Zylinderkopfdeckel

Cache culbuteurs pour Volkswagen Golf 3
Pour VW Golf 3 :- 2.0 GTI 16S 150cv (ABF)
Couvre culasse d'origine Volkswagen

Couvre-cylindres gauche pour moteur type 1 à double admission 1300 (AB, AR), 1600cc (AD, AS, AF).
Original Volkswagen Classic Parts made in Mexico
Qualité inférieure à Germany

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi Bay Window

Pour Roadster :
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52
- 3.0 i M54

Pour Coupé :
- 2.8 M52
- 3.0 i M54

Couvre-culasse pour Porsche Cayenne type 9PA V6 phase 2 de 2007 à 2010 :

- 957 Cayenne V6 3.6 - 290 cv (5501) de 2007 à 2010

Couvre culasse pour Porsche 356 Pré-A, A, B et C de 1950 à 1965 :

- 356 Pré-A de 1950 à 1955
- 356 A de 1956 à 1959
- 356 B de 1960 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Le couvre culasse est vendu à l'unité.

Pour moteurs simple admission 1300 type F, 1500 type H et 1600 type B
Ne convient pas pour un moteur 1200

Attache pour couvre culbuteurs qualité Origine.
Plus rigide pour une meilleure étanchéité. Vendu à l'unité.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi
Avec moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600.

Cache arbre à cames nu
Original Volkswagen Classic Parts

Pour VW Transporter T25 / T3
Années : 01/1981 ->07/1992
Moteurs :
- 1600 Diesel 50cv (CS)
- 1700 Diesel 57cv (KY)

Kit Chromes moteur complet

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Buggy, Combi
avec moteur Type 1 : 1200 ->1600

Paire de couvre culbuteurs en Inox siglés "SCAT".
Livrés avec le nécessaire de fixation par clips.
Dessin avec bosselages prévus pour des culbuteurs décalés.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
avec moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600.

Couvre culasse Topran pour BMW série 3 E46 à partir du 09/2002 :

Berline :
- 320i 170cv phase 2 du 09/2002 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2002 au 02/2005 (code moteur M54B25)
- 325xi 192cv phase 2 du 09/2002 au 12/2004 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2002 au 02/2005 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 2 du 09/2002 au 12/2004 (code moteur M54B30)

Touring :
- 320i 170cv phase 2 du 09/2002 au 07/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2002 au 07/2005 (code moteur M54B25) 
- 325xi 192cv phase 2 du 09/2002 au 05/2005 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2002 au 07/2005 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 2 du 09/2002 au 05/2005 (code moteur M54B30)

Coupé :
- 320ci 170cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B22) 
- 320ci 170cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B22) 
- 325ci 192cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B25) 
- 325ci 192cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B25) 
- 330ci 231cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B30) 
- 330ci 231cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B30) 

Cabriolet :
- 320ci 170cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 170cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B22)
- 325ci 192cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B30)

Compact :
- 325ti 192cv phase 1 du 09/2002 au 03/2003 (code moteur M54B25)
- 325ti 192cv phase 2 du 04/2003 au 12/2004 (code moteur M54B25)

Livré avec les joints d'étanchéité.

La déformation du couvercle de culasse en plastique est un problème connu.
Si le cache culasse est défectueux, cela a pour conséquence de provoquer des fuites d'huile au niveau du plan de joint malgré le montage d'un joint neuf.

Pour E34 :
- 530 i M60
- 540 i M60

Pour E39 :
- 535 i M62
- 540 i M62
- M5 S62

Pour X5 E53 :
- 4.4 i M62
- 4.6 is M62

Cache latéral de culasse pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.8 Essence 140cv (AES)

Paire de couvre culbuteurs en Inox siglés "EMPI".
Livrés avec le nécessaire de fixation par clips.
Dessin avec bosselages prévus pour des culbuteurs décalés.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
avec moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600.

En cas de fuite d'huile, vérifiez l'état de votre couvre culasse en même temps que le joint,

Pour E60 LCI & E61 LCI :
- 523 i N52N
- 525 i N52N
- 530 i/xi N52N

Paire de joints de remplacement pour couvres culbuteurs Aluminium "EMPI GT". Pour une étanchéité excellente avec les couvres culbuteurs VC60905

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi
avec moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600.

Cache culbuteurs pour Volkswagen Golf 3
Pour VW Golf 3 :- 2.8 VR6 174cv (AAA)- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Couvre culasse d'origine Volkswagen

Couvre-cylindres gauche et droit pour moteur type 1 à simple admission : 1300 (F), 1500 (H), 1600cc (B). Sauf moteur 1200 (D). Vendus à la paire.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi Bay Window

Couvre culasse pour Porsche 912 de 1966 à 1969 :

- 912 1.6 de 1966 à 1969

Le couvre culasse est vendu à l'unité.

Souvent perdu ou cassé au démontage, ce petit cache assure pourtant la finition esthétique du compartiment moteur.
Prévu pour caches sur moteurs 6 cylindres en ligne M50, M52, M54, S52 en :
- série 3 E36 et E46
- série 5 E34, E39, E60,E61
- série 7 E38, E65, E66
- X3 E83
- X5 E53
- Z3 E36
- Z4 E85