Eje de transmisión

Nuevo eje de transmisión delantero derecho del lado del pasajero para Audi A3 8P con 5 :

- 1.6L 102cv (BSE, BGU, BSF)

Se suministra completo con junta del lado de la caja de cambios y tornillería (6 tornillos y tornillo de fijación de la base).

Características técnicas:
- Longitud: 800mm
- Número de dientes del lado de la rueda: 36

Este nuevo cardán se vende sin instrucciones y sin cambio de su pieza antigua.

Nuevo eje de transmisión delantero izquierdo del lado del conductor para Audi A3 8P con caja de cambios manual 5 :

Berlina :
- 1.6L 102cv (BSE, BGU, BSF)

Se suministra completo con junta del lado de la caja de cambios y tornillería (6 tornillos y tornillo de fijación de la base).

Características técnicas:
- Longitud: 543mm
- Número de dientes en el lado de la rueda: 36

Este nuevo cardán se vende sin instrucciones y sin cambio de su pieza antigua.

Este tornillo de fijación del eje cardán en caja - M9X35 mm - bicromato es de mayor calidad que el original.

Su tratamiento superficial en bicromato mejora la durabilidad del original.
Se supone que los ejes cardán se montan en la caja de cambios con 4 tornillos de 1961 a 1973 y con 6 tornillos de 1973 a 1990.
Compruebe su montaje antes de hacer el pedido.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para 2cv es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para 2cv antes de 1970 es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para 2CV furgoneta es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para DYANE y Acadiane es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para Mehari es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Esta tuerca dentada de punta de cardán para AMI 6 y AMI 8 es fiel al original.

Esta tuerca de bloqueo con pasador de estilo antiguo es de acero bicromado.
Se fija al extremo del cardán de transmisión y permite apretar la brida del cubo en los pivotes de dirección.

Masa antivibración en el cardán delantero para Volkswagen Golf 2
Para VW Golf 2 Syncro :- 1.8 84cv (RH)- 1.8 90cv (GU,GX)- 1.8 98cv (1P)
Para eje de transmisión delantero izquierdo o derecho
Pieza original Volkswagen

Nuevo eje de transmisión delantero izquierdo del lado del conductor para Volkswagen Golf 3 Berlina, Cabriolet y Vento con caja de cambios manual:
Berlina y Vento :- 1.9L TDI 90cv de 08/1993 a 08/1997 (1Z)- 1.9L TDI 110cv de 04/1996 a 08/1997 (AFN)
Cabriolet :- 1.9L TDI 90cv de 08/1995 a 05/1998 (1Z)- 1.9L TDI 90cv de 08/1995 a 05/1998 (ALE)- 1.9L TDI 90cv de 08/1995 a 05/1998 (AHU)- 1.9L TDI 110cv de 07/1996 a 05/1998 (AFN)
Se suministra completo con junta del lado de la caja de cambios, grasa y tornillería (6 tornillos y tuerca autoblocante M20x1,5).
Características técnicas:- Longitud: 556 mm- Número de dientes en el lado de la rueda: 22- Diámetro de la tuerca: 100mm
Este nuevo árbol cardán se vende sin instrucciones y sin cambio de su pieza antigua.

Ce cardan de transmission neuf pour Renault 4 (10/1961-12/1988) - 617mm 23/20 est une reproduction de qualité.Ce cardan pour R4 est compatible avec tous les modèles à moteur Billancourt de 845cc.Type moteur: 800-01, 800-02, 800-05, B1B

Este nuevo eje de transmisión para Renault 4 de agosto de 1973 a 1992 - 665mm 23/22 es fiel al original.

Este eje de transmisión para R4 con motor Cléon tiene 23 y 22 estrías.

Modelos compatibles:
- R4 GTL tipo R1128 : 01/1978 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1993
- R4 Furgoneta elevada tipo R2108 : 10/1972 a 07/1975
- R4 F6 Furgoneta tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 hasta 11/1985
- R4 Furgoneta de cristal largo R2430 : 05/1975 hasta 07/1978
- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 hasta 05/1990
- R4 F4 familiar tipo 239B : 09/1981 hasta 05/1990

Espárrago para trípode de acero del eje de transmisión del Citroën DS.
Se necesitan 6 cantidades por eje.
Dimensión M12x51

Con caja de cambios manual a partir del 01/95 ->
- 1.9 TDi 75cv (AFF)
- 1.9 TDi90cv (1Z / AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN / AVG) incluido el Quattro

Con caja de cambiosmanual a partir del 01/95 ->
- 1.9 TDi 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv(1Z/ AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN / AVG) incluido el Quattro

Con caja de cambios manual a partir del 02/99 ->
- 1.9 TDi 115 CV (AJM)

Con caja de cambios manual a partir del 02/99 ->
- 1.9 TDi 115 CV (AJM)

Con caja de cambios automática a partir del 01/95->
- 2.4 V6 Gasolina
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 193cv (ACK / ALG /AMX)
- 2.5 V6 TDi 150cv (AFB / AKN) a partir del 09/97 ->

Con caja de cambios automática a partir del 01/95->
- 2.4 V6 Gasolina
- 2.8174cv (AAH)
- 2.8 193cv (ACK / ALG / AMX)
- 2.5 V6 TDi 150cv (AFB / AKN)a partir del 09/97 ->
(No apto para las versiones Quattro)