Conducto motor - radiador

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito
ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua.
Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos de acero.
Diámetro: 32 mm.
Suministrados en 4 piezas para facilitar el transporte y el montaje.

Para Transporter T25 / T3, 08/1982 ->01/1985
hasta el bastidor N°->24-F-060 000.
con motores Gasolina refrigerados mediante agua:
- 1900 (DF, DG, DH, EY, SP)
excepto versión Syncro (4 x 4).

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua. Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos de acero. Diámetro: 32 mm

Para VW Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992:
- 1.6 Diésel (CS)
- 1.6 Turbo Diésel (JX)
- 1.7 Diésel (KY)
excepto versión Syncro (4 x 4).

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito
ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua.
Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos de plástico.
Diámetro: 38 mm
Suministrados en 4 piezas para facilitar el transporte y el montaje.

Para Transporter T25 / T3, 01/1985 ->07/1985
Bastidor Nº 24-F-060 001 ->24-F-175 000.
con motores Gasolina refrigerados mediante agua:
- 1900cc (DF, DG, DH, EY, GW)
excepto versión Syncro (4 x 4).

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua. Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos de plástico. Diámetro: 38 mm

Para VW Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992:
- 1.6 Diésel (CS)
- 1.6 Turbo Diésel (JX)
- 1.7 Diésel (KY)
excepto versión Syncro (4 x 4).

Guía de aire del radiador del motor para Bmw Serie 3 :
- Compatible con el Bmw z3 E36 versión de 12/1994 hasta 09/1998 sólo con el modelo de gasolina de 4 cilindros código de motor m43b18.
¡Atención! No apto para otros motores de gasolina de 4 cilindros código de motor m43b19 y m44.

Este manguito inferior de radiador SASIC para Peugeot 504 gasolina está fabricado en Francia.
Perfectamente fiel al montaje original, esta manguera inferior del radiador SASIC para 504 es compatible con todos los modelos con motores de gasolina de 4 cilindros 1.8L y 2.0L XM o XN.
Modelos compatibles : - PEUGEOT 504; 10cv carburador, motor Tipo XFM1796cc 82cv, de 09/1968 a 09/1970- PEUGEOT 504 "inyección" ; inyección 10cv , motor tipo XMKF6, 1796ccn 97cv, de 09/1968 a 09/1970- PEUGEOT 504 ; carburador 11cv , tipo de motor XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 "inyección" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 a 09/19722- PEUGEOT 504 GL ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 TI ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 L ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 L fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983
- PEUGEOT 504 "coupé" ; inyección 10cv, motor tipo XMKF6, 1796cc 97cv , de 03/1969 a 09/1970- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; inyección 10cv , motor tipo XMKF6, 1796cc 97cv , de 03/1969 a 09/1970- PEUGEOT 504 "coupé" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 a 09/1974- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 a 09/1974- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 144cv , de 09/1981 a 07/1983- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 a 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 a 07/1983

Guía de aire en el radiador para Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E38 :
- 730i 8cyl 218hp de 07/1993 a 03/1996 (código del motor m60b30)- 730iL 8cyl 218hp de 05/1994 a 03/1996 (código del motor m60b30)- 735i 8 cilindros 236 CV de 12/1994 a 07/2001 (código de motor m62b35)- 735iL 8 cilindros 236 CV de 05/1995 a 07/2001 (código de motor m62b35)- 740i 8 cilindros 286 CV de 07/1993 a 03/1996 (código de motor m60b40)- 740iL 8 cilindros 286 CV de 03/1994 a 03/1996 (código de motor m60b40)- 740i 8 cilindros 286 CV de 04/1996 a 07/2001 (código de motor m62b44)- 740iL 8 cilindros 286 CV de 04/1996 a 07/2001 (código de motor m62b44)- 750i 12 cilindros 326 CV de 11/1993 a 07/1998 (código de motor m73)- 750i 12 cilindros 326 CV de 03/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)- 750iL 12 cilindros 326 CV de 01/1994 a 08/1998 (código de motor m73)- 750iL 12cyl 326cv de 09/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)- 750iLS 12 cilindros 326 CV de 03/1995 a 08/1998 (código de motor m73)- 750iLS 12 cilindros 326 CV de 08/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)- 750iLP 12 cilindros 326 CV de 10/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)- 750i Limousine 12 cilindros 326 CV de 07/1996 a 08/1998 (código de motor m73)- 750i Limusina 12 cilindros 326 CV de 08/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)

Tapa del cárter FEBI para Bmw x5:

- Compatible con Bmw x5 E53 tipo 4.4i y 4.6is versiones de 10/1998 a 09/2003 código de motor m62.

Tapa del cárter suministrada con junta.

Línea de drenaje de refrigerante para Porsche Panamera tipo 970 de 2014 a 2016 :
- 970 Panamera S - 3.0 420cv (CWDA) de 2014 a 2016- 970 Panamera 4S - 3.0 420cv (CWDA) de 2014 a 2016

Este manguito superior de radiador SASIC para Peugeot 504 está fabricado en Francia.
Perfectamente fiel al montaje original, esta manguera superior del radiador SASIC para 504 es compatible con todos los modelos con motores de gasolina de 4 cilindros 1.8L y 2.0L XM o XN.
Procede del Peugeot 404 donde se montaba en todos los motores de gasolina de 1.6L y 1.5L.
No es adecuado para vehículos equipados con el motor V6 PRV.

Guía de aire del radiador del motor para Bmw Serie 3 :
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E36 Berlina, Touring, Compact, Coupé y Cabriolet desde 12/1989 hasta 07/2000 sólo con el motor de gasolina de 4 cilindros.
Advertencia No apto para vehículos sin aire acondicionado.

Guía de aire en el radiador para Bmw Serie 8:
Bmw Serie 8 E31 :
- 840 ci 286cv de 12/1994 a 05/1999 (código motor m62b44)- 840 i 286cv de 12/1992 a 02/1996 (código motor m60b40)- 850 ci 300cv de 07/1989 a 10/1994 (código motor m70b50)- 850 ci 326 cv de 01/1994 a 05/1999 (código de motor m73b54)- 850 csi 380 cv de 02/1992 a 10/1996 (código de motor s70b56)

Este manguito de radiador para Renault 5 (10/1972-12/1984) - Billancourt es fiel al original.
Es específico para el primer Renault 5 equipado con el tipo de motor 800-710 845cc.

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito
ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua.
Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos originales.
Suministrados en 4 piezas para facilitar el transporte y el montaje.

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4), 08/1985 ->07/1992
Bastidor Nº 24-G-000 001 ->24-N-015 000.
con motores Gasolina refrigerados mediante agua:
- 1900cc (DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Este manguito inferior de radiador SASIC para Peugeot 504 Diesel (09/1970-12/1990) se fabrica en Francia.
Perfectamente fiel a la instalación original, esta manguera del radiador inferior SASIC para 504 está hecho de caucho de alta densidad. Es compatible con todos los modelos con motores diesel Indenor 2.3L. XD2.
También es compatible con Peugeot 505 y 604 2.3L motores diesel tipo XD2, XD3 y XD2S.

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito
ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua.
Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos originales.
Suministrados en 4 piezas para facilitar el transporte y el montaje.

Para Transporter T25 / T3, 08/1985 ->07/1992
Bastidor Nº 24-G-000 001 ->24-N-015 000.
con motores Gasolina refrigerados mediante agua:
- 1900 (DF, EY, DG, SP)
- 2100 (DJ, MV, SR, SS)
excepto versión Syncro (4 x 4).

Kit de tubos de acero Inox para la alimentación del circuito ida y vuelta entre el motor y el radiador de agua. Sustituye definitivamente los 2 viejos tubos originales.

Para VW Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
10/1984 ->07/1992
Bastidor Nº 24-F-000 001 ->24-N-015 000.
con motor 1600cc Turbo-Diésel (JX)

Esta manguera de bomba de agua SASIC para Peugeot 504 Diesel (09/1970-12/1990) se fabrica en Francia.
Perfectamente fiel a la instalación original, esta manguera de conector de la bomba de agua SASIC para 504 está hecha de caucho de alta densidad reforzado con un tejido textil. Es compatible con todos los modelos de motor diesel Indenor de 4 cilindros 1.9L, 2.1L y 2.3L.
También es compatible con los motores diesel de 2,3L de los Peugeot 505 y 604.

Guía de aire en el radiador para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E39 Berlina:
- 535i V8 245cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código motor M62B35TU)- 535i V8 245cv fase 2 de 09/2000 a 06/2003 (código motor M62B35TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código motor M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 2 de 09/2000 a 06/2003 (código motor M62B44TU)
Bmw Serie 5 E39 Touring:
- 540i V8 4.4L 286cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código motor M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código motor M62B44TU)

Adecuado para VOLKSWAGEN Transporter T25 únicamente refrigerado por agua en 1.9 y 2.1L.