 mm

- Para VW Escarabajo, Karmann Ghia y Bus Combi Split,
Años: ->1960

Juntas de la caja de cambios automática para VW Combi Bay Window de 08/1975 a 07/1979.

Juego de juntas para la reparación de caja automática de 3 marchas (11 juntas). 
Para
- Combi Bay Window, 08/1975 ->07/1979
desde el bastidor N° 216 2000 001->

Paquete de juntas de caja de cambios manual para VW Combi Bay Window de 08/1975 a 07/1979.

Juntas de la caja de cambios automática para VW Combi Bay Window de 07/1972 a 07/1975.

EL RING caja de cambios automática spi junta para Bmw x5:
- Compatible con Bmw x5 E53 tipo v8 versiones de 10/1998 a 09/2003 sólo con código de motor m62.
¡Atención! No apto para motor v8 código n62.
Referencia caja de cambios automática : zf 5hp24.

Junta de la carcasa de la caja de cambios automática para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 02/1994.
Conviene saber:
- Adecuado sólo con la caja de cambios automática tipo de referencia ZF 4hp22/24.