Alternador

Para Golf 1:
- 1.5 70 cv (JB) Berlina e Cabriolet
- 1.6 75 cv (EW,EM) Caddy 
- 1.6 GTi 112 cv (DX) Berlina e Cabriolet

Alternador de 65 Amp recondicionado sem troca

Para VOLKSWAGEN Transporter T25/T3
de 08/1982 a 08/1992
Motor de 1,9 L (DF, DG, EY, GW) e 2,1 (DJ) refrigerado a água.

Alternador de 12 Volts / 70 Amp.Novo sem troca.
Para VW Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979com motor Tipo 4 :- 1700cc (CA, CB)- 1800cc (AP, ED)- 2000cc (CJ, GD, GE)
Para VW 412, 08/1969 ->07/1974com motor Tipo 4 :- 1700cc (W, EA)- 1800cc (EC, AN, AT)- 2000cc (CJ, GD, GE)

Alternador BOSCH 120 amperes para caixa de velocidades mecânica Porsche 986 Boxster:

- 986 2.7 Boxster - 220 hp (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) de 2003 a 2004 até ao motor N°654 06009
- 986 3.2 Boxster S - 252 hp (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 a 2004 até ao motor n.º 674 06125
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 hp (M96.24) de 2003 a 2004 até ao motor nº 674 06125

Corrente de carga do alternador: 120 A
Tensão nominal: 14 V
Diâmetro da polia: 52,6 mm
Número de ranhuras: 6
Com roldana desengatável

Alternador BOSCH 120 amperes para caixa de velocidades mecânica Porsche 911 tipo 996:

-> Porsche 996 fase 1 de 2000 (chassis 99YS6):
- 996 fase 1 3.4 - 300 hp (M96.04) Carrera de 2000 a 2001
- 996 fase 1 3.4 - 300 hp (M96.04) Carrera 4 de 2000 a 2001

-> Porsche 996 fase 2 até 2004 (chassis 992S6, 993S6 e 994S6):
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2004 até ao motor N°664 12967
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2004 até ao motor N°664 12967
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2004 até ao motor nº 664 12967
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2004 até ao motor N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2004 até ao motor N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96,03) Carrera 4S de 2002 a 2004 até ao motor nº 684 02282

Corrente de carga do alternador: 120 A
Tensão nominal: 14 V
Diâmetro da polia: 52,6 mm
Número de ranhuras: 6
Com roldana desengatável

Correia de alternador para o kit de conversão de alternador T3C3561.

Para VW Tipo 3 todos os modelos, Notchback, Squareback, Fastback, Variant

Novo alternador de 100 Amp.
Polia de 65 mm de diâmetro com ficha para contador de rpm (terminal W).

Para VW Transporter T4 de 09/1990 a 12/1992:
- 1,9 Diesel 60hp (1X) até 12/92 e até ao chassis n°70-P-060000.
- 2.4 Diesel 78hp (AAB) até 10/92 e até ao chassis n°70-P-032339
- 2,5 Gasolina 110hp (AAF) até 09/91 e até ao chassis n°70-M-175000.

Para Audi A3 tipo 8P :
- 1.9 TDi 105hp
- 2.0 TDi 136hp
- 2.0 TDi 140hp
- 2.0 TDi 170hp

Para o Golf 5 :
- 1.9 TDi 90hp
- 1.9 TDi 105hp
- 2.0 SDi 75hp
- 2.0 TDi 136hp / 140hp / 170hp
- 3.2 V6 R32 250hp

Para Golf 5 e Golf 5 Plus :
- 1.4 FSi 90hp (BKG, BLN)
- 1.4 TSi 122hp (CAXA) com caixa de velocidades manual
- 1.6 FSi 115hp (BAG, BLF)

Para Golf 6 e Golf 6 Plus :
- 1.4 TSi 122hp (CAXA)
- 1.4 TSi 160hp (CAVD, CNWA)

Novo alternador de 110 amperes com polia de 50mm e correia de 6 ranhuras para o VW Transporter T5 de 2003 a 2015:
- 2.0 TDi 84hp (CAAA)
- 2.0 TDi 102hp (CAAB)
- 2.0 TDi 114hp (CAAD)
- 2.0 TDi 136hp (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140hp (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180hp (CFCA)

Este alternador é vendido como uma troca. O depósito será reembolsado quando o seu antigo alternador nos for devolvido.

Para E46 :
- 316 i / Ci / ti motor N40
- 316 i / ti motor N42
- 316 i / ti motor N45
- 318 Ci motor N45 e N46
- 318 i / Ci motor N42

Alternador 120 Amps, vendido sem troca (sem retorno da sua parte antiga)

Compatível para Volkswagen Golf 4 e Bora:
- 1,6 100hp e 102hp (AKL, AEH, BFQ)
- 1.8 150hp e 180hp (AUM, AGU, AUQ)
- 1.9 SDi 68hp (AQM)
- 1.9 TDi 90hp e 100hp (AGR, ALH, ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 115hp (AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130hp

Alternador 120 amperes sem troca para VW Transporter T25 / T3 de 08/1985 a 07/1992 :- 1.6 Diesel 50hp (CS)- 1.6 Turbo-Diesel 70hp (JX)- 1.7 Diesel 57hp (KY)
A versão perfeita se tiver equipamento elétrico adicional do tipo campismo que necessite de mais corrente de recarga.

Alternador de 120 Amp para VW Transporter T4, Multivan, Califórnia de 01/1996 a 10/1998 e de chassis n° 70-T-200001 a n°70-X-075000 :
- 2.4 Diesel 75hp (AJA)
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2.5 TDI 88hp (AJT)
- 2,5 TDI 102hp (ACV)
- 2.5 Gasolina 110hp (AEU, ACU, AEN)
- 2.5 Gasolina 115hp (AET)

Alternador preto original 12 Volts / 90 Amps. Modelo com regulador incorporado. Qualidade superior. Ideal para veículos com equipamento elétrico adicional. Pode ser montado em veículos mais antigos em vez do alternador com regulador externo.Adequado para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979 apenas com tipo de motor de 1200cc a 1600cc.

Alternador preto original 12 Volts / 90 Amps. Modelo com regulador incorporado. Qualidade superior. Ideal para veículos com equipamento elétrico adicional. Pode ser montado em veículos mais antigos em vez do alternador com regulador externo.Adequado para VW Combi Split até 07/1967.

Alternador preto original 12 Volts / 90 Amps. Modelo com regulador incorporado. Qualidade superior. Ideal para veículos com equipamento elétrico adicional. Pode ser instalado em veículos mais antigos no lugar do alternador com regulador externo.Adequado para a VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975 apenas com motores de 1200cc a 1600cc.

Alternador do tipo original 12 Volts / 90 Amps. Modelo com regulador incorporado. Alta qualidade. Ideal para veículos com equipamento eléctrico adicional. Adequado para veículos mais antigos, em vez do alternador regulador externo.

Para VW Cox, (08/1973-) com motor Tipo 1
Para VW Combi Bay Window, (08/1974-07/1979) com motor Tipo 1