Módulo de encendido

Cambie el estado de su módulo electrónico
Situado bajo el parabrisas del lado del conductor.

Para Golf 1 Berline & Cabriolet, Caddy & Scirocco 08/80 ->93 :
- 1.6 75cv (EW, HN)
- 1.6 GTi / GLi 110cv (EG)
- 1.8 90cv & 95cv (EX & JH)
- 1.8 98cv (2H)
- 1.8 GTi / GLi 112cv (DX, JJ, KT)

¿Sufre cortes como si apagara el contacto?
Cambie el módulo electrónico transistorizado
Situado bajo el parabrisas.

Para Corrado 89 ->95
- 1.8 16S 136cv (KR)
- 2.0 8S 115cv (ADY, no para 2E)
- 2.0 16S 136cv (9A)

Módulo de encendido electrónico tipo "TSZ"

Para VW Escarabajo México 1600 Inyección
Años: 06/1988 ->09/1992
Bastidor: N° 11-J-012 805 ->11-N-999 000.

Esc y Combi todos los años para el montaje de un motor nuevo México.
El módulo de encendido TSZ funciona con una bobina electrónica VC32013 y un cableado específico VC32020.

Módulo de encendido electrónico tipo "TSZ" de Vemo.
Para VW Escarabajo México 1600 InyecciónAños: 06/1988 ->09/1992Chasis : N° 11-J-012 805 ->11-N-999 000.
Cox

¿Sufre cortes como si apagara el contacto?
Cambie el módulo electrónico transistorizado
Situado bajo el parabrisas

Para Passat todos los modelos 81 ->93
excepto 1.6 75cv (EZ) 88 ->91 (hasta el bastidor n°->31-M-240 000)

Para Transporter T25 79 ->92
con motores de Gasolina:
- 1.6 50cv (CT) 05/79 ->12/82
- 1.9 60cv (DF) 08/82 ->07/92
- 1.9 78cv (DG) 08/82 ->07/92
-1.9 82cv (DH) 01/83 ->07/85
- 1.9 90cv (GW) 08/83 ->07/85
- 2.0 70cv(CU) 05/79 ->12/82
- 2.1 92cv (SS) 08/89 ->07/92
- 2.1 95cv (MV) 08/85 ->07/92
- 2.1 112cv (DJ) 08/84 ->07/92

El módulo de encendido TSZ funciona con una bobina electrónica Ref : KC32000 o KC32002.

Este módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Pertronix está hecho para vehículos con un circuito eléctrico de 12 voltios en buen estado de funcionamiento sin pérdida de corriente.
Para el encendedor original Ducellier con o sin tapa de vacío.

Solo para los siguientes modelos de 4 cilindros:
- 1955-71 Todos los modelos

Este módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Pertronix está hecho para vehículos con un circuito eléctrico de 12 voltios en buen estado de funcionamiento sin pérdida de corriente.
Para el encendedor original Ducellier con o sin tapa de vacío.

Solo para los siguientes modelos de 4 cilindros:
- 1957-78 Todos los modelos

Ese módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Petronix es hecho para los vehículo con circuito eléctrico 12 voltios en buen estado con funcionamento sin pérdida de corriente.

Unicamente para los modelos 4 cilindros siguientes:
- 1952-77 Tous les modèles

Este módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Pertronix está hecho para vehículos con un circuito eléctrico de 12 voltios en buen estado de funcionamiento sin pérdida de corriente.
Para el encendedor original Ducellier con o sin tapa de vacío.

Únicamente para los siguientes modelos:
- 1933-57 Tracción delantera 11
- 1965-66 ID19 80 CV (Ducellier 4944, 4175)
- 1965-67 DS19 90 CV (Ducellier 4169, 4177A)
- 1966-70 ID16 90 CV (Ducellier 41401, 4188)
- 1965-72 DS21 109 CV (Ducellier 4155)
- 1965-72 Pallas 105 CV (Ducellier 4176)

Para Audi 80 y 90, de 05/72 ->12/91:
- 1.3 60cv (EP)
- 1.6 70cv -> 75cv (TD, SA, PP, RN, ABB)
- 1.8 75cv -> 112cv (SF, DS, JN, DZ, RU, NE, PM)
- 2.0 115cv (HP, JS, PS)
- 2.2 112cv -> 133cv (KX, KV)

Para Audi 100, de 08/82 ->12/90:
- 1.8 75cv -> 90cv (RS, DR, SH, 4B, DS, NP, PH)
- 1.9 100cv (WH)
- 2.0 115cv (KP, RT)
- 2.2 107cv ->137cv (WU, WB, HX, WC, KF, KU, KZ)

Para Audi 200, de 84 ->88:
- 2.2 136cv -> 137cv (KU, WC)

JP Group módulo de encendido de efecto Hall para Volkswagen Golf 2
Para VW Golf 2 y Jetta 2 :- 1.6 70cv y 75cv (PN, RF, ABN, EZ)- 1.8 84cv y 90cv (RH, GU, GX, RP)- 1.8 GTi 8S 112cv (EV)
Modelo con toma cuadrada

Adecuado para distribuidor BOSCH, que funciona con un módulo TSZ

Para Passat 2 y 3, 08/80 ->12/96:
- 1.3 60CV (EP)
- 1.6 70cv -> 75cv (RF, 1F, EZ, PP, RL, DT, JU)
- 1.8 87cv -> 90cv (RP, RM, JV, JN, DS)
- 1.9 115cv (WN)
- 2.0 115cv (JS)
- 2.2 115cv -> 133cv (KX, KV)

Para VOLKSWAGEN Transporter T25 1.9L y 2.1L con encendedor BOSCH y con un módulo TSZ.

Adecuado para distribuidor BOSCH, funciona con un módulo TSZ
Para:
Golf 1 Berlina y Cabriolet 08/81 ->93
Caddy Pick-up 83 ->92
Scirocco 1 y 2 08/81 ->07/92:
- 1.5 65cv -> 70cv (GH, JB)
- 1.6 72cv -> GTI 110cv (RE, EW, HN, FR)
- 1.6 GTi 110cv (EG) modelo con toma cuadrada
- 1.7 78cv (EN)
- 1.8 90cv -> 95cv (EX, JH)
- 1.8 GTI 112cv (DX, JJ, KT)

Carne y Doriamódulo de encendido para Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E12 :
- 518 4cyl 90hp fase 2 desde 09/1980 hasta 05/1981 (código motor M10B18)- 518i 4cyl 100hp fase 2 desde 09/1980 hasta 06/1981 (código motor M10B18i)

Carne y Doriamódulo de encendido para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 Berlina :
- 320i 6cyl 125hp fase 1 desde 01/1983 hasta 09/1984 (código motor M20B20)- 323i 6 cilindros 139 CV fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código de motor M20B23)
Bmw Serie 3 E30 Coupé :
- 320i 6 cilindros 125 CV fase 1 de 01/1982 a 09/1984 (código de motor M20B20)
Es bueno saberlo:
- También apto para determinadas versiones del motor de gasolina M10 de 4 cilindros a comprobar en su vehículo.

Carne y Doriamódulo de encendido para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E21 :
- 315 man. 1.6L 75cv de 11/1980 a 12/1983 (código motor M10B16)- 316 1.8L 90cv de 10/1980 a 09/1983 (código motor M10B18)- 318i 105 CV de 10/1980 a 12/1983 (código de motor M10B18i)- 320 4 cilindros 109 CV de 09/1980 a 10/1982 (código de motor M10B20)- 320-6 6 cilindros 122 CV de 09/1979 a 12/1982 (código de motor M20B20)- 323i 6 cilindros 143 CV de 09/1980 a 10/1982 (código de motor M20B23)

Módulo de encendido TSZ para Bmw Serie 6 :

- Compatible sólo con Bmw Serie 6 E24 628 csi de 04/1981 a 05/1987 código de motor m30.

¡Atención! No apto para otras versiones de Bmw Serie 6 E24 código motor m30.

Este módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Pertronix está hecho para vehículos con un circuito eléctrico de 12 voltios en buen estado de funcionamiento sin pérdida de corriente.
Para encendedores originales BOSCH (231116062)

Solo para los siguientes motores de 6 cilindros:
- 1970 250C, 280S