Sensor do virabrequim

Este sensor TDCinforma a caixa DME do seu Porsche sobre a posição do virabrequim. Este sinal permite ao ECU (DME) ajustar a ignição e a injecção de combustível. Um mau funcionamento do motor (falha de ignição, vibração, contra-ataque...) pode ser causado por este sensor.

É montado, utilizando os pinos e o conector de substituição fornecido, na Porsche :

- 964 todas as versões de 1989 a 1994
- 993 todas as versões de 1994 a 1998

Este sensor TDCinforma a caixa DME do seu Porsche sobre a posição do virabrequim. Este sinal permite ao ECU (DME) ajustar a ignição e a injecção de combustível. Um mau funcionamento do motor (falha de ignição, vibração, contra-ataque...) pode ser causado por este sensor.

Pode ser montado directamente, sem utilizar os conectores e pinos de substituição, no Porsche 911 tipo 996:

-> Porsche 996 Turbo apenas com caixa de velocidades mecânica:
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) de 2005

-> Porsche 996 GT2:
- 996 3,6 GT2 - 462 hp (M96,70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 hp (M96.70SL) de 2005

-> Porsche 996 GT3:
- 996 fase 1 3,6 GT3 - 360 hp (M96,76) de 2000 a 2001
- 996 fase 2 3,6 GT3 - 380 hp (M96,79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 GT3 RS - 380 hp (M96,79) a partir de 2004

Sensor BOSCH TDC (Top Dead Centre), também chamado de sensor de pulso de volante de inércia. Permite o cálculo da velocidade do motor a fim de ajustar a injecção de combustível. É adequado para Porsche 911 tipo 996:

-> Porsche 996 fase 1:
- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001

-> Porsche 996 fase 2 apenas a partir de 2002 (chassis 992S6):
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera a partir de 2002
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 a partir de 2002
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S a partir de 2002
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera a partir de 2002
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) 2002 Carrera 4
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S a partir de 2002

-> Porsche 996 Turbo Tiptronic até 2002 (chassis 991S6 e 992S6):
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2000 a 2002
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2001 a 2002

Para A3 (8L) :
- 1,6 101hp (AEH, AKL)
- 1,8 125hp (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, AQA, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- S3 Quattro 210hp (APY)

Para A4 (B5) :
- 1,6 100hp (AHL, ANA, ARM)
- 2,4 163hp e 165hp (AGA, AJG, ALF)
- 2.8 193hp (ACK, ALG)

Para A4 (B5) com caixa de velocidades automática :
- 2,4 163hp e 165hp (APZ, AML, APS, ARJ)
- 2.8 193hp (APR, AQD)

Para A6 (C5) :
- 1,8 125hp (AJP, AQE, ARH)

Para A6 (C5) com caixa de velocidades automática :
- 2,4 136hp e 156hp (ALW, APC, ARN)
- 2,4 163hp e 165hp (AGA, AJG, ALF, AML, APS, ARJ, APZ)
- 2,4 170hp (BDV)
- 2,8 180hp e 190hp (AGE, ATX)
- 2.8 193hp (ACK, ALG, AMX, APR, AQD)
- 3,0 218hp e 220hp (BBJ, ASN)

Para A3 (8L) até ao chassis ->8L-X-200 000 :
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110hp (AHF)

Também chamado sensor de virabrequim ou sensor TDC,


Para A3 (8P):
- 3.2 V6 250hp (BDB, BMJ, BUB, BDB)

Para A4 (B5) :
- 1,9 Diesel 75hp (AFF) de chassis 8D-X-200001->
- 1.9 TDi 90hp (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 90hp (AHH) do chassis 8D-X-200001->
- 1.9 TDi 110hp (AFN, AVG)

Para A6 (C4) :
- 1.9 TDi 90hp (1Z) _

Para A6 (C5) :
- 1.9 TDi 110hp (AFN) _

Para A3 (8L) :
- 1.9 TDi 100hp (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130hp (ASZ) incluindo Quattro

Também chamado sensor de virabrequim ou sensor TDC,


Para TT (8J):
- 3.2 V6 250hp (BUB, BHE

Sensor TDC, eixo da manivela do centro morto superior

Compatível para Audi A3 tipo 8L de 2000->, de chassis 8L-Y-000001-> :
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)

Para A3 (8L) de chassis 8L-X-090001->

Sensor do centro morto superior (TDC),

Para A3 (8P) incluindo o sportback :
- 1.9 TDi 105hp (BLS, BXE)

Sensor de posição do virabrequim BOSCH para Porsche 911 tipo 997:

- 997 fase 1 3.6 - 325 hp (M96.05) Carrera de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.6 - 325 hp (M96.05) Carrera 4 de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 hp (M97.01) Carrera S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 hp (M97.01) Carrera 4S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3,8 X51 - 380 hp (M97.01S) Carrera S de 2007 a 2008
- 997 fase 1 3,8 X51 - 380 hp (M97.01S) Carrera 4S de 2007 a 2008
- 997 3.6 Turbo - 480 hp (M97.70) de 2006 a 2009
- 997 3.6 GT2 - 530 hp (M97.70S) de 2008 a 2009

Sensor de posição do virabrequim, também chamado de sensor TDC

Para E36 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet,
a partir de 09/98-> :
- 320 i M52
- 323 i M52
- 328 i M52

Para E36 Compacto :
- 316 i 1.9 _
- 323 ti de 09/98->
_ _
Para Z3 (E36) Coupé :
- 2,8 de 03/98->
- 3.0 i _

Para Z3 (E36) Roadster :
- 1,9 M43, 2,0, 2,2 i, 3,0 i _
- 2,8 de 03/98->

Para X5 E53 :
- 3.0 i M54

Sensor de rotação do virabrequim, também chamado sensor TDC,

Para E46
- 316 i M43 (1,6

Para Roadster :
- 1.9 M43
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2,8 M52 desde 03/98 ->
- 3.0 i M54

Para Coupé :
- 2,8 M52 desde 03/98 ->
- 3.0 i M54

Para E39 Sedan e Touring :
- 520 i, 523 i, 528 i M52 de 09/98->
- 520 i, 525 i, 530 i M54

Para Sedan :
- 316 i M40
- 318 i M40

Para E36 até ->09/95 :
- Sedan 316 i e 318 i M43
- Compacto 316 i 1.6
- Coupe 316 i
- Descapotável 318 i

Para E34 :
- Sedan 518 i M43 _
- Digressão 518 g/i M43