Depósito de combustible

Depósito de carburante para carrocería Pick-Up cabina simple o doble. Modelos con depósito de carbón activo (Canister).
Original Volkswagen Classic Parts.

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4), 10/1984 ->07/1992

Este depósito de combustible de acero para 2cv - 20 L es una remanufactura de calidad del tanque de metal de la pieza original.

Es una reproducción fiel que se beneficia de un acero galvanizado de calidad moderna, compatible con todos los modelos sedán de 2cv hasta julio de 1979 y el aspecto del tanque de plástico de 25 L.

Este depósito de combustible de acero para 2cv AZ-AZAM - 20 L es una remanufactura de calidad del tanque de metal de origen.

Es una reproducción fiel que se beneficia de un acero galvanizado de calidad moderna, compatible con todos los modelos sedán de 2cv hasta julio de 1979 y el aspecto del tanque de plástico de 25 L.

Los depósitos metálicos se oxidan con el tiempo, sobre todo si el vehículo se conduce poco o ha estado aparcado. Entonces se forman corrosión y depósitos que bloquean el circuito diésel.

Con una capacidad de 40 litros, este depósito se monta en los motores VW Golf 1 y Jetta diésel y turbodiésel.

De calidad de reproducción estándar, este depósito puede requerir un ajuste de la longitud de los tubos de combustible.
No está compartimentado como el original.
Este depósito no tiene espacio para montar el tamiz original, por lo que es aconsejable añadir un filtro de combustible externo.

Únicamente para motores de inyección Digijet, Digifant, Mono-Jetronic, Mono-Motronic

Para modelos con inyección K-Jetronic :
- Scirocco 1 GLi (hasta chasis n°->53-E-022 074) ->84

Depósito de combustible para VW Golf 1 Cabriolet desde 1984PRECIO ESPECIAL PARA ESTA REFERENCIA : A raíz de un problema de transporte, el depósito tiene 3 esquinas ligeramente dobladas que hay que enderezar.No se admiten cambios ni devolucionesEn el VW Golf 1 Cabriolet a partir de 1984, desde el chasis 15-E-011291, la capacidad del depósito se ha aumentado a 55 litros.Apto para modelos con inyección mecánica K-Jetronic, inyección electrónica Digifant y versiones con carburador.Este depósito puede requerir un ajuste de la longitud de los tubos de combustible en función del modelo Cabriolet.

Depósito de combustible para VW Golf 1 GTi / GLi hasta 1984
Los depósitos de combustible metálicos se oxidan con el tiempo, especialmente si el vehículo no se conduce mucho o ha estado almacenado durante mucho tiempo. La corrosión y los depósitos se forman entonces y obstruyen el sistema de combustible.
Con una capacidad de 40 litros, este depósito se monta en el VW Golf 1 Berlina y Jetta 1 y también en la versión Cabriolet hasta 1984, hasta el chasis ->15-E-011290, con motores de inyección K-Jetronic.
Calidad de reproducción estándar, este depósito puede requerir el ajuste de la longitud de los tubos de combustible.No está compartimentado como el original.

Conduzca más tiempo con este depósito con una capacidad de 60 litros, que le permite aumentar su autonomía.El volumen se gana en la altura del depósito, la boca de llenado permanece en el maletero delantero como en el original.

Para VW Cox 1200, 1300, 1500 (08/1960-07/1967)
Modelos sin puerta lateral de combustible.

Depósito de carburante (Gasolina) para carrocería Pick-Up cabina simple o doble. Original Volkswagen Classic Parts.

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4) 10/1984 ->07/1992
con motor Gasolina refrigerado por agua
- 1900cc (DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS).

Depósito de combustible de chapa.
Llenado desde el interior del maletero delantero.
Modelos sin tapa de llenado lateral.

Para VW Cox hasta -(-07/1960)

Depósito de combustible de chapa.
Llenado desde el interior del maletero delantero.
Diámetro del tapón: 100 mm
Modelos sin tapa lateral de llenado de combustible.

Para VW Beetle Split y oval (excepto Zwitter)
(08/1949-08/1952)

Depósito de combustible de chapa.
Se llena desde el interior del maletero delantero.
Tapón no suministrado.
Buena calidad de mano de obra.


Para VW Cox Zwitter, (09-1952-03/1953)

Depósito de carburante nuevo tipo original,
modelo para tapón diámetro 60 mm,
previsto para recibir un indicador de gasolina.

Para VW Combi Split
03/1955 ->07/1967
desde el bastidor N°20-117 902->

Depósito de carburante nuevo tipo original,
modelo para tapón diámetro 60 mm,
previsto para recibir un indicador de gasolina.

Para VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Depósito de carburante nuevo calidad original
modelo para tapón diámetro 60 mm,
previsto para recibir un indicador de gasolina.

Para VW Combi Split
03/1955 ->07/1967
desde el bastidor N°20-117 902->

Depósito de carburante nuevo calidad original
modelo para tapón diámetro 60 mm,
previsto para recibir un indicador de gasolina.

Para VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Depósito de combustible para BMW 1602 y 2002 1968 a 1973

Depósito nuevo, reproducción de calidad
Contenido 46 litros.

Se vende desnudo, sin calibradores ni juntas

Deposito gasolina capacidad 51 litros muy alta calidad remanufacturada para BMW Serie 02 E10 del 04/1971 al 07/1977:

Sedán:
- 1502 1.6l 75cv del 11/1974 al 07/1977 (código de motor M116)
- 1602 85hp del 04/1971 al 10/1975 (código de motor M116)
- 1802 manual 90cv del 04/1971 al 05/1975 (código de motor M118)
- 1802A auto 90cv del 07/1974 al 09/1974 (código de motor M118)
- 2002 manual 100cv del 04/1971 al 11/1975 (código de motor M05)
- Coche 2002A 100cv del 04/1971 al 06/1975 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv del 04/1971 al 04/1972 (código de motor M05)

Descapotable Baur Targa:
- 2002 100cv del 06/1971 al 12/1975 (código de motor M05)

ATENCIÓN: ¡No apto para el modelo de inyección 2002Tii!

Este depósito de combustible se vende desnudo, sin manómetro ni juntas.

Depósito de combustible para BMW 2002 de inyección modelo Tii 1971 a 1975

Depósito nuevo, reproducción de calidad específica del modelo de inyección
Contenido 51 litros.

Se vende desnudo, sin calibradores ni juntas