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66,20 € C/IVA
Cilindro maestro de doble circuito
Modelo original
Diámetro del pistón: 19,05 mm
Para VW Tipo 3 todos los modelos (08/1966-)
Leer la descripción completa
ref: T3H25200VH
4,5
Por encargo, en un plazo de 6 días
27,93 € (39,90 €) C/IVA
Cilindro maestro de freno Lucasde 19 mm para el motor Peugeot 104 XV XW XZ
Cilindro principal de doble circuito, para coupé y berlina, con sistema de frenado Bendix original
Asignaciones :
Berlina :0,9 L del 10.1979 al 10.1983, 954 cc, 45 CV0,9 L del 10.1972 al 10.1979, 954 cc, 46 CV1.2 L de 08.1979 a 06.1983, 1219 cc, 57 CV
Coupé :0.9 L de 09.1973 a 10.1983, 954 cc, 45 CV1.1 L de 08.1979 a 06.1988, 1124 cc, 50 CV1.1 L de 09.1973 a 09.1979, 1124 cc, 66 CV1.1 L de 08.1975 a 06.1980, 1124 cc, 67 CV
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ref: NO0541
En stock
49,90 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 404 (08/1965-12/1971) - 25.4mm es una reproducción de excelente calidad.
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 404 es de circuito único, es compatible con los modelos con asistencia de freno Bendix asistida por Hydrovac.Por favor, consulte las especificaciones técnicas detalladas a continuación.
Leer la descripción completa
ref: PE30313
Solo 1 en depósito
44,75 € C/IVA
Este cilindro maestro para Mehari (07/1978- 07/1987) - 17.5mm es una remanufactura de calidad.Este cilindro maestro de freno para Mehari con doble cazoleta y llave de 8 es compatible con berlinas 2CV y derivados con frenos de disco delanteros y doble cazoleta. Este cilindro maestro ofrece una calidad casi original.
Modelos compatibles:- Méhari AY-CA: 07/1978 a 07/1987- Mehari 4x4 AY-CE : 06/1979 a 06/1983
¡¡¡Atención!!! Su vehículo puede haber sido modificado. Compruebe el diámetro del cilindro de rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno.Utilice únicamente líquido de frenos LHM.El líquido de frenos LHM es altamente corrosivo para las piezas que no están diseñadas para su uso. El uso de un líquido de frenos incorrecto podría dañar seriamente su sistema de frenado.
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ref: CV44140
Solo 1 en depósito
69,90 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno tándem para Renault 4 (07/1982-12/1992) - 19,05mm es fiel al original.
Este cilindro maestro tándem para R4 con cuatro salidas fue un modelo de transición hasta la aparición del cilindro maestro doble con tres salidas.
Integra sensor y tornillo de purga.
Modelos compatibles:
- R4 GTL tipo R1128: 07/1982 a 07/1983 hasta el nº 461100
- R4 Savane tipo R112C: 09/1986 a 12/1992
- R4 Extended Van F6 tipo R2370: 07/1982 a 07/1983
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1982 a 07/1983
- R4 F4 tipo R210B: 07/1982 a 07/1983
- R4 F4 estate tipo 239B: 07/1982 a 07/1983
Leer la descripción completa
ref: RT60094
5,0
Solo 4 en depósito
199,00 € C/IVA
Cilindro maestro de doble circuito diseñado para complementar un kit de freno de disco CSP. Diámetro: 20,64 mm
Para VW Combi Split de 03/1955 a 08/1967 y chasis nº 20-117 902 a nº 217 148 459.
Leer la descripción completa
ref: KH25150
3,0
Por encargo, en un plazo de 9 días
71,35 € C/IVA
Cilindro maestro MEYLE para Porsche 911 tipo 996 Carrera sin Porsche Stability Management (PSM - opción M476 ) :
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
Leer la descripción completa
ref: RS90322
Solo 1 en depósito
223,54 € (262,95 €) C/IVA
Cilindro maestro de freno ATE para Porsche Boxster 987 equipado con frenos de acero :
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 a 2006
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 a 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Boxster fase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Boxster S fase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.21) de 2010 a 2012
Leer la descripción completa
ref: RS90856
Solo 1 en depósito
223,54 € (262,95 €) C/IVA
Cilindro maestro de freno ATE para Porsche Cayman 987 equipado con frenos de acero :
- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 a 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman fase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Cayman S fase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 a 2012
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ref: RS90857
Solo 1 en depósito
60,60 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno LPR de doble circuito y 3 salidas para Peugeot 504 (09/1979-07/1986) - intermedio es una reproducción de excelente calidad.
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 504 fue montado en la mayoría de los modelos entre el número de chasis 2058001 y 3597842 en 504 berlinas, familiares, coupés o descapotables con montaje Bendix, pero compruebe la compatibilidad asegurándose de que es un doble circuito.
Modelos compatibles :504 Berlina- PEUGEOT 504; 10cv carburador, motor Tipo XFM1796cc 82cv, de 09/1968 a 09/1970- PEUGEOT 504 "inyección" ; inyección 10cv, motor tipo XMKF6, 1796ccn 97cv, de 09/1968 a 09/1970- PEUGEOT 504 L ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 L fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 a 09/1979
504 Coupés y Cabriolets :- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 136cv , de 09/1974 a 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "cabriolet" fase II ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 104cv , de 09/1974 a 09/1977- PEUGEOT 504 V6 "coupé" fase II ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 144cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 V6 "coupé" ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 144cv , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 "coupé" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor V6 PRV, 2664cc 144cv , de 09/1981 a 07/1983- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 a 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1981 a 07/1983
504 familiar- PEUGEOT 504 "estate" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 "estate" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 "familialle" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 D "familialle" ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 GL "estate" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 TI "station wagon" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GL "familialle" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GLD "comercial" fase II ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 GL "estate" fase II ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI "estate" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "estate" fase II ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1972 a 09/1977- PEUGEOT 504 GL "familialle" fase II ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" fase II ; inyección 11cv , motor tipo XN2, 1971cc 104cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 GLD "familialle" fase II ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1972 a 09/1977- PEUGEOT 504 GRD "familialle" fase II ; Diesel 9cv , motor 2304cc 70cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 SR "estate" ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 GR "estate" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 GR "familialle" ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1979 a 07/198- PEUGEOT 504 SRD "estate" ; Diesel 8cv , motor 2112cc 65cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9cv , motor 2304cc 70cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 GRD "familiar" ; Diesel 9cv , motor 2304cc 70cv , de 09/1980 a 07/1983
- PEUGEOT 504 D "pick-up" ; Diesel 7cv , motor 1948cc 49cv , de 09/1979 a 09/1987
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ref: PE30050
En stock
40,10 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 504 Berline (03/1971-07-1975)- 19.05mm es una reproducción de excelente calidad.
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 504 es de un solo circuito. Es específico para las berlinas de primera generación producidas hasta julio de 1975. Le permite reemplazar su viejo y cansado cilindro maestro con una nueva pieza que es perfectamente fiel al original.
Modelos compatibles:- PEUGEOT_504 L fase II
Leer la descripción completa
ref: PE30017
Solo 2 en depósito
54,90 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno de doble circuito para Renault 4 (09/1980-12/1993)- 19,05mm es de 3 salidas.
Este cilindro maestro de dos circuitos para R4 tiene un pistón de 19,05mm y roscas M10 para las mangueras.
Modelos compatibles:
- R4 GTL tipo R1128 : del n° 212751 al n° 378298
- R4 GTL tipo R1128 : 07/1983 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1993
- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 Estate tipo 239B : 09/1981 a 05/1990
- R4 Furgón extendido F6 tipo R2370 : 07/1983 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1983 a 11/1985
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ref: RT60092
4,8
En stock
52,40 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno de circuito único para Renault 4 (10/1961- 09/1976) - 22mm es fiel al original.
Este cilindro maestro para R4 es de circuito único y pistón de 22mm. Se instaló en los primeros modelos de pequeña cilindrada hasta la aparición del doble circuito en la cosecha de 1977.
Modelos compatibles:
- R4 tipo R1120: 10/1961 a 09/1971
- R4 super tipo R1122: 03/1962 a 09/1962
- R4 tipo R1123: 12/1963 a #1109666 en 1972
- R4 super tipo R1124: 09/1962 a 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 10/1976
- R4 4CV furgón R2102: 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgón tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgón R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgón tipo R2106: 03/1966 a 10/1976
- R4 4CV F4 furgón tipo R2109: 09/1971 a 10/1976
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ref: RT60096
Disponible desde 03/06/2025
284,26 € C/IVA
Maître-cylindre à simple circuit
Qualité d'origine ATE
Pour VW Type 3 tous modèles
Années : jusque ->07/1966
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ref: T3H25100
4,0
Fuera de stock de nuestro proveedor
336,65 € C/IVA
Maître-cylindre à double circuit
Modèle conforme à l'origine
Qualité d'origine ATE
Pour VW Type 3 tous modèles
Années : depuis 08/1966->
Châssis : depuis N° 317 000 001->
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ref: T3H25200
5,0
Solo 2 en depósito
103,85 € C/IVA
Este cilindro maestro de freno de doble circuito LPR para Peugeot 504 Break y Pick-up (09/1979-07/1981) - 25.4mm es una reproducción de excelente calidad.
Este cilindro maestro de freno LPR para Peugeot 504 Break y Pick-up es específico para las cosechas 79 a 81 con un sistema de frenado de doble circuito. Le permite reemplazar su viejo cilindro maestro cansado con una nueva pieza que es perfectamente fiel al original.
Este cilindro maestro procede del Peugeot 404, y se montaba en la generación 1964 a 1968 con el sistema de frenado de doble circuito termoestable, así como en la última generación de furgonetas U10.
Modelos compatibles:- PEUGEOT_504 D pick-up
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ref: PE30011
5,0
Solo 4 en depósito
51,25 € C/IVA
Cilindro maestro de frenopara Bmw Serie 5:Bmw Serie 5 E34:- 518i 4cyl 113cv fase 1 del 04/1989 al 09/1991 (código de motor M40B18) - 520i 129cv fase 1 del 06/ 1987 al 04/1990 (código de motor M20B20)
- 525i 170cv fase 1 del 06/1987 al 04/1990 (código de motor M20B25)
- 525i 192cv fase 1 del 05/1990 al 09/ 1991 (código de motor M50B25)
- 530i 188cv fase 1 del 06/1987 al 05/1990 (código de motor M30B30)
- 535i 211cv fase 1 del 03/1987 al 04/1993 (código de motor M30B35)
- 524td 115cv fase 1 del 07/1987 al 08/1991 (código de motor M21D24)
- 525tds fase 1 143cv del 02/1990 al 09/1991 (código de motor M51D25)
Sólo con conjunto ATE. < /p>¡Atención! No apto para versiones Bmw Serie 5 E34 Touring.
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ref: BH32001
Solo 1 en depósito
55,93 € (79,90 €) C/IVA
Cilindro maestro de freno Metelli 23.81mm para Mercedes Clase C W202
Diámetro: 23.81mmNúmero de conexiones: 4Conexiones roscadas: M12 x 1
Recuerde comprobar su antigua pieza para asegurar la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Asignaciones :Berlina :- C 180 1.8 (202.018), Año de construcción 11.1994 - 05.2000, 1799 ccm, 121 CV- C 180 1.8 (202.018), Año de construcción 03.1993 - 05.2000, 1799 ccm, 122 CV- C 200 2.0 (202.020), Año de construcción 01.1994 - 05.2000, 1998 ccm, 136 CV- C 200 CDI 2.2 (202.134), Año de construcción 03.1998 - 05.2000, 2151 ccm, 102 CV- C 220 CDI 2.2 (202.133), Año de construcción 09.1997 - 05.2000, 2151 ccm, 125 CV- C 230 2.3 (202.023), Año de fabricación 06.1996 - 06.1997, 2295 ccm, 150 CV- C 250 2.5 Turbo diesel (202.128), Año de fabricación 10.1995 - 05.2000, 2497 ccm, 150 CV
Familiar :- C 180 1.8 (202.078), Año de fabricación 06.1996 - 09.2000, 1799 ccm, 122 CV- C 200 2.0 (202.080), Año de fabricación 06.1996 - 03.2001, 1998 ccm, 136 CV- C 200 CDI 2.2 (202.194), Año de construcción 03.1998 - 03.2001, 2151 ccm, 102 CV- C 220 CDI 2.2 (202.193), Año de construcción 09.1997 - 03.2001, 2151 ccm, 125 CV- C 230 2.3 (202.083), Año de fabricación 06.1996 - 06.1998, 2295 ccm, 150 CV- C 250 2.5 Turbo diesel (202.188), Año de fabricación 06.1996 - 03.2001, 2497 ccm, 150 CV
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ref: NO0594
Solo 1 en depósito
33,73 € C/IVA
Para Audi 80 tipo 89, 8A sin sistema ABS
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ref: AH25000
4,7
Solo 3 en depósito
39,58 € C/IVA
Para Audi 100 Berlina y Avant sin ABS:
- 2.0 100 CV (AAE)
- 2.0 G 115 CV (AAD/ABK)
- 2.0 G 140 CV (ACE)
- 2.3 G 134 CV (AAR)
- 2.4 D 82 CV (AAS) desde 05/91 ->
- 2.5 TDi 115 CV (ABP) desde 05/91 ->
- 2.6 150 CV (ABC)
- 2.8 G 174 CV (AAH)
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ref: AH25002
5,0
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