Cubre culatra

Compatível com motor de 8 válvulas 1.6 a 2.0 L (incluindo G60):
- Scirocco
- Golf 1
- Golf 2
- Golf 3
- Corrado

Tampa da cabeça do cilindro em alumínio completa com juntas para Volkswagen New Beetle:

- 1.9 TDi 90hp (ALH)

Para este motor, o fabricante não propõe uma junta de substituição a retalho. Recomenda-se a substituição de toda a tampa do balancim e das juntas.

Tampa da cabeça do cilindro completa com juntas,
para Golf 4 e Bora :
- 1.9 SDi 68hp (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)

Tampa da cabeça do cilindro completa com juntas,
para Audi A3 tipo 8L :
- 1,9 TDi 90hp (AGR) a partir do motor número 044442->
- 1.9 TDi 90hp (ALH)
- 1.9 TDi 110hp (AHF) do motor número 006066->
- 1.9 TDi 110hp (ASV)

Porca cromada para o acabamento das porcas de fixação da
cobertura dos balanceiros nos motores do Golf 1, 2, 3 (Polo, etc.)
com 6 mm de diâmetro dos pernos, necessárias 8 unidades.
Garante o acabamento do seu motor, vendida à unidade.

Para VW - AUDI, todos os modelos.

Junta de qualidade para tampão de enchimento de óleo, com fecho de 1/4 de volta para VW LT de 1976 a 1983:
- 2.0 Gasolina 69hp (CL)
- 2,0 Gasolina 75hp (CH)

Para gasolina e Diesel

Porca universal em M6 com base móvel
(exemplo: fixação da cobertura da cabeça do motor, fixação da caixa de ar, etc.)

Capas de balancins RIDEX para Mini :
Mini R56:
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)- Um 1.4L 95hp de 12/2005 a 02/2010 (código do motor N12B14)- Cooper 1.6L 122hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 1.6L 98cv de 09/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)- Um Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
Mini R57:
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2007 a 06/2010 (código do motor N12B16)- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)- One 1.6L 98hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
Aviso! Apenas adequado para os motores n12 e n16.

Capas de balancins RIDEX para Mini R55 : Mini R55 Clubman :
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2006 a 07/2010 (código do motor N12B16)- Um 1.4L 95hp de 08/2008 a 02/2010 (código do motor N12B14)- Cooper 1.6L 122hp de 03/2009 a 06/2014 (código do motor N16B16)- Um 1.6L 98hp de 03/2009 a 06/2014 (código do motor N16B16) Aviso! Apenas adequado para os motores n12 e n16.

Tampa da cabeça do cilindro Ridex para Bmw Série 5:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 5 E39 Saloon e Touring de 09/1998 a 08/2002 apenas com o motor a gasolina de 6 cilindros com o código de motor m52tu e m54.
Aviso! Não é adequado para o motor m54 a partir de 09/2002.

Este defletor é colocado por cima dos chapéus da árvore de cames sob a cobertura do balanceiro.
Impede uma perda demasiado elevada dos valores de óleo pelo respirador.

Ideal para VW Golf / Jetta 1 e 2, Golf 3 / Vento e Passat2 e 3.
Para motores com 8 válvulas a gasolina e Diesel 1.5, 1.6 e 1.8, bem como os 2.0 a gasolina com 8 válvulas

Capa de roqueiro entregue com o seu selo,

Para VW Golf 5 Sedan :
- 1.9 TDi 90hp (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105hp (BKC, BXE)

Para VW Golf 5 Variant :
- 1.9 TDi 105hp (BXE)

Tampa de cabeça cilíndrica entregue com a sua junta

Compatível para Seat Altea tipo 5P:
- 1.6 TDi 90hp (CAYB)
- 1.6 TDi 105hp (CAYC)
- 2.0 TDi 140hp (CFHC)

Tampa de cabeça cilíndrica entregue com a sua junta

Compatível para Seat Leon tipo 1P:
- 1.6 TDi 90hp (CAYB)
- 1.6 TDi 105hp (CAYC)
- 2.0 TDi 140hp (CFHC, CLCB)
- 2.0 TDi 170hp (CFJA)

Tampa de cabeça cilíndrica entregue com a sua junta

Compatível para Volkswagen Golf 6 e Golf 6 Plus:
- 1.6 TDi 90hp (CAYB)
- 1.6 TDi 105hp (CAYC)
- 2.0 TDi 110hp (CLCA)
- 2.0 TDi 136hp (CFHB, CFFA)
- 2.0 TDi 140hp (CFHC, CFFB)
- 2.0 TDi 170hp (CFGB)

Parafuso de cabeça sextavada da tampa da cabeça do cilindro para VW Golf 3, Polo 6N, Lupo
Para VW Golf 3 :- 1.4 60hp (ABD,AEX)- 1.6 75cv (ABU,AEA AEE)
Para VW Polo 6N e Lupo :- 1.0 50cv (AER,ALL)- 1.05 45cv (AEV)- 1.3 54cv (ADX)- 1.4 54cv (ANX)- 1.4 60cv (AEX, AKV, APQ)- 1.6 75 CV (AEE, AHS, AEA)
Vendido individualmente Peça original Volkswagen

Para o Polo 86C :
- 1.3 G40 115hp (PY)

Capas de balancins RIDEX para Mini III : Mini R55 e R56 : - Cooper 1.6L 120hp de 10/2006 a 07/2010 (código do motor N12B16)
- Um 1.4L 95hp de 08/2008 a 02/2010 (código do motor N12B14)
- Cooper 1.6L 122hp de 03/2009 a 06/2014 (código do motor N16B16)
- Um 1.6L 98hp de 03/2009 a 06/2014 (código do motor N16B16)
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)
- Um 1.4L 95hp de 12/2005 a 02/2010 (código do motor N12B14)
- Cooper 1.6L 122hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Um Cooper 1.4L 75hp de 55kW de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N12B14)
- Um Eco 1.6L 98cv de 09/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Um Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16) Mini R57 e R58 : - Cooper 1.6L 120hp de 10/2007 a 06/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
- One 1.6L 98hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper 1.6L 122hp de 12/2010 a 04/2015 (código do motor N16B16)
Mini R59 e R60 : - Cooper 1.6L 122hp de 01/2011 a 04/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper 1.6L 122hp de 01/2010 a 10/2016 (código do motor N16B16)
- Cooper ALL4 1.6L 122hp de 11/2012 a 09/2016 (código do motor N16B16)- One 1.6L 98hp de 01/2010 a 09/2016 (código do motor N16B16)
Mini R61 Paceman : - Cooper 1.6L 122hp de 04/2012 a 09/2016 (código do motor N16B16)
- Cooper ALL4 1.6L 122hp de 02/2013 a 09/2016 (código do motor N16B16) Aviso! Apenas adequado para os motores n12 e n16.

Válvula reguladora de pressão da tampa da cabeça do cilindro para VW Transporter T5 de 2003 a 2010 até ao chassis n.º WV1ZZZ7HZA-050000 ou n.º WV1ZZZ7JZA-010000 :- 2.5 TDi 130cv (AXD)- 2.5 TDi 163cv (BLJ)- 2.5 TDi 174cv (AXE)