Polea de cigüeñal

Polea del cigüeñal para MX-5 NB y NBFL

- NB todos los modelos 1,6 y 1,8
- NBFL todos los modelos 1,6 y 1,8

Pieza original MAZDA

Chaveta del cigüeñal para MX-5 NA fase 2

- NA 1,6 Modelos europeos a partir del número de chasis 110004
- NA 1,6 Modelos americanos a partir del número de chasis 209446
- NA 1,8 todos los modelos

Pieza original MAZDA

Chaveta de la polea dentada del cigüeñal para MX-5 NB y NBFL:

- NB todos los modelos
- NBFL todos los modelos

Pieza original MAZDA

Polea del cigüeñal para MX-5 NA 1,8 fase 2

- NA 1,8 del chasis número 320557

Pieza original MAZDA

Polea del cigüeñal para MX-5 NB y NBFL

- NB y NBFL 1,8 todos los modelos

Pieza original MAZDA

Tornillo de la polea del cigüeñal de acero galvanizado para Mazda MX-5:

- NA 1,6 Modelos europeos a partir del número de chasis 110004
- NA 1,6 Modelos americanos a partir del número de chasis 209446
- NA 1,8 todos los modelos

Pieza original MAZDA

Se necesitan 4 piezas. Se venden por unidades

Tornillo de la polea del cigüeñal de acero galvanizado para Mazda MX-5:

- NB todos los modelos 1,6 y 1,8
- NBFL todos los modelos 1,6 y 1,8

Pieza original MAZDA

Se necesitan 4 piezas. Se venden por unidades

Polea de cigüeñal para Passat 82 ->93:
- 1.3 (EP, EU)
- 1.6 (EZ, RF, JU, DT, RL, PP, DTA, 1F)
- 1.8 (DS, JV, JN, RM, RP, AAM, ABS)

Polea de cigüeñal no perforada para:
- 356
- 912

Diámetro: 145 mm

Polea de cigüeñal con 2 orificios para:
- 356
- 912

Diámetro: 145 mm

Polea de cigüeñal para:
- 356

Diámetro: 127 mm

Para Audi 80, Quattro y Coupé de 82 ->92:
- 1.3 60cv (EP)
- 1.6 (DD, DT, JU, SA, RN, PP)
- 1.8 (DS, JV, JN, SF, NE, RU, PM)

Para Audi 80, Quattro y Coupé 82 ->92:
- 1.6 (JU, RN, PP)
- 1.8 (DS, JV, JN, SF, NE, RU, PM)

Polea de cigüeñal
para Audi 80 / Quattro y Coupé 83 ->91:
- 1.8 (DR, PH, RS)
con o sin dirección asistida y climatización.

Polea de cigüeñal maciza CSP gran resistencia en aluminio negro anodizado.
Modelo pequeño diámetro con respecto al original: 146 mm
Peso: 390 g
Escala de graduación grabada con láser para un reglaje preciso del alumbrado
Ranurado de lubricación perfectamente trabajado para un apriete idéntico al original.
Atención, la utilización de una polea de cigüeñal de "pequeño diámetro" presenta riesgos, por lo que solo deben utilizarla personas cualificadas.
Una polea de diámetro inferior al original provocará una disminución del número de vueltas de la dínamo o del alternador Esto permite montar más rápido las vueltas sin que la correa se salga de la garganta. Pero esto disminuye la velocidad de la turbina y, por tanto, la refrigeración del motor
Así pues, solo está reservada para las grandes preparaciones o en el caso de una utilización Porsche en la que solo se desee ralentizar un poco la refrigeración.

Para motores preparados Tipo 1, Tipo 2, Tipo 3
Le recomendamos que utilice la correa de alternador más corta siguiente: VC60028

Polea del cigüeñal de aluminio macizo
Con TDC y graduaciones en azul.
Diámetro: 170 mm
Para una sincronización precisa del encendido.
Para motores Tipo 1, Tipo 2 y Tipo 3.

<span style="font-family: Roboto, Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif

Poulie de vilebrequin pleine en aluminium
avec TDC et graduations rouges.
Diamètre : 170 mm
Permet un réglage précis de l'allumage.
Pour Moteurs Type 1, Type 2, Type 3.

Afin de régler l'alignement, penser à commander VC60011
Pour Moteurs Type 1, Type 2, Type 3.

Polea del cigüeñal de aluminio calado con junta Spi para mejorar la estanqueidad.
Graduaciones negras con TDC.
Para motores VW Flat 4: Tipo 1

Polea del cigüeñal de aluminio macizo
Con TDC y graduaciones sobre fondo negro.
Diámetro: 170 mm
Para un ajuste preciso del encendido. Marca SCAT.
Para motores tipo 1, tipo 2 y tipo 3.

<box-sizing: border-box

Poulie de vilebrequin pleine en aluminium avec joint Spi pour une meilleure étanchéité.
Graduations avec TDC.
Diamètre : 170 mm
Livrée avec cale pour régler l'alignement des poulies. Marque SCAT USA.
Pour Moteurs VW Type 1, Type 2