Kit di conversione per freni a disco

Kit completo per la conversione a freni a disco con foro 5 x 205 mm per assale anteriore con giunti sferici (coni piccoli). Si monta sui semiassi a tamburo originali, non si monta sui semiassi disassati. Kit senza allargamento (offset originale).

Per VW Maggiolino

Kit freni anteriori a dischi ventilati scanalature forate + staffe PORSCHE da 4 pistoni. Fornito con pastiglie, cuscinetti, piastre d'adattamento e viteria di fissaggio. Qualità tedesca KERSCHER
Dischi ventilati 278 x 20 mm
Foratura PORSCHE : 5 x 130 mm

Per Maggiolino VW tutti i modelli da 05/1968->
Modelli con treno anteriore a rotule e fusi a dischi.

Kit freno a dischi anteriore completo di
foratura PORSCHE di qualità superiore :
- 2 dischi qualità tedesca 5 x 130 mm
- 2 fusi décalées CB Perf USA (-6 cm)
- 2 kit di cuscinetti qualità tedesca
- 2 staffe di tipo originale con pastiglie
- tutto l'occorrente per il montaggio.

per Maggiolino 1200, 1300, 1500 & Karmann-Ghia tipo 14
con treno anteriore a rotule da 08/1965->
Da telaio N. 116 000 001->
(non omologato).
Per rotule di direzione a coni grandi.

Questo kit ti permette di mantenere la tua foratura 5x205 e i tuoi cerchi originali.
Molto efficace, questo kit trasforma la frenata della tua auto e ti dona la forza e la regolarità della frenata moderna. Ha inoltre il vantaggio di sostituire i fusti originali in alluminio ormai diventati purtroppo di difficile reperibilità.

Ogni kit comprende: 2 mozzi disco centrale in alluminio forgiato (lavorazione digitale di precisione), 2 dischi e relativi cuscinetti, 2 pinze a singolo pistoncino (48mm), set di pastiglie con relativo kit di montaggio, 2 tubi freno, 2 piastre e la viteria necessaria per il montaggio.

Disco per freno anteriore pieno di tipo originale
Qualità tedesca marca SEBRO.
Foratura Porsche : 5 x 130 mm
Diametro disco : 280 mm
Diametro fascetta di centraggio : 70 mm
adattata ai cerchi Porsche.

Per Maggiolino e Karmann-Ghia
Anni: da 08/1966->
Da telaio N. 117 000 001->
+ 1302 / 1303, 08/1970 ->01/1980
Dal telaio N. 111 2000 001->
+ tipo 3, 08/1965 ->03/1971
Telaio N. 316 000 001 ->311 2268 738.

Migliora la frenata anteriore del Maggiolino 1302 o 1303
kit completo comprendente:
- 2 dischi perforazione PORSCHE 5 x 130 mm
- 2 kit di cuscinetti qualità tedesca
- 2 staffe di tipo originale con pastiglie
- 2 piastre per il montaggio delle staffe sui fusi a tamburo
- 2 tubi di prolunga per freno

Non omologato per strade pubbliche, da usare solo su circuiti chiusi.

Migliora la frenata anteriore del Maggiolino 1302 o 1303
kit completo pronto per il montaggio :
- 2 dischi perforazione PORSCHE 5 x 130 mm
- 2 kit di cuscinetti qualità tedesca
- 2 staffe di tipo originale con pastiglie
- 2 tubi per freni per prolunga specifici
- 2 piastre "CSP" in alluminio massiccio lavorato altissima qualità
per il montaggio delle staffe sui fusi a tamburo.

Non omologato per uso su strada, da usare solo su circuiti chiusi.

Kit di freni posteriori a dischi scanalati forati
Qualità tedesca KERSCHER
Dischi pieni 262 x 9 mm
foratura PORSCHE : 5 x 130 mm
Per Maggiolino con treno posteriore a trombetta:

Kit di freni posteriori a dischi
Qualità tedesca KERSCHER
Dischi pieni 262 x 9 mm
Perforazione VW : 4 x130 mm
Per Maggiolino con treno posteriore a trombetta:

Kit freno posteriore completo a dischi con freno a mano
Per Maggiolino e Karmann Ghia tipo 14 :
->con treno posteriore à trompettes lunghi 08/1967 ->07/1972
->con treno posteriore a cardani 08/1968->07/1972.

Consente di migliorare la frenata con dischi modificando la foratura in 5 x 205 mm.
Kit non omologato in Francia, da riservare ad un uso privato su circuito.

Per Maggiolino e Karmann Ghia tipo 14 fino al 1967
Per passare da tamburi 5x205 a dischi in 5x205

Questo kit ti permette di mantenere la tua foratura 5x205 e i tuoi cerchi originali.
Molto efficiente e durevole, questo kit trasforma la frenata della tua auto e ti dona la forza e la regolarità della frenata moderna.
I dischi ventilati offrono un migliore raffreddamento e quindi una maggiore resistenza se si pratica il circuito.
Il kit CSP offre il vantaggio di sostituire i fusti originali in alluminio ormai diventati purtroppo di difficile reperibilità.
Questa modifica richiede il passaggio del sistema frenante da un singolo circuito di alimentazione/distribuzione a un doppio circuito aggiornato. Per questo consigliamo l'installazione di una pompa freno tipo VH25356 (non inclusa nel kit disco)

Disco freno posteriore GOLF forato 4 x 100 per Volkswagen Maggiolino dal 1967Versione KERSCHERDimensioni: 262 x 9 mm

Kit di conversione per freni anteriori a dischi ventilati
per una frenata più decisa ed efficace!
Qualità di fabbrica CSP
Viti: N. di rif. KL30500 o KL30600
Per Combi Split 1955 -> 1963
Prodotto previsto per ruote da 15 pollici, interassi 5 x 205 mm.

Articolo non omologato per uso stradale.

Disco di ricambio per il kit di freni anteriori CSP da 14"
Qualità di fabbrica CSP
Articolo venduto singolarmente, ne servono 2 per la parte anteriore.
Prodotto completo di viti

Per pulmino Bus VW Combi Split & Bay Window con cerchi da 14"

Disco freno anteriore scanalato e ventilato
Qualità tedesca, per kit KERSCHER VH30220
Foratura Porsche: 5 x 130 mm
Diametro 278 mm, spessore: 20 mm

Kit CSP di freni anteriori a dischi ventilati 280 x 21 mm
perforazione PORSCHE 5 x 103 mm per treno anteriore a perni.
previsto per fusi disassati CB Performance (non forniti).
Il TOP per una frenata performante e duratura sulla vostra oldtimer!

Per Maggiolino e Karmann-Ghia T14, fino a ->07/1965
fino a telaio N.->115 999 000.

Kit omologato dal TÜV in Germania (non omologato in Francia)
Consegnato senza viteria, prevedere dei dadi KL30500 o KL30600.

Disco freno posteriore scanalato EMPI. Venduta singolarmente.
Perforazione VW vecchia : 5 x 205 mm

Per VW Maggiolino, Karmann Ghia tipo 14, Buggy.

Disco per freno anteriore pieno di tipo originale
Qualità Tedesca
Diametro disco : 280 mm
Perforazione vergine : interasse da perforare liberamente

Per Maggiolino e Karmann-Ghia da 08/1966->
Da telaio N. 117 000 001->
+ 1302 / 1303, 08/1970 ->01/1980
dal telaio N. 111 2000 001->
+ tipo 3, 08/1965 ->03/1971
Telaio N. 316 000 001->311 2268 738..

Questo kit permette di mantenere la foratura 5x205 e i cerchioni originali.
Questo efficace kit garantisce una frenata più incisiva rispetto a quella originale. Ha inoltre il vantaggio di sostituire i tamburi originali in alluminio, che purtroppo sono diventati difficili da reperire.
Ogni kit comprende: 2 mozzi centrali portadischi in alluminio forgiato (lavorazione digitale di precisione), 2 dischi, 2 pinze a singolo pistone (48 mm), set di pastiglie con relativo kit di montaggio, 2 cavi e guaine per freno a mano, 2 piastre e le viti necessarie per il montaggio.