Carburador

Este carburador de cuerpo sencillo para 2cv - 34 PICS es una nueva fabricación del Solex 34PICS6 montado en los 2cv y derivados a partir de 1972.

Suministrado sin la junta de la placa base, este carburador viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Le recomendamos que sustituya el espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para obtener un rendimiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas del carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, el uso de un aditivo evitará cualquier deterioro prematuro.

Este carburador de cuerpo sencillo para 2cv Furgoneta- 34 PICS es una nueva fabricación del Solex 34PICS6 montado en los 2cv y derivados a partir de 1972.

Suministrado sin la junta de la placa base, este carburador viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Le recomendamos que sustituya el espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para obtener un rendimiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas del carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, el uso de un aditivo evitará cualquier deterioro prematuro.

Este carburador de cuerpo sencillo para AMI 6 y AMI 8- 34 PICS es una nueva fabricación del Solex 34PICS6 montado en los AMI 6 y AMI 8 a partir de 1972.

Suministrado con la junta de la placa base, este carburador viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Le recomendamos que sustituya el espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para obtener un rendimiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas del carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, el uso de un aditivo evitará cualquier deterioro prematuro.

Carburador Solex 34 PICT-4 reacondicionado.

Para VW Transporter T25/T3
Motor : 1600cc Tipo 1 (CT,CZ)
Años : 05/1979 ->12/1982
Tensión : 12 Voltios
Equipado con alternador.

Nuestros carburadoresVW Solexoriginales reacondicionados se venden con cambio, el depósito referencia "CONSCAR" debe añadirse en el momento de la compra. Este depósito se reembolsa a la devolución del carburador viejo completo, que debe ser un modelo idéntico Solex Alemania y no un modelo Brosol.

Por favor, tenga especial cuidado al enviar su viejo carburador vaciándolo de combustible y protegiéndolo con una película.

Este carburador de doble cuerpo para furgoneta 2CV - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2CV y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este carburador para 2CV viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, es necesario el uso de un aditivo para evitar cualquier deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Este Carburador de doble cuerpo Dyane y Acadiane - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2cv y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este Carburador Dyane y Acadiane viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, es necesario el uso de un aditivo para evitar cualquier deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Este carburador de doble cuerpo para Mehari - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2cvs y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este carburador para Mehari viene preajustado de fábrica, pero su puesta a punto final se realizará en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, es necesario el uso de un aditivo para evitar cualquier deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Este Carburador de doble cuerpo para AMI 8 - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2cv y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este carburador para AMI8 viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, siendo necesario el uso de un aditivo para evitar su deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Este carburador de doble cuerpo para 2CV - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2cv y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este carburador para 2CV viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, es necesario el uso de un aditivo para evitar cualquier deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Para sustituir el carburador original Solex 4A1

Adecuado para:
- E21 320 6 cilindros arranque manual de 1977-83
- E12 520 6 cilindros arranque manual de 1977-82

Kit carburador WEBER 38 DGMS completo para BMW serie 3 E21 y serie 5 E12 2.0l de 1977 a 1983.

Compatible con :
- E21 320 6 cilindros con estrangulador automático de 1977 a 1983 equipado con un 1990 cm3
- E12 520 6 cilindros con estrangulador automático de 1977 a 1982 equipado con un 1990 cm3

PRECAUCIÓN: ¡No apto para versiones con estrangulador manual!

Este carburador de alta calidad sustituirá al carburador Solex 4A1 original de su coche.

Carburador Solex 34/34 Z1 con estrangulador automático y compatible con los Peugeot 305/309 y 405 con motor XU de 1900 cm3

Para los siguientes vehículos:
- Peugeot 305
- Peugeot 309
- Peugeot 405

Carburador Solex 30 PICT-2 reacondicionado.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia

Carburador Solex 31 PICT-3 reacondicionado.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia
(montado originalmente en 1300 AB 1970-1971)
Tensión: 12 voltios
Equipado con dinamo.
Nuestros carburadoresVW Solexoriginales reacondicionados se venden con cambio, el depósito de referencia "CONSCAR" debe añadirse en el momento de la compra. Este depósito se reembolsa a la devolución del carburador viejo completo, que debe ser un modelo idéntico Solex Alemania y no un modelo Brosol.

Por favor, tenga especial cuidado al enviar su viejo carburador vaciándolo de combustible y protegiéndolo con una película.

Instale un par de carburadores originales Solex VW reacondicionados en su motor Tipo 4 y recupere el rendimiento óptimo original. Estos carburadores Solex 32-34 PDSIT 2-3 totalmente reacondicionados proporcionan la calidad y el comportamiento originales del carburador: suavidad, par, aceleración y rendimiento fiable. ¡Lo mejor de la gama!
Se venden por pares

Para VW Bay Window

Carburador tipo Solex 30 PICT-1.Equipado con un estrangulador de 12 voltios,Con estárter, pero se suministra un tornillo para quitarlo y tapar el agujero.También puede sustituir a un Solex 28 PCI.Racor (sin rosca) diámetro 6 mm para línea de combustible. Adecuado para:VW Cox, Karmann-Ghia y Combi SplitMotores: 30cv (25cv adaptable), 1200, 1300 (F).Años: (-07/1967)

Reacondicionado Solex 34 PICT-4 carburador .

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi
Motor : 1600cc Tipo 1
Tensión : 12 Voltios
Equipado con dinamo o alternador.

Nuestros carburadoresVW Solexoriginales reacondicionados se venden con cambio, el depósito de referencia "CONSCAR" debe añadirse en el momento de la compra. Este depósito se reembolsa a la devolución del carburador viejo completo, que debe ser un modelo idéntico Solex Alemania y no un modelo Brosol.

Por favor, tenga especial cuidado al enviar su viejo carburador vaciándolo de combustible y protegiéndolo con una película.

Par de carburadores reacondicionados Solex 32-34 PDSIT 2-3.

Sólo para caja de cambios mecánica VW Transporter T25/T3 (válvula de ralentí para caja de cambios automática no suministrada).
Motor: 2000cc Tipo 4 (CU)
Años : 05/1979 ->12/1982
Tensión: 12 voltios
Montado con alternador.

Nuestros carburadores VW Solex originales reacondicionados se venden con cambio, el depósito de referencia "CONSCAR" debe añadirse en el momento de la compra. Este depósito se reembolsa a la devolución de la pareja completa de carb uradores, que deben ser modelos Solex idénticos procedentes de Alemania y no Brosol.

Los arrancadores, amortiguadores y tornillos de ajuste originales se prefieren por su reconocida calidad y eficacia. Por lo tanto, se revisan, prueban y limpian si se conservan. No obstante, también pueden sustituirse por un modelo de reproducción en caso necesario.

Carburador Solex 31 PICT-3 reacondicionado.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia
(montado originalmente en 1300 AB 1970-1971)
Tensión: 12 voltios
Equipado con alternador.

Nuestros carburadoresVW Solexoriginales reacondicionados se venden con cambio, el depósito de referencia "CONSCAR" debe añadirse en el momento de la compra. Este depósito se reembolsa a la devolución del carburador viejo completo, que debe ser un modelo idéntico Solex Alemania y no un modelo Brosol.

Por favor, tenga especial cuidado al enviar su viejo carburador vaciándolo de combustible y protegiéndolo con una película.

Kit de carburación Weber para MGB 1800

Gane en fiabilidad y placer de conducción sustituyendo sus dos carburadores SU originales por un Weber 32/36 DG a un precio muy asequible

Contenido del kit:
Un carburador Weber 32/36 DGV con estrangulador manual
Un tubo de admisión especialmente mecanizado para el DGV
Un filtro de aire