Sonda di pressione dell'olio

Questo pressostato con connettore a vite per Méhari - 0,5 bar M12
è il relè dell'indicatore dell'olio.

Avvitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul cruscotto.

Un pressostato 2cv usurato non indicherà una possibile mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Assicurati di sostituirlo in caso di dubbi.
È collegato con un terminale piatto.

Questo contatto a banana per AMI6 e AMI8 - 0,5bar - M12
è il relè per la spia dell'olio.

Vitato direttamente sul blocco motore, accende l'indicatore del livello dell'olio sul vostro cruscotto.
Un interruttore di livello dell'olio usurato per AMI6 e AMI8 non indicherà la mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Si assicuri di sostituirlo se ha dei dubbi.
È collegato tramite una spina a banana.

Questo interruttore a spina piatta per AMI8 (03/1969-03/1979) - M12x1.5 è il relè per la spia dell'olio.

Un indicatore di pressione dell'olio per AMI8 usurato non vi dirà di una possibile mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Siate sicuri di sostituirlo al minimo dubbio.

È collegato con un capocorda piatto da 6,35mm.

Modelli compatibili:

- AMI 8 Sedan tipo AM3/AM-JA: 03/1969 a 06/1978
- AMI 8 Estate tipo AM-JB: 09/1969 a 03/1979

Questo pressostato a vite per AMI 6 e AMI 8 - 0,5 bar M12
è il relè dell'indicatore dell'olio.

Avvitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul cruscotto.

Un pressostato 2cv usurato non indicherà una possibile mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Assicurati di sostituirlo in caso di dubbi.
È collegato con un terminale piatto.

Kit valvole, prigionieri, molle e tappi di pressione dell'olio. Diametro originale: 16 mm.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Sensore pressione olio per Renault 5 Alpine

Per Renault 5 :
- Renault 5 Alpine (R1223) dal 03/1976 al 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93cv (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) dal 09/1981 al 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110cv (840-726)

Pressione: 0.35bar
Filettatura: M14x1.5

Sensore di pressione dell'olio del servosterzo,
per Audi TT tipo 8N dal 2000->,
dal telaio 8N-Y-050001->:
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, AUQ, ARY)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 Turbo 225cv (APX, BAM)
- 1.8 Turbo 245cv (BFV)

Sensore di pressione dell'olio del servosterzo,
per Audi A3 tipo 8L:
- 1.6 100cv (AEH) dal 07/99 ->08/00
- 1.6 100cv (AKL, APF) dal 07/99->
- 1.8 125cv (AGN, APG) dal 07/99->
- 1.8 Turbo 150cv (AGU) da 07/99 ->08/00
- 1.8 Turbo 150cv (AQA, ARX, ARZ, AUM) dal 07/99->
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY) dal 07/99->
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ) dal 09/00->
- 1.9 TDi 90cv (AGR) dal 07/99->
- 1.9 TDi 90cv (ALH) da 07/99 ->08/00
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV) da 07/99 ->08/00
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- S3 Quattro 210cv (APY, AMK) dal 07/99->
- S3 Quattro 210cv (AUL) da 09/00->
- S3 Quattro 225cv (BAM) da 07/99->

Tappo del regolatore di pressione dell'olio CSP
Articolo anodizzato e alleggerito: 19 g contro i 54 g dell'originale
Lunghezza corretta per una buona tensione della molla di compressione
prodotto inciso al laser e utilizzabile con una chiave BTR 10 mm
Tappo a vite: M22 x 1,5 mm.

Per VW:
- Combi T2 Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Motori Tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Motori Benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Tipo WBX: 1900, 2100cc

Sensore di pressione dell'olio URO Parts per Jaguar XJ12 e Daimler DoubleSix (1976-1979)
Pezzo di qualità superiore, si inserisce al posto del vecchio sensore originale senza modifiche.
2 anni di garanzia a chilometraggio illimitato
Assegnazioni :- Jaguar XJ12 - 12 cilindri - 5,3l - 5343cc - 253cv - (1976-1989)

Sensore di pressione dell'olio URO Parts per Jaguar XJ6 e Daimler XJ6 (1976-1987)
Pezzo di qualità superiore, si inserisce al posto del vecchio sensore originale senza modifiche.
2 anni di garanzia a chilometraggio illimitato
Assegnazioni :- Jaguar XJ6 - 6 cilindri - 4,2l - 4235cc - 170cv - (1976-1987)

Sensore pressione olio URO Parts per Jaguar XJS
Pezzo di qualità superiore, si inserisce al posto del vecchio sensore originale senza modifiche.
2 anni di garanzia a chilometraggio illimitato
Assegnazioni :- Jaguar XJS - 12 cilindri - 5,3l - 5343cc - 253cv - (1976-1992)

Tappo della valvola di pressione dell'olio M18 sul carter per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 con motore di tipo 1.
Dimensioni 18 x 1,5 mm

Tappo della valvola di pressione dell'olio M18 sul basamento per VW Combi Split con motore tipo 1 fino al 07/1967.
Dimensioni 18 x 1,5 mm

Molla di pressione dell'olio sul lato della puleggia del carter per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 con motore di tipo 1.

Sensore pressione olio per Bmw Serie 6:

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindri 258cv dal 02/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 645ci 8 cilindri 333 CV dal 05/2002 al 08/2005 (codice motore n62b44a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62n48b)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindri 258 CV dal 03/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 645ci 8 cilindri 333 CV dal 09/2002 al 08/2005 (codice motore n62b44a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62b48b)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Attenzione! Non adatto a Bmw Serie 6 630i con codice motore n53.

Per Berlina:
- 535 i M62
- 540 i M62

Per Touring:
- 540 i M62

Molla di sfiato valvola della pressione dell'olio nel carter motore. Dimensioni: 15,5 x 62,3 mm

Per VW:
- Combi T2 Bay Window,08/1971 ->07/1979
Motori Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25/ T3, 07/1979 ->07/1992
Motori Benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Tipo WBX: 1900, 2100cc

Adattatore per sensore di temperatura dell'olio VDO per motori di tipo 4 e 1.6 CT.
Si inserisce al posto del tappo originale del regolatore di pressione dell'olio.

Per VW Combi T2, 411, 412, Transporter T25 / T3 e Porsche 914 (914-4)
Motori VW Tipo 4: 1.7, 1.8, 2.0 e 1.6 CT

Sensore pressione olio per Bmw Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 735i 8cyl 236hp dal 09/1997 al 07/2001 (codice motore m62b35)
- 735iL 8 cilindri 236 CV dal 09/1997 al 07/2001 (codice motore m62b35)
- 740i 8cilindri 286 CV dal 09/1997 al 07/2001 (codice motore m62b44)
- 740iL 8 cilindri 286 CV dal 09/1997 al 07/2001 (codice motore m62b44)

Non adatto al motore v8 codice m60.