Anillos bajo cilindros

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensable en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 1,016 mm (0,04")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensable en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 0,762 mm (0,03")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 0,254 mm (0,01")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 0,508 mm (0,02")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensable en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 1,524 mm (0,06")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Diámetro interior: 90 mm x espesor: 2,286 mm (0,09")

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 0,254 mm (0,01")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 0,508 mm (0,02")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 0,762 mm (0,03")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 1,016 mm (0,04")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 1,524 mm (0,06")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensables en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.
Espesor: 2,286 mm (0,09")
Para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc (refrigerados por aire).

Póngase en contacto con nosotros para otros espesores si es necesario después de su cálculo de la relación volumétrica.

Este juego de calas se utiliza para ajustar la relación de compresión y se coloca entre las camisas y el bloque. Indispensable en un motor preparado o para hacer más fiable un motor de un vehículo pesado como un Combi.Diámetro interior: 90 mm x espesor: 0,762 mm (0,03")
Para VW :- Beetle, Karmann, Tipo 3, 181, Combi con motores: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc + motor 1200 desde n° 0525 050- Transporter T25 / T3, motor 1600 CT