Zylinderkopfdeckel

Couvre-culasse supérieur pour Porsche 911 type 964 Turbo 3.3 :

- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992

Le cache-culbuteur est vendu à l'unité et convient pour le côté gauche ou droit.

Ecrou à chape de cache culbuteur pour Bmw Série 8 :

Bmw E31 :

- 840 ci 286cv du 12/1994 à 05/1999 (code moteur m62b44)
- 840 i 286cv du 12/1992 à 02/1996 (code moteur m60b40)

Vendu à l'unité.

Couvre culasse pour BMW série 3 E46 4 cylindres essence :

Berline :
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 05/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 09/2003 au 01/2005 (code moteur N46B18)
- 318i 2.0L 143cv phase 2 du 03/2001 au 03/2004 (code moteur N42B20)
- 318i 2.0L 150cv phase 2 du 09/2003 au 02/2005 (code moteur N46B20)

Touring :
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 10/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B18)
- 318i 2.0L 143cv phase 2 du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)  
- 318i 2.0L 150cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B20)

Coupé :
- 318ci 2.0L 143cv phase 1 du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)    
- 318ci 2.0L 150cv phase 2 du 10/2003 au 05/2006 (code moteur N46B20)

Cabriolet :
- 318ci 2.0L 143cv phase 1 du 03/2001 au 02/2004 (code moteur N42B20)
- 318ci 2.0L 150cv phase 2 du 09/2003 au 08/2006 (code moteur N46B20)

Compact :
- 316ti 1.8L 115cv phase 1 du 01/2001 au 03/2003 (code moteur N42B18)
- 316ti 1.8L 115cv phase 2 du 04/2003 au 02/2004 (code moteur N42B18)
- 316ti 1.8L 115cv phase 2 du 09/2003 au 12/2004 (code moteur N46B18)
- 318ti 2.0L 143cv phase 1 du 03/2001 au 03/2003 (code moteur N42B20)
- 318ti 2.0L 143cv phase 2 du 04/2003 au 02/2004 (code moteur N42B20)
- 318ti 2.0L 150cv phase 2 du 09/2003 au 12/2004 (code moteur N46B20)

Livré avec le joint d'étanchéité et les vis de fixation.

La déformation du couvercle de culasse en plastique est un problème connu.
Si le cache culbuteurs est défectueux, cela a pour conséquence de provoquer des fuites d'huile au niveau du plan de joint malgré le montage d'un joint neuf.

Couvre culasse pour BMW Z4 E85 Roadster 4 cylindres essence :

- 2.0i 150cv phase 1 du 06/2004 au 12/2005 (code moteur N46B20) 
- 2.0i 150cv phase 2 du 01/2006 au 08/2008 (code moteur N46B20) 

Livré avec le joint d'étanchéité et les vis de fixation.

La déformation du couvercle de culasse en plastique est un problème connu.
Si le cache culbuteurs est défectueux, cela a pour conséquence de provoquer des fuites d'huile au niveau du plan de joint malgré le montage d'un joint neuf.

Support avant gauche de cache moteur pour Bmw Série 8 :

Bmw E31 :

- 840 ci 286cv du 12/1994 à 05/1999 (code moteur m62b44)
- 840 i 286cv du 12/1992 à 02/1996 (code moteur m60b40)

Attache clip pour couvre culbuteurs qualité équivalente à l'origine ou supérieure.Vendu à l'unité.
Pour VW Combi Split brésilien avec moteur pied moulé de 1957 à 1975.

Support avant gauche de cache moteur pour Bmw Série 7 E32 :

Bmw Série 7 E32 :

- 730i 8cyl 218cv du 05/1991 jusqu'au 04/1994 (code moteur m60b30)
- 730iL 8cyl 218cv du 06/1992 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b30)
- 740i 8cyl 286cv du 09/1991 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b40)
- 740iL 8cyl 286cv du 10/1991 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b40)

Silentbloc entre couvre culasse et capot de protection FEBI pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 728i 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)
- 728iL 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)
- 728i 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)
- 728iL 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)

Besoin de 2 quantités par véhicule.

Ce produit est vendu à l'unité.

Couvre culasse pour BMW X3 E83 4 cylindres essence :

E83 phase 1 :
- 2.0i 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur N46B20)

E83LCI phase 2 :
- 2.0i 150cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N46B20)
- xDrive20i 150cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N46B20)

Livré avec le joint d'étanchéité et les vis de fixation.

La déformation du couvercle de culasse en plastique est un problème connu.
Si le cache culbuteurs est défectueux, cela a pour conséquence de provoquer des fuites d'huile au niveau du plan de joint malgré le montage d'un joint neuf.

Pour E34 :
- 530 i M60
- 540 i M60

Pour E39 :
- 535 i M62
- 540 i M62
- M5 S62

Pour X5 E53 :
- 4.4 i M62
- 4.6 is M62

Couvre culasse Topran pour BMW Z4 E85 moteur M54 :

Compatible uniquement avec les motorisations suivantes :

- 2.2i 170cv phase 1 du 12/2002 au 11/2005 (code moteur M54B22)
- 2.5i 192cv phase 1 du 04/2002 au 11/2005 (code moteur M54B25)
- 3.0i 231cv phase 1 du 04/2002 au 11/2005 (code moteur M54B30)
 
Livré avec les joints d'étanchéité.

La déformation du couvercle de culasse en plastique est un problème connu.
Si le cache culasse est défectueux, cela a pour conséquence de provoquer des fuites d'huile au niveau du plan de joint malgré le montage d'un joint neuf.

Couvre-cylindres droit pour moteur type 1 à simple admission 1200 (D) 34cv.Original Volkswagen Classic Parts.
Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia.

Paire de couvre culbuteurs en Aluminium usinés. Nouveau design "EMPI". Les nervures extérieures aident au refroidissement des culasses. Une section renforcée (à percer et à tarauder) est prévue pour l'installation ultérieure de reniflards d'huile. Le joint périphérique au profil en "C" est inséré dans une rainure optimisée pour une étanchéité excellente !Livrés avec le nécessaire de fixation par vis et les joints.
Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3 & Combi Split et Bay Window avec moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600.

Vis de couvre culasse pour Bmw Série 5 :
Bmw z4 E85 Roadster :
- 2.2i 170cv phase 1 du 12/2002 au 11/2005 (code moteur M54B22)- 2.5i 192cv phase 1 du 04/2002 au 11/2005 (code moteur M54B25)- 3.0i 231cv phase 1 du 04/2002 au 11/2005 (code moteur M54B30)
Besoin de 11 vis pour 1 moteur.
Vendu à l'unité.

Couvercle de culasse inférieur pour :
- 911 2.0 à 3.2 de 1968 à 1989 (côtés droit et gauche)
- 914-6 2.0 de 11/1969 à 12/1973 (côtés droit et gauche)
- 930 3.0 de 1975 à 1977 (côtés droit et gauche)
- 930 3.3 de 1977 à 1989 (côté droit uniquement)

Couvercle de culasse pour :
- 914 1.7 à 2.0 de 08/1969 à 07/1976

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Clip de fixation du cache-culbuteurs, finition peinture noire

Il convient aux Porsche :
- 914-4 1.7 de 1970 à 1973
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976

Cache-culbuteurs supérieur pour :

- 911 2.0 à 3.2 de 08/1967 à 07/1989
- 930 3.0 à 3.3 de 1975 à 1989
- 914 2.0, 6 cylindres de 11/1969 à 12/1973

Convient pour les côtés droit et gauche.

Cache culbuteurs pour Volkswagen Corrado
Pour VW Corrado :- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Couvre culasse d'origine Volkswagen

Cache culbuteurs pour Volkswagen Golf 3
Pour VW Golf 3 :- 2.0 GTI 16S 150cv (ABF)
Couvre culasse d'origine Volkswagen