Cara delantera y trasera

Panel trasero para Volkswagen Lupo
Para VW Lupo todos los modelos de gasolina
Pieza original Volkswagen

El panel frontal para VW Golf 1 Cabriolet y Berlina soporta los faros, la parrilla, el radiador del refrigerante y el soporte delantero del motor.

Este panel frontal para Volkswagen Golf mk1 en metal se dice que es "adaptable", ya que no viene del fabricante.
Se entrega en pintura negra de stock. Antes de la pintura final, es esencial tratar y preparar el panel frontal para evitar que la corrosión reaparezca rápidamente.

El frontal suele sufrir óxido y diversos golpes a lo largo de su vida.

Este panel frontal VW Golf 1 se ajustará a los siguientes modelos:
- Golf 1 Berlina de 1979 a 1984, hasta el número de chasis ->17-E-299999
- Golf 1 Cabriolet de 1979 a 1987, para parrilla de 3 piezas, pero puede adaptarse a modelos Cabriolet más recientes
- Caddy todos los años

Este travesaño interior trasero izquierdo para Volkswagen Beetle es compatible con todos los modelos a partir de julio de 1967.
Este refuerzo interior del chasis es uno de los lugares preferidos por el óxido en los chasis Beetle, especialmente debajo del asiento trasero corrido.
Para VW Beetle berlinas y descapotables a partir de julio de 1967

Este panel trasero es compatible con BMW Serie 3 E30 fase 1 gasolina y diesel:

Berlina de 4 puertas :
- 316 90cv fase 1 de 03/1983 a 08/1987 (código motor M10B18)
- 318i 105cv fase 1 de 02/1983 a 08/1987 (código motor M10B18i)
- 320i 6 cilindros 125 CV fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código motor M20B20)
- 320i 6 cilindros 129 CV fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código motor M20B20)
- 323i 6 cilindros 139 CV fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código motor M20B23)
- 323i 6 cilindros 150 CV fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 CV fase 1 de 01/1985 a 08/1987 (código motor M20B27)
- 325i 6 cilindros 170 CV fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código motor M20B25)
- 325ix 6 cilindros 170 CV fase 1 de 11/1985 a 08/1987 (código motor M20B25)
- 324d 6 cilindros 86 CV fase 1 de 04/1985 a 08/1987 (código motor M21D24)

Coupé de 2 puertas :
- 316 90 CV fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código motor M10B18)
- 318i 105 CV fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código motor M10B18i)
- 320i 6 cilindros 125 CV fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código motor M20B20)
- 320i 6 cilindros 129 CV fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código motor M20B20)
- 323i 6 cilindros 139 CV fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código motor M20B23)
- 323i 6 cilindros 150 CV fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código motor M20B23)
- 325e 6 cilindros 122 CV fase 1 de 01/1985 a 09/1987 (código motor M20B27)
- 325i 6 cilindros 170 CV fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código motor M20B25)
- 325ix 6 cilindros 170 CV fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código motor M20B25)

Cabriolet hasta 08/1990 :
- 320i 6 cilindros 129 CV de 04/1986 a 09/1990 (código motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV de 07/1985 a 09/1990 (código de motor M20B25)

A lo largo de su vida útil, la parte trasera de su BMW suele sufrir óxido, impactos y golpes diversos.

El panel de la carrocería se entrega con pintura negra de almacenamiento.
Será necesario tratarlo y prepararlo para evitar que la corrosión vuelva a aparecer.
Antes de la pintura final, es esencial realizar un montaje en blanco para comprobar la alineación y el ajuste en la carrocería.

Esta chapa metálica trasera de la carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.

Este panel trasero es compatible con BMW Serie 3 :
Bmw Serie 3 E30 Convertible :
- 320i 6cyl 129hp de 04/1986 a 09/1990 (código de motor M20B20)- 325i 6cyl 170hp de 07/1985 a 09/1990 (código del motor M20B25)
A lo largo de su vida útil, la parte trasera de su BMW suele sufrir óxido, impactos y golpes diversos.
El panel de la carrocería se entrega con pintura negra de almacenamiento. Será necesario tratarlo y prepararlo para evitar que la corrosión vuelva a aparecer. Antes de la pintura final, es esencial realizar un montaje en blanco para comprobar la alineación y el ajuste en la carrocería.
Esta chapa metálica trasera de la carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.

Panel frontal de refabricación de gama alta para BMW Serie 02 E10 fase 1 desde 03/1966 hasta 08/1973:

Sedán:
- 1600-2 85hp fase 1 de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1600ti 105cv fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código de motor M116)
- 1802 90 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2002 100 CV fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M15)

Turismo:
- 1602 85 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M116)
- 1800 90 CV fase 1 de 10/1971 a 08/1973 (código de motor M10B18)
- 2000 100 CV (M10) fase 1 desde 04/1971 hasta 08/1973 (código de motor M05)
- 2000A auto 100hp (M10) fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código de motor M05)
- 2000tii 130cv (M10) fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código de motor M15)

Convertible:
- 1600-2 85 CV del 01/1968 al 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100 CV desde 01/1971 hasta 06/1971 (código de motor M05)

Convertible Baur Targa:
- 2002 100 CV fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)

A lo largo de su vida, la parte delantera de su BMW suele mostrar la presencia de óxido y diversos golpes. No se puede desmontar, su sustitución requiere desmontar el antiguo y soldar el nuevo, asegurando que todo esté correctamente alineado.

La fachada frontal se entrega desnuda en pintura negra para almacenamiento. Antes del pintado final, es fundamental tratarlo y prepararlo para evitar que reaparezca la corrosión.

¡Dale una parte del cuerpo de alta calidad a tu E10!

Este travesaño interior trasero derecho para Volkswagen Beetle es compatible con todos los modelos a partir de julio de 1967.
Este refuerzo interior del chasis es uno de los lugares preferidos por el óxido en los chasis Beetle, especialmente debajo del asiento trasero corrido.
Para VW Beetle berlinas y descapotables a partir de julio de 1967

Para una restauración parcial o completa, este panel frontal de reparación completo en chapa desde la parte situada debajo del parabrisas hasta la parte inferior del morro para VW Combi Split de 08/1963 a 07/1967 le permitirá empezar de nuevo con una pieza de chapa nueva.
Pieza de chapa de calidad.

Faldón trasero en chapa para pintar. Modelo para capó corto con salidas para el tubo de escape.

Para VW Escarabajo Berlina y Cabriolet
Años: 08/1967 ->07/1974
Bastidor Nº 118 000 001 ->114 2999 000.

Faldón trasero de chapa para capó corto. Reproducción fiel al original, que se distingue por su calidad de fabricación, especialmente a nivel de las muescas de las salidas de escape que recuperan las cotas exactas, acabados los tubos de escape que tocan.
Lo mejor para una restauración de calidad.

Para VW Escarabajo Berlina y Cabriolet
Años: 08/1967 ->07/1974
Chasis: N.° 118 000 001 ->114 2999 000.

Este panel trasero es compatible con los motores BMW Serie 3 E30 fase 2 gasolina y diesel:

Berlina de 4 puertas :
- 320i 6 cilindros 129 CV fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código motor M20B25)
- 325ix 6 cilindros 170 CV fase 2 de 09/1987 a 12/1990 (código motor M20B25)
- 324td 6 cilindros 115 CV fase 2 de 02/1987 a 12/1990 (código motor M21D24)

Coupé de 2 puertas :
- 320i 6 cilindros 129 CV fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código motor M20B25)
- 325ix 6 cilindros 170 CV fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)

A lo largo de su vida útil, la parte trasera de su BMW suele sufrir óxido, golpes y diversos impactos.

El panel de la carrocería se entrega con pintura negra de almacenamiento. Será necesario tratarlo y prepararlo para evitar que la corrosión vuelva a aparecer. Antes de la pintura final, es esencial realizar un montaje en blanco para comprobar la alineación y el ajuste en la carrocería.

Esta chapa metálica trasera de la carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.

Este panel trasero es compatible con BMW Serie 3 :
Bmw Serie 3 E30 Convertible:
- 320i 6cyl 129hp de 10/1990 a 01/1993 (código del motor M20B20)- 325i 6cyl 170hp de 10/1990 a 01/1993 (código de motor M20B25)
A lo largo de su vida útil, la parte trasera de su BMW suele sufrir óxido, impactos y golpes diversos.
El panel de la carrocería se entrega con pintura negra de almacenamiento. Será necesario tratarlo y prepararlo para evitar que la corrosión vuelva a aparecer. Antes de la pintura final, es esencial realizar un montaje en blanco para comprobar la alineación y el ajuste en la carrocería.
Esta chapa metálica trasera de la carrocería se denomina "adaptable" porque no procede del fabricante.

Bloque delantero completo de carrocería para capó largo.
Modelo específico con los orificios para los refuerzos de parachoques tipo USA, estos orificios se pueden tapar para una instalación en un Escarabajo europeo. La forma de la chapa tras la rueda de repuesto puede serligeramente diferente de la chapa original de la versión Europa, pero no ocasiona ningún problema en el montaje.

Adaptable para Escarabajo 1200y 1300 todos los modelos ->07/1967

Parte delantera de la carrocería completa sólo para el capó corto.Pero no para 1302 / 1303 Comparar con las fotos para estar seguro antes de ordenar.Pieza fabricada en México.La forma de la chapa detrás de la rueda de repuesto puede ser ligeramente diferente de la chapa original de fabricación europea.Esto no es un problema durante el montaje.También puede haber una discrepancia en el refuerzo del soporte del depósito de combustible para la brida del guardabarros. Adaptaciones o recortes son de esperar con este frontal, de cuya calidad dependemos.
- Para VW Escarabajo 1200 desde 08/1973 y 1300 desde 08/1967 sólo con capó corto.- Para VW Cabriolet 1500 (08/1967-) sólo con capó corto.¡No para 1302 / 1303 !

Panel frontal superior para VW Golf 2.

ADVERTENCIA: ¡No apto para las versiones G60 y G60 Rallye!

Esta pieza de carrocería se entrega desnuda con pintura negra de almacenamiento. Será necesario tratarla y prepararla para evitar que vuelva a aparecer la corrosión. Antes de la pintura final, es imprescindible realizar un montaje en blanco para comprobar la alineación y el ajuste en la carrocería.

Se trata de un producto de calidad denominado "adaptable" porque no procede del fabricante. Al tratarse de una pieza estructural de reproducción nueva, puede ser necesaria una adaptación durante el montaje.

Para Golf 2 a partir de 87-> (logo de VW en el centro)
Compatible para los modelos anteriores a 1987

Gran modelo, incluye los orificios para los faros

Armazón delantero para versión con emplazamiento para radiador de 50 cm,

Para A3 (8P):
- 1.8 TFSi
- 2.0 TFSi
- 2.0 TDi
- 3.2 V6

El faldón trasero completo para 2cv berlina (02/1970-07/1990) acoge las luces de última generación.

Con la aparición de los 2cv4 y 2cv6, la gama 2cv se equipa desde 1970 hasta el final de la producción, con las luces traseras del AMI6. Este faldón para 2cv ofrece así una visibilidad claramente superior a los usuarios gracias a estas luces mucho más grandes que las anteriores.

Panel frontal para Volkswagen Golf 5 Hatch 3 y 5 puertas :

- 1.4L 16V 75cv de 10/2003 a 06/2006 (código motor BCA)
- 1.4L FSI 90cv de 10/2003 a 07/2006 (código motor BKG)
- 1.4L FSI 90cv de 10/2003 a 07/2006 (código motor BLN)
- 1.6L 102cv de 01/2004 a 11/2008 (código motor BSE)
- 1.6L 102 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BGU)
- 1.6L 102 CV de 01/2004 a 11/2008 (código motor BSF)
- 1.6L FSI 115 CV de 10/2003 a 07/2008 (código de motor BAG)
- 1.6L FSI 115cv de 10/2003 a 07/2008 (código motor BLF)
- 1.6L FSI 115cv de 10/2003 a 07/2008 (código motor BLP)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor AXW)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BLX)
- 2.0L FSI 4Motion 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código motor BLX)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BLR)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BLY)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BVX)
- 2.0L FSI 4Motion 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código motor BVX)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código del motor BVY)
- 2.0L FSI 150 CV de 01/2004 a 11/2008 (código de motor BVZ)
- 1.9L TDI 90cv de 03/2004 a 10/2008 (código motor BXF)
- 1.9L TDI 90cv de 03/2004 a 10/2008 (código motor BXJ)
- 1.9L TDI 90cv de 03/2004 a 10/2008 (código motor BRU)
- 2.0L SDI 75 CV de 01/2004 a 06/2008 (código de motor BDK)
- 2.0L TDI 136cv de 10/2003 a 10/2008 (código motor AZV)

ADVERTENCIA: ¡No apto para los niveles de acabado GT y GT-SPORT, ni para el Volkswagen Golf 5 Plus!

Esta pieza es "adaptable" porque no procede del fabricante.

Pieza de calidad, se dice que es "adaptable" ya que no proviene del fabricante.

- Golf Mk2 1984 - 1992
- Jetta 1984 - 1992