Cilindros de roda

Cilindro de roda traseira LPR19.05mm para Fiat 500 N, D, F, L e R (1957-1975)
Pode ser montado no lado direito ou esquerdo
Sistema de travagem: Bendix
Espaço entre furos: 35mm
Vendido individualmente
Para os modelos listados abaixo:- Fiat 500 N de 1957 a 1960- Fiat 500 D de 1960 a 1965- Fiat 500 F de 1965 a 1968- Fiat 500 L de 1968 a 1972- Fiat 500 R de 1972 a 1975

Cilindro de roda para o eixo traseiro do tambor,

Para E10 de 01/74 a 06/75 :
- 2002 Turbo

Cilindro de roda para eixo de tambor traseiro,

Para E12 :
- 518 M10
- 520 M10
- 520 M20
- 520 i M10
- 520 i M20

Cilindro de roda traseira LPR25.4mm para Fiat 500 Topolino B e C (1948-1955)
Pode ser montado no lado direito ou esquerdo
Sistema de travagem: Bendix
Espaço entre furos: 35.5mm
Vendido individualmente

Este cilindro de roda traseira para 2CV AU-AZU (03/1951-03/1963) - 19mm é uma reprodução de qualidade.

Este cilindro de roda traseira para carrinha 2CV é fiel ao original.
Este cilindro de roda traseira é compatível com carrinhas de 2CV até Março de 1963 com o sistema Banjo.

Está ligado aos tubos do travão com uma chave de 10x1mm.

Modelos compatíveis:

- 2CV A tipo A: 07/1949 a 03/1961
- 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 a 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" tipo AZ4/4: 09/1959 a 09/1966

- 2CV AU tipo AU: 03/1951 a 07/1956
- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963

Atenção! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar o diâmetro do cilindro da roda e a chave de porcas necessárias para apertar as extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões DOT4 ou DOT5.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, o fluido de travagem errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este cilindro de roda traseira com chave de 8 para 2CV e derivados -LHM- 16mm - M8x1,25mm é de alta qualidade.

Este cilindro de roda traseira LHM para sedans de 2CV é fiel ao original.
É compatível com sedans 2CV e derivados a partir de Julho de 1981 com travões de disco frontal.

A sua ligação aos tubos do travão é feita por uma chave de 8.

Modelos compatíveis:
- 2cv6 AZL6 depois de 07/1981
- AMI 8 Berline AM3 depois de 07/1969
- Dyane 6 AYB depois de 06/1970
- Mehari depois de 07/1978

Atenção! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar a cor das tampas das extremidades (verde para LHM, vermelho para DOT), o diâmetro do cilindro da roda e a chave de porcas necessárias para apertar as tampas das extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões LHM.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, e o fluido de travagem errado poderia danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este cilindro de roda traseira com chave de 8 para DYANE e Acadiane -LHM- 16mm - M8x1,25mm é de alta qualidade.

Este cilindro de roda traseira LHM para sedans de 2CV é fiel ao original.
É compatível com sedans 2CV e derivados a partir de Julho de 1981 com travões de disco frontal.

A sua ligação aos tubos do travão é feita por uma chave de 8.

Modelos compatíveis:
- 2cv6 AZL6 depois de 07/1981
- AMI 8 Berline AM3 depois de 07/1969
- Dyane 6 AYB depois de 06/1970
- Mehari depois de 07/1978

Atenção! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar a cor das tampas das extremidades (verde para LHM, vermelho para DOT), o diâmetro do cilindro da roda e a chave de porcas necessárias para apertar as tampas das extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões LHM.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, e o fluido de travagem errado poderia danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este AK350-400 -DOT4- (07/1969-03/1978) - 19mm - cilindro de roda traseira com chave M8x1,25mm para carrinha é uma reprodução de qualidade.

Este cilindro de roda traseira para 2CV Fourgonnette AK é fiel ao original.
É compatível com as carrinhas 2CV AK350 e AK400 de Julho de 1969 com travões de tambor de 220mm à frente.

Está ligado aos tubos do travão com uma chave de 8.

Atenção: O seu veículo pode ter sido modificado, verificar o diâmetro do cilindro da roda e a chave inglesa necessária para apertar as extremidades da mangueira de travão.
Utilizar apenas fluido de travões DOT4 ou DOT5.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, o fluido de travagem errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este cilindro de roda traseira com chave de 8 para Mehari -LHM- 16mm - M8x1,25mm é de alta qualidade.

Este cilindro de roda traseira LHM para Mehari é fiel ao original.
É compatível com Mehari a partir de Julho de 1977 com travões de disco frontais.

Está ligado aos tubos do travão com uma chave de 8.

Modelos compatíveis:
- 2cv6 AZL6 depois de 07/1981
- AMI 8 Berline AM3 depois de 07/1969
- Dyane 6 AYB depois de 06/1970
- Mehari depois de 07/1978

Atenção! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar a cor das tampas das extremidades (verde para LHM, vermelho para DOT), o diâmetro do cilindro da roda e a chave de porcas necessárias para apertar as tampas das extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões LHM.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, e o fluido de travagem errado poderia danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Cilindro da roda traseira com chave 9 para AMI após 1964 - 17,5 mm - 9,125 mm

Cilindro de roda traseira ATE para Bmw E9: Bmw E9 : - 2800 cs 6cyl 170hp de 12/1968 a 03/1971 (código do motor m30)
Atenção! Não compatível com outras versões.

Cilindro escravo do travão da roda traseira
Diâmetro: 19,05 mm
Posição: esquerda ou direita
Qualidade original alemã ATE / FTE

Para VW Combi Split, 1950 ->03/1955
até ao chassis N°->117 901.

Cilindro de travão ATE para a roda traseira
Diâmetro do pistão (dentro do cilindro!): 17,46 mm

Para VW Cox 1300, 1500, 1302, 1303, (08/1967-)
Para VW Cox 1200, (12/1967-)
Para VW Karmann-Ghia tipo 14, (08/1967-)
Para VW Kübel 181 modelos com cardan, (03/1973-)

Cilindro de travão ATE para a roda traseira
Diâmetro do pistão (dentro do cilindro!): 19,05 mm

- Para o VW Beetle

Cilindro de travão ATE para a roda traseira
Diâmetro do pistão (dentro do cilindro!): 19,05 mm

Para Carocha Split, 12/1947 ->02/1950
até ao chassis N° ->167 889.

Este cilindro de roda traseira direita curto LPR para Peugeot 504 (09/1968-12/1989) - 22mm - M10 é uma reprodução de excelente qualidade.
O corpo deste cilindro da roda traseira direita para Peugeot 504 é mais curto do que o PE30328, é compatível com um grande número de modelos com sistema Bendix. Consulte as especificações técnicas pormenorizadas abaixo.
Também foi montado no Peugeot 505.

Este cilindro de roda traseira direita curto LPR para Peugeot 504 com sistema TRW - 22mm - M10 é uma reprodução de excelente qualidade.
O corpo deste cilindro de roda traseira direita para Peugeot 504 é compatível com um grande número de modelos de produção francesa dos anos 80 com sistema TRW - GIRLING. Consultar as especificações técnicas detalhadas abaixo.
Também foi montado nos Peugeot 505 e 309.

Este cilindro de roda traseira direita curto LPR para RENAULT com sistema TRW - 22mm - M10 é uma reprodução de excelente qualidade.
O corpo deste cilindro da roda traseira direita para RENAULT é compatível com um grande número de modelos de produção TRW/GIRLING dos anos 80. Consulte as especificações técnicas pormenorizadas abaixo.
Modelos compatíveis:RENAULT SUPER 5: todos os modelos com montagem TRW de 01/1984 a 12/1996
RENAUT 9 com montagem TRW/GIRLING:- Renault 9 TL 09/1981 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60hp (C1J-)- Renault 9 TL 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-)- Renault 9 GTL 09/1981 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-)- Renault 9 GTL 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-)- Renault 9 GTX 02/1984 a 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 9 TXE 02/1984 a 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 9 Turbo 03/1984 a 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105cv (C1J)- Renault 9 Turbo 09/1986 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115cv (C1J)- Renault 9 TD 12/1982 a 06/1988 1596cm3 55cv (F8M-)- Renault 9 GTD 12/1982 a 06/1988 1596cm3 55cv (F8M-)
RENAUT 11 com conjunto TRW/GIRLING:- Renault 11 C 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48cv (C1E-)- Renault 11 C 07/1986 a 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55cv (C1G-)- Renault 11 TC 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48cv (C1E-)- Renault 11 TC 07/1986 a 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55cv (C1G-)- Renault 11 GTC 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48cv (C1E-)- Renault 11 TL 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-)- Renault 11 TL 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-)- Renault 11 GTL 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-)- Renault 11 GTL 07/1985 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-)- Renault 11 GTS 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-)- Renault 11 GTX 02/1984 a 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 11 TXE 02/1984 a 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82cv (F2N-)- Renault 11 TLE 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-)- Renault 11 TSE 04/1983 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-)- Renault 11 Turbo 03/1984 a 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105cv (C1J)- Renault 11 Turbo 09/1986 a 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115cv (C1J)- Renault 11 TD 04/1983 a 06/1988 1596cm3 55cv (F8M-)- Renault 11 GTD 03/1984 a 06/1988 1596cm3 55cv (F8M-)
RENAULT R14 : todos os modelos TRW de 10/1976 a 06/1983
RENAULT R18 TRW/GIRLING::- Renault 18 R1340 04/1979 a 06/1984 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault 18 TL R1340 04/1978 a 06/1989 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault 18 GTL R1340 04/1978 a 06/1981 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault 18 TD/GTD R1344 07/1980 a 06/1984 Douvrin 2068cm3 67cv (J8-852)
RENAULT FUEGO com conjunto TRW/GIRLING : - Renault Fuego TL 03/1980 a 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault Fuego GTL 03/1980 a 06/1983 Cléon-Fonte 1397cm3 64cv (C1J)- Renault Fuego GTL 07/1983 a 06/1985 Cléon-Alu 1647cm3 74cv (A2M-843)
EXPRESS 1.1L Cléon com montagem TRW/GIRLING

Este cilindro de roda traseira direita LPR para Peugeot 404 (08/1966-10/1969) - Hydrovac é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro de roda traseira direita para o Peugeot 404 com travagem assistida é compatível com as berlinas que beneficiaram do sistema de travagem Bendix assistido pela Hydrovac, que surgiu no ano de 1966.

Este cilindro de roda traseira direita LPR para Peugeot 404 (12/1968-04/1973) - 23,81 mm é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro da roda traseira direita para os automóveis Peugeot 404 com travagem assistida. Utilizando um pistão de maior diâmetro (23,81 mm), substituiu a primeira geração de cilindros de roda traseira para as berlinas Peugeot 404 com travagem Bendix assistida por Hydrovac a partir do ano de modelo de 1969. Consulte as especificações técnicas pormenorizadas abaixo.