Cigüeñales

Esta junta spi trasera de cigüeñal para Mehari (10/1968-07/1987) es específica de los motores 602cc.

Asegura la estanqueidad del cigüeñal en el volante del motor para los Mehari.

Esta junta de aceite del cigüeñal trasero para motor 602 cc - 56x69x10 mm es específica para derivados de motores de 2cv y 602 cc.

Asegura la estanqueidad del cigüeñal al nivel del volante del motor para 2cv y derivados con motor 602 cc.

Cigüeñal desnudo carrera 64 mm
para motor tipo 1 1200cc 34cv
desde N° D 076 332-> desde 1966->
con volante de 130 dientes (6V / 12V).
la diferencia con 109 dientes está en la fijación en el volante.
Piezas originales de Volkswagen Classic.

Esta junta de aceite de cigüeñal trasero para DYANE y Acadiane con motor 602 cc (01/1968-03/1987) es específico para DYANES y Acadianes con motor de 602 cc.

asegura la estanqueidad del cigüeñal al nivel del volante del motor para DYANES y Acadianes con motor 602 cc.

Esta junta de cigüeñal trasera para DYANE 4 con motor de 435 cc - 48x65x10 mm es específica.

asegura la estanqueidad del cigüeñal al nivel del volante del motor para DYANE 4 con motor 435 cc.

Cigüeñal con contrapeso de largo recorrido: 84 mm
Acero Chromoly forjado, perforado 8 pasadores, equilibrado.
Cojinetes lado estándar. Para motor Tipo 1.
Calidad de fabricación SSP.

Fabricación obligatoria del bloque y del árbol de levas y de bielas más largas.

Cojinetes del cigüeñal y del volante
Para VW Golf 5 Sedán:
- 1.4 TSi 122cv (CAXA) con código PR: G1C
- 1.4 TSi 140cv (BMY) con código PR: G1A
- 1.4 TSi 170cv (BLG) con código PR: G1A
- 1.9 TDi 105cv (BLS) con código PR: G1C

Para VW Golf 5 Variant:
- 1.4 TSi 122cv (CAXA) con código PR: G1C
- 1.4 TSi 140cv (BMY) con código PR: G1A
- 1.4 TSi 160cv (CAVD) con código PR: G1C
- 1.4 TSi 170cv (BLG) con código PR: G1A
- 1.9 TDi 105cv (BLS) con código PR: G1C
- 2.0 GTi 200cv (CAWB) con código PR: G0K o G1A

Couronne de volant moteur pour VOLKSWAGEN LT de 1976 à 1996

Esta junta del cigüeñal delantero para furgonetas 2CV - 30x42x8 mm es compatible con todos los 2CV y sus derivados.

Asegura la estanqueidad del cigüeñal en la parte delantera de todos los motores de dos cilindros de la marca de las espigas.

Esta junta del cigüeñal trasero para furgonetas 2CV con motor de 425-435 cc - 48x65x10 mm es específica.

Asegura la estanqueidad del cigüeñal al nivel del volante del motor para 2cv y derivados con motor 425 y 435 cc.

Esta junta spi delantera de cigüeñal para Mehari - 30x42x8 mm es compatible con todos los 2cv y sus derivados.

Asegura la estanqueidad del cigüeñal por delante de todos los motores bicilindro de la marca de los galones.

Cigüeñal original para Volkswagen Transporter T4
Para VW Transporter T4:- 2.8 VR6 140cv (AES)- 2.8 V6 204cv (AMV)
Pieza original Volkswagen

Cigüeñal original reacondicionado y reequilibrado.
Con contrapeso añadido para mejorar el rendimiento y el confort de conducción.
Nervios de reparación: 0,50 en el lado del cigüeñal / 0,25 en el lado de la biela.
Carrera: 69 mm
Se suministra desnudo sin engranajes ni bulones.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este cigüeñal nuevo para 2cv con motor M28 (02/1970-07/1990) - 602cc es una reproducción de calidad.

Este cuerpo para 2CV6 con motor M28 de 602cc es una reproducción del cigüeñal original. Incluye las pastillas delanteras y traseras ya montadas en la medida original.

Disco del cigüeñal para:
- MX5 NB y NBFL

Pieza original de MAZDA.

Esta junta spi delantera de doble labio VITON de cigüeñal para AMI 6 y AMI 8 - 30x42x8 mm es compatible con todos los 2cv y sus derivados.

Asegura una estanqueidad perfecta del cigüeñal por delante de todos los motores bicilindro de la marca de los galones.

Su material de alto rendimiento, el Viton, ofrece la mayor resistencia a los disolventes y a las agresiones químicas y caloríficas.

Cigüeñal original para Volkswagen Golf 3
Para VW Golf 3:- 2.8 VR6 174cv (AAA)- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Pieza original Volkswagen

Esta junta spi delantera de doble labio VITON de cigüeñal para Mehari - 30x42x8 mm es compatible con todos los 2cv y sus derivados.

Asegura una estanqueidad perfecta del cigüeñal por delante de todos los motores bicilindro de la marca de los galones.

Su material de alto rendimiento, el Viton, ofrece la mayor resistencia a los disolventes y a las agresiones químicas y caloríficas.

Cigüeñal original reacondicionado y reequilibrado.
Con contrapeso añadido para mejorar el rendimiento y el confort de conducción.
Nervios de reparación: 0,50 en el lado del cigüeñal / 0,75 en el lado de la biela
Carrera: 69 mm
Se suministra desnudo, sin engranajes ni bulones.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Cigüeñal de motor con cotas originales para VOLKSWAGEN Transporter T4 1996 y 1997 hasta el motor n.° 062483:
- 2.5 TDi 102 CV (ACV)