Carburador só

Carburador Weber tipo 34 ICT sem acessórios
Esquerdo ou direito; vendido à unidade.

Instale um par de carburadores Solex VW genuínos e recondicionados no seu motor Tipo 3 e volte a obter o melhor desempenho original. Estes carburadores Solex 32-34 PDSIT 2-3 totalmente recondicionados proporcionam a qualidade e o desempenho do carburador original: suavidade, binário, aceleração e desempenho fiável. Topo de gama!
Vendido em pares

Para VW Tipo 3 com motor Tipo 1 Notchback, Fastback e Variant
Tensão eléctrica: 12 volts.

Este depósito para o carburador recondicionado - 200 Euros é adicionado automaticamente quando encomenda um carburador recondicionado.


Os nossos carburadores recondicionados são carburadores originais que beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento oferecida no mercado.

!!! Obrigado por respeitar as condições de devolução e de reembolso dos depósitos sujeitos a recompra ecológica detalhadas no ficheiro PDF descarregável no artigo do cartão !!!

Carburador Solex 28 PICT-2 recondicionado.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi
Tipo de motor 1 : 1200 34hp
Anos : 01/1966 ->12/1967
Voltagem : 6 Volts
Equipado com dínamo.

Os nossos carburadoresoriginais VW Solexrecondicionados são vendidos com troca, a referência de depósito "CONSCAR" deve ser adicionada no momento da compra. Este depósito é reembolsado aquando da devolução do carburador antigo completo, que deve ser um modelo idêntico Solex Germany e não um modelo Brosol.

É favor ter especial cuidado ao enviar o seu antigo carburador, esvaziando-o de combustível e protegendo-o com uma película.

Carburador 30/31 PICT
Equipado com um estrangulador de pistão e um estrangulador de 12 volts.
(pode ser montado um estrangulador de 6 volts, ref.VC71200).

Adequado para :
VW Cox, Karmann-Ghia

Weber 32 DIR carburettor em substituição do o.E.

O diafragma da bomba de retorno para carburadores de um só corpo para Mehari deve ser substituído regularmente.

Injecta combustível extra durante a aceleração súbita.
Um diafragma em bom estado evita possíveis furos durante a aceleração e asfixia do motor.

O estado do diafragma da bomba de retorno para 2CV com carburador de corpo duplo SOLEX 26/35 (09/1978-02/1990) deve ser verificado regularmente.

Esta bomba de diafragma para 2CV permite a injecção de uma quantidade extra de combustível durante a aceleração.
Um diafragma bem mantido evita possíveis furos durante a aceleração e asfixia do motor.

Este vedante do veio do acelerador em Teflon para carburador SOLEX - Todos os modelos é fiel ao original.

Este vedante de Teflon para carburador Solex é compatível com todos os modelos de carburador com um veio de acelerador de 7,9 mm.

O estado do diafragma da bomba de retorno para Dyane e Acadiane com carburador de corpo duplo SOLEX 26/35 (01/02/1970-03/1987) deve ser verificado regularmente.

Este diafragma para a bomba de retorno Dyane e Acadiane permite a injecção de uma quantidade extra de combustível durante a aceleração.
Um diafragma bem mantido evita possíveis furos durante a aceleração e asfixia do motor.

O estado do diafragma da bomba de retorno para 2CV Van com carburador de corpo duplo SOLEX 26/35 deve ser verificado regularmente.

Esta bomba de diafragma para 2CV permite a injecção de uma quantidade extra de combustível durante a aceleração.
Um diafragma bem mantido evita possíveis furos durante a aceleração e asfixia do motor.

O carburador SOLEX 26/35 não foi montado de série nas carrinhas 2CV, embora proporcione um ganho apreciável em potência, requer grandes adaptações no colector, no piso pedaleiro e na montagem do pedal.

Carburador Solex 28 PCI recondicionado.
Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi de 09/1952 a 07/1960Tipo de motor 1: 30hp moldado no péTensão: 6 VoltsEquipado com dínamo.
Os nossos carburadores originais VW Solex recondicionados são vendidos com troca, a referência de depósito "CONSCAR" deve ser adicionada no momento da compra. Este depósito é reembolsado aquando da devolução do carburador antigo completo, que deve ser um modelo idêntico Solex Germany e não um modelo Brosol.É favor ter especial cuidado ao enviar o seu carburador antigo, esvaziando-o de combustível e protegendo-o com uma película.

Novo carburador Weber, modelo 32 DRT 2/100 para Renault 9 e Renault 11 com motor de 1397cc
Adapta-se ao RENAULT 9 e RENAULT 11 com motor de 1397cc com caixa de velocidades manual desde 1982

Carburador Solex 30 PICT-1 recondicionado.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia

Este carburador SOLEX 34 PICS 5 recondicionado para Citroën 2CV é um carburador Solex original recondicionado.Este carburador de corpo único para 2CV foi completamente revisto pelo nosso parceiro histórico que tem vindo a restaurar carburadores SOLEX para VW refrigerados a ar há mais de 40 anos. Todas as juntas, jactos e acessórios foram substituídos, consoante a sua raridade, por peças originais novas ou recondicionadas.
Aconselhamos vivamente a substituição da placa de sola por um bloco térmico de qualidade, o filtro de combustível e o filtro de ar para um desempenho ótimo e para obter uma carburação como nova. Uma ignição corretamente afinada, velas de ignição novas e um novo conjunto de cabos de ignição também terão um grande impacto na carburação.

Carburador 30/31 PICT
Equipado com um estrangulador de pistão e um estrangulador de 12 volts.
(pode ser montado um estrangulador de 6 volts).

Adequado para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Este carburador Zenith 28IF para Renault 4 (09/1963-08/1986) - Billancourt é uma reprodução de qualidade.

Este carburador Zenith para R4 está completo, inclui o calço térmico, o suporte da caixa de ar amovível e os seus parafusos. Apareceu em 1963 no super R4 e equipado, com ou sem o parafuso de paragem do acelerador, todos os modelos com motor Billancourt.

Para motores Tipo 680-01, 680-02, 680-702, 800-01, 800-02, 800-03, 800-05, B1B-707, B1B D7-07 e
839-06, 839-07, 839-706

Modelos compatíveis:

- R4 tipo R1120: 10/1961 a/ 09/1971
- R4 super tipo R1122 : 03/1962 a 09/1962
- R4 tipo R1123 : 12/1963 a 05/1986
- R4 super tipo R1124 : 09/1962 a 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 09/1971 a 07/1982

- R4 4CV van R2102 : 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV van R2105 : 03/1966 a 09/1971
- Furgão R4 4CV tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966
- R4 5CV furgão tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- R4 4CV F4 van tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986
- R4 4CV furgão de vidro F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982

Carburador original tipo 34 PICT-3Marca : EMPIFornecido com junta de base no tubo de aspiração.Equipado com um estrangulador de pistão e um estrangulador de 12 Volts.(pode ser montado um estrangulador de 6 Volts ref.VC71200).
Adequado para :VW Cox, Karmann-Ghia e Combi Bay Window com motor Tipo 1: 1600cc AD/AS(Não adequado para o motor 1600 CT).

O diafragma da bomba de carburador de tubo simples AMI deve ser substituído regularmente.

Injecta combustível extra durante a aceleração súbita.
Um bom diafragma evita furos durante a aceleração e asfixia do motor.

Carburador 34 PICT-3 original
Fornecido com junta de base no tubo de admissão.
Equipado com um estrangulador de pistão e um estrangulador de 12 Volts.
(Pode ser montado um estrangulador de 6 Volts ref.VC71200).

Adequado para:
VW Cox, Karmann-Ghia